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本文目录一览：
1公里3毛钱,这辆呼声很高售价不低的新车实力很强
1、小鹏P7作为一台新能源车，其在高峰区的能耗表现确实让人心情愉悦，实测平均电耗145kWh/100km，换算成每公里的花费不超过0.3元，经济性非常出色。
2、油电混合车型百公里油耗低至2L，一公里不到3毛钱，比A级车还省油，说是本田的“省油王”一点也不为过，底盘前期采用麦弗逊式独立悬架，后桥采用多连杆式独立悬架。
3、我是比较建议选择8L油电混动双擎版车型的，虽然动力都差不多，但更省油，百公里油耗在0L，一公里才3毛钱，是公认的丰田省油王，燃油版车型的油耗也不高，百公里油耗低至6L。
4、与低配版相比主要区别在于后排，不仅座椅面料升级为真皮，还增加了电动调节、小桌板、加热等配置，对于商务用车场合来说更加体面。当然如果你购买艾力绅是以家用为主，那么售价248万元的舒适版也是不错的选择。
5、但是综合油耗4个多，3毛钱1公里，缺点可以忽略。目前售价128万起。下面推荐的这款车就是卡罗拉双擎混动版，车身尺寸4630x1775x1485mm，轴距2700mm，雷凌同款发动机，姊妹车型。内饰风格跟雷凌也基本类似。
6、官方指导价格：96-196万元 终端优惠：暂无优惠（北京地区）在看到启辰星第一眼时，相信很多朋友都会认为这是一款豪华品牌车型，因为其设计完全颠覆了启辰此前车型的样貌。
小鹏P5续航测试,具体表现如何?
1、拿小鹏汽车P5的最高配510E来说，充满电之后显示可续航里程为510km，小鹏汽车P5拥有多种驾驶模式，虽然运动模式的动力相对强劲，但是在续航测试中我们还是要选择最省电的经济驾驶模式，力争将小鹏汽车P5的续航表现发挥到极致。
2、而去年9月上市的小鹏P5也在持续放量，3月P5共交付4398辆，一季度累计交付超万辆，环比四季度增长38%。小鹏汽车创始人何小鹏表示，“如果供应链问题进一步缓解，P5的月销量也将在下半年逐步接近P7”。
3、在这两个测试中，小鹏P5都有不错的表现，也从侧面反映了这款车型续航方面还是不错的，保真率高，续航里程可信，平均能耗也较低。
4、小鹏p5的续航里程分别为460km、550km和600km。小鹏P5搭载驱动电机，最大功率155kW，峰值扭矩310Nm。
5、除了油门，小鹏汽车P5的百公里刹车表现同样出众，虽然小鹏汽车P5的刹车踏板偏硬，但是当遇到突发事件时可以保证车内的人身安全。
车叔测评小鹏P7:电动妖刀真有实力叫板特斯拉?
小鹏P7是小鹏汽车旗下的第二款车型，似乎从它面世以来，就带着很多话题性，最为人所津津乐道的就是与特斯拉Model 3之间的纯电动轿车王者之争。
总的来说，喜欢车大一点，对于空间有更多要求的车友可以选小鹏P7，而偏好于紧凑车身，更愿意在市区好停车，在街道闪转腾挪的话，可以选Model 3。
电动车型大家最关心的就是续航能力，拥有最高706km的续航水平也让小鹏P7足以在668km的长续航版Model 3面前有勇气叫板。80.9KWh电池包从30%充至80%，也只需31分钟。
