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能上牌的五菱“老头乐”,可坐4人,5块钱“加满油”,仅2.88万
1、今年7月，五菱 宏光MINI EV上市，这就是一台传统车企所打造的“老头乐”。但它的销量却非常瞩目，8月其取得15000台的销量；9月再次取得14495台的成绩。
2、在市面上，有68万起价的宝骏310，98万的宝骏E100，也有78万的2020款比亚迪F3，甚至还有同门师兄售价仅23万的五菱微面。更不用说市面上还有大量的低速电动车，俗称的“老头乐”产品。
3、五菱廉价“老头乐”的诞生，意味着真正的“老头乐”生存环境再一次受到威胁。这并不是危言耸听，而客观真实地存在。
4、但是宏光MINI并不一样，作为一家有名的车企，首先在品质上能够做到保障之后，在售后服务上更是非常完善。基于以上几点，这个看着像老头乐的车还是很实用的。那么至于适合年纪大的人开吗？还是比较适合的。
5、它的定价是88万-88万，和老头乐的价格相当接近，所以老头乐最大的优势在宏光MINI EV面前便不复存在了。
6、正因为五菱宏光MINI EV以上的种种表现，让很多消费者不待见这款汽车，甚至觉得这就是一台“能上牌的老头乐”。然而，结果却让人惊掉下巴，销量异常火爆。
老头乐指什么东西
1、老头乐指的是一种小型、低速的电动汽车，也被称为老年代步车。这些车辆通常被设计为类似于汽车或小型货车的形状，但它们的尺寸和速度都相对较低，适合老年人或需要短途出行的人们使用。
2、老头乐是指一种老年人喜欢的电动代步车，外形类似小型汽车，但速度较慢，驾驶难度较低，被认为是老年人的休闲交通工具。这种车辆在中国较为普及，因其轻便、实用、价格适中的特点，备受老年人群体的青睐。
3、老头乐是一种较为常见的老年代步车，它可为老年人提供便捷的出行方式。但老头乐是一种低端劣质的三轮车，因为主要针对老年人群体价格低而且通常没有任何安全保护装置，极易造成伤害，存在明显的交通隐患。
如何看待老头乐代步车这一问题
安全问题：老年代步车的速度较低，往往不能匹配城市交通的速度，导致一些危险和交通事故。此外，老年代步车也不太适合在主要道路上行驶，可能被追尾或与车辆相撞，使其驾乘者的安全受到威胁。
我们也不能忽视老年代步车的存在价值。对于许多老年人来说，出行是一项必需，而又不愿意去麻烦家人或亲友，这时老头乐就成为了他们出行的得力工具。
此外，“老头乐”代步车在设计和制造方面可能存在安全隐患，对老年人的身体健康和行动不便也不利。他们认为，禁止“老头乐”代步车可以保证道路安全，并且强制制造商设计更安全、更便于老年人使用的交通工具。
关于全面禁止“老头乐”代步车，我持中立且审慎的态度： 从交通安全角度，“老头乐”的确增加了一定危险性。它们交通工具身份不明确，通常没有强制交通意外伤害责任保险，发生事故可能增加社会损失。
这可以增加社会互动的效果，降低老年人孤独等问题的发生率。
