探险者评测汽车之家（探险者2022款试驾）

摘要： 本文目录一览：1、同级“最能装”!福特探险者VS奥迪Q5L,谁才是成功之选?2、...

本文目录一览：

• 1、同级“最能装”!福特探险者VS奥迪Q5L,谁才是成功之选?
• 2、纵置后驱诠释硬核性能,解析全新福特探险者为什么值得选择
• 3、2.3T+10AT,8秒内破百,福特探险者油耗实测结果揭晓
• 4、途昂的有力竞争者,2.3T+10AT的中大型7座SUV,实拍福特探险者!

同级“最能装”!福特探险者VS奥迪Q5L,谁才是成功之选?

奥迪Q5L是一款原生加长车，三围尺寸为4770/1893/1667mm，轴距相比海外版增加88mm，达到2907mm，与上一代车型相比，全新奥迪Q5L几乎所有尺寸都有所增加，但对比全新福特探险者，没有任何一个维度占据上风。

而奥迪Q5L全系都是5座车型。从车内空间的灵活程度来看，福特探险者也是更胜一筹。尤其在6座版车型上，第二排的两张独立座椅能够提供更好的舒适性。

首先，按照37万的预算，拿下一个入门级的奥迪Q5L和一个中型的福特探险者是没有问题的，从设计上来说，奥迪Q5L整体上还是很讨喜的，完全不挑用户。所以在奥迪Q5L的车主中，基本涵盖了所有年龄段。

全新奥迪Q5L首创同级独有的奥迪预安全系统城市版，可有效降低碰撞严重程度或完全避免事故发生。探险者配备了前瞻性智能科技，标配L2福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统和升级版SYNC+智行信息娱乐系统，让你更好地了解车辆操控。

纵置后驱诠释硬核性能,解析全新福特探险者为什么值得选择

而全新福特探险者的纵置后驱结构则通过后轮进行驱动，前轮仅仅负责转向，加之50：50的前后轴重量分配以及轻量化的铝合金下摆臂，使得车辆拥有了更加灵活的车身动态以及更高的操控极限。

福特探险者赤金版传承福特探险者家族硬核豪华基因，采用同级罕有纵置后驱豪华SUV平台、3T+10AT传奇动力组合、前后全铝合金下摆臂、智能四驱等，能展现高阶性能的快、准、强，展现强悍驾驭硬实力。

综合目前主流品牌30万价位区间的SUV来看，尽管福特的销量不尽人意，但探险者凭借其纵置后驱这个同级少有的特点以及较高的性价比，依然有着较强的竞争力。

虽然外观内饰变得更加豪华，但赤金版仍然拥有探险者的硬核内里。其搭载了福特第四代3T EcoBoost发动机，最大功率203kW、最大扭矩425N·m，匹配福特自主研发制造的10速自动变速箱，支持92号汽油。

所以，纵置后驱的布局也让新一代福特探险者在保留了家族化设计的同时，拥有了一个后座的且压低的车顶视觉重心，呈现出了俊朗的修长感和运动感。整车显得非常的舒展，这一点在整个中大型SUV市场里几乎算得上是独一份。

2.3T+10AT,8秒内破百,福特探险者油耗实测结果揭晓

根据实际测算，福特探险者3T车型的平均油耗为17Lu002F100KM，油耗区间为10L-10L。

国产探险者23t真实油耗实测百公里实际平均油耗是17升，以下是更多的相关介绍：探险者最大功率276马力，最大扭矩425牛米，数据堪称惊人，比奥迪Q宝马X5的0T发动机数据还要高。

根据实际测算，福特探险者3T车型的平均油耗为17L/100KM，油耗区间为10L-10L。

途昂的有力竞争者,2.3T+10AT的中大型7座SUV,实拍福特探险者!

动力方面，福特探险者全系均搭载3T发动机并匹配10AT变速箱，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，8秒之内即可完成破百。除了入门版车型之外，探险者的其它车型还均配备了适时四驱系统，令通过性得到了保障。

第四：动力强劲，新款探险者搭载福特获得过“沃德十佳发动机”的3T 276马力发动机，最大功率203kW，与对标车型大众途昂相比，动力上优势突出，搭载与通用联合开发的10速手自一体变速箱，在动力上，同级别遥遥领先。

小编从福特官方得到消息，6月16日在福特创立117周年之际，旗下全新国产的探险者已经正式上市，定位中大型SUV，官方指导价为30.98万元-398万元，与同级竞争对手大众途昂，别克昂科旗而言，这个价格相当感人。