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本文目录一览：
外观小改,内饰大改,静态体验比亚迪2021款唐DM
1、回到外观，2021款唐DM外观的小改终于“配得上”改款一词，毕竟内饰的升级过于耀眼。改款唐DM前脸也如内饰般更加圆润，Dragon Face龙脸大嘴四周的镀铬及“龙须”更新为亚反光材质。
2、通过此次的静态体验可以发现，内饰设计的大幅升级才是2021款比亚迪唐DM的最大亮点，相比起老款唐DM的内饰，全新的内饰设计风格可以说是兼具科技与豪华，绝对能带给人惊艳的感觉。
3、配色方面就更加出彩了，相比现款唐DM的黑色内饰，新车上采用的赤兔棕内饰配色更显档次感，设计师表示，这款颜色的设计是综合国人的审美观念来调制的。的确，这种黑棕双色撞色的设计给到人的观感就是相比现款豪华不少。
4、款比亚迪唐DM内饰中控台采用了全新的设计风格。虽然造型同样简单，但更时尚，层次感更鲜明。与2019款中控台相比，其在档次感和科技感上的表现明显更胜一筹。
5、总结：2021款比亚迪唐DM虽为中期改款，但是我们还是可以看到其满满的诚意。本就非常成功的外观造型变得更加精致，内饰的豪华感有了质的飞跃，动态性能不断刷新着自己的极限，配置和舒适性也更符合日常用车需求。
6、现场展出的是DM版本的车型，与老款车型的外观相比，2021款在车头保险杠部分多了黑色的包边处理，保险杠的底部也有金属的亮条。车尾保险杠也有黑色线条勾勒，总体更运动了。
唐百公里加速几秒
1、汽油版的唐，百公里加速45秒。数据来自汽车之家。唐DM，百公里加速5秒，其中2018款 0TI 双离合 四驱 智联创世版 7座版本，百公里加速3秒，数据来自易车。
2、比亚迪唐燃油版百公里加速时间为101秒。0-60km/h加速时间为98秒，起步瞬间的最大g值为0.520。唐燃油版起步柔顺温和，前悬架拉伸不严重，车身姿态保持的比较平稳，前轮轻微的打滑，整体加速中的主观感受并不强烈。
3、保时捷卡宴快。根据查询车友网信息显示，比亚迪唐百公里加速5秒，而保时捷卡宴百公里加速4秒，所以，保时捷卡宴的百公里加速比比亚迪唐更快。
4、是。对于比亚迪DM-i车辆的性能，唐DM-i的驱动电机最大功率160kW，最大扭矩325nm，是只可以跑到130km每小时，匹配中型SUV的定位。唐DMi百公里加速仅为5秒。
5、新款比亚迪唐给出的官方数据是5s的0-100km/h加速时间，但对于普通车主来说，操作方法和熟练程度都有一定的限制，可能达不到官方标准，但可以稳定在9s-9s之间。
6、唐燃油版0-100km/h实测加速为01s，唐燃油版起步柔和平缓，前悬架拉伸不严重，车身姿态保持得相当稳定，前轮略有打滑，整体加速中主观感觉不强。
2021款唐DM上市,加速提至4.3秒,配可变悬挂,智能驾驶
1、IT之家8月11日消息周二，比亚迪官方宣布，2021款比亚迪唐将于8月16日正式上市，新车将推出燃油版和DM版。外部方面，新唐延续了龙脸家族式的设计语言，依旧采用22英寸轮毂，内部采用打孔刹车盘和brembo定制卡钳。
2、秦系车型推出了秦PRO超越版，唐系车型带来了2021款唐；宋系车型增加了2020款宋PRO nfc版以及全新宋max。
3、款比亚迪唐DMpDMi正式上市DMp采用了全新的外观设计语言，DMi则采用经典的外观风格DMp最高纯电续航215公里，零百加速成绩可达43秒DMi最高纯电续航为252公里新车售价区间2798万3298万。
4、月中旬，2021款比亚迪唐正式上市，共提供了燃油版、DM版以及EV版三种动力选择，共计6款车型，指导价格区间为158-348万元。
试驾2021款比亚迪唐DM,究竟升级了哪里?
值得一提的是，这次比亚迪同样也为唐DM-i冠军版升级了悬架用料——新车的前控制臂、牵引臂、摆臂以及转向节均由原来的钢铁材质换成了铝合金，并成功实现了减重25%，相信这也为唐DM-i冠军版底盘质感的提升贡献不少力量。
新车则完美诠释了比亚迪对澎湃动力和极致操控的追求。2021款唐EV搭载了超级智能电四驱以及比亚迪最新的刀片电池，带来百公里加速仅4s的升级表现；2021款唐DM基于最新的DM-p技术，百公里加速只要3s，技术再次得到突破。
那么2021款唐DM外观与内饰的进化，是否止步于此？答案当然是否定的，按照“技术为王，创新为本”的比亚迪以往的表现，每出一款大改款或小改款的新能源车，都会在核心技术上进行提升。
款唐DM-i52公里版本只支持交流充电，不支持直流快充；112公里版本支持直流快充，但是充电功率实测最大只有18KW。这一次2023款冠军版唐DM-i直接将快充功率升级至40kW，这大大的提高了用户的补能效率。
悬架方面，新款唐DM的结构并未改变，依然是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，但减震器换成了FSD可变阻尼减振器。
