摘要：
本文目录一览：1、中国市场各系汽车品牌占有率2、... 
本文目录一览：
- 1、中国市场各系汽车品牌占有率
- 2、汽车销量增长43.4%——美国/欧洲/中国占99.1%
- 3、新能源汽车12月中国市场占有率
- 4、中国车企排名前十名——解析中国汽车市场现状
- 5、合资招架不了?自主市占率超50%,中国品牌弯道超车成趋势
- 6、中国汽车销售量
中国市场各系汽车品牌占有率
1、上汽集团，成立于1945年，总部位于上海市。该公司是中国大型汽车集团之一，也是目前市场占有率排名第二的国内自主品牌汽车厂商。其主要产品包括名爵、荣威等品牌。东风集团 东风集团，成立于1968年，总部位于湖北省武汉市。
2、从国产车的增长率来看，这个数字绝对是喜人的，毕竟在20W以下这个绝对红海市场中，比亚迪吉利领克等一众国产品牌硬生生从外资品牌围剿中杀出来一条血路是令人敬佩的。
3、大众系品牌实力领先，大众以193%市占率稳居第一，是第二名本田品牌的2倍还多。
4、前瞻产业研究院公布的数据表明，日系车在中国总销量中所占比例为33%。按厂商所在国家和地区来划分的话，欧洲厂商的份额为25%，美国厂商为16%，韩国厂商为10%额。中国本土品牌的汽车的市场占有率仍维持在23%。
5、势不可挡，中国品牌市占率超50 根据乘联会提供的数据显示，在7月份，国内乘用车市场销量为175万辆，同比下降3%，环比下降3%。但在中国汽车品牌这边，7月份的零售销量却达到了94万辆，同比大增15%，环比增长1%。
6、其中，日系厂商1-5月份在华市占率达到22%，而德系品牌的市占率则达到了25%，相比去年同期均有所提升。此外，美系、韩系以及法系车在国内市场的占有率也在持续下降中，法系车的市占率甚至只剩下了0.3%。
汽车销量增长43.4%——美国/欧洲/中国占99.1%
据统计，2022年全球汽车销量为8102万辆（以LMC为准），下降0.6%，但8个主要市场的销量合计增长2%。中国、印度、墨西哥、东盟等新兴市场出现复苏，但欧洲及美国、俄罗斯、巴西市场有所减少。
而从今年的情况来看，2023年一季度，全球市场销售新能源汽车超230万辆，国际能源署(IEA)发布的调查结果显示预计今年全球新能源汽车销量有望达到1400万辆，同比增长35%，占到全球汽车市场份额的18%。
中国已是全球最大机动车辆市场，近几十年来其销量大幅增长。2021 年中国机动车销量约 2，630 万辆，约占全球销量 334%。
从销量来看，2020年全年全球一共售出了约324万辆新能源汽车，其中欧洲市场占比第一，为406%；中国市场约占427%，排名第二。分产品来看，纯电动和插混动力汽车为新能源汽车主要产品，占比合计在99%以上。
根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到351万辆，同比增长156%。
年1-11月，商用车占汽车总销量比重为139%。中国乘用车产销量分析 2017年以来，购置税优惠减免造成产量及销量增长乏力。2018年，中国乘用车市场首次出现产销双双负增长。
新能源汽车12月中国市场占有率
1、月新能源车国内零售渗透率25%，较2021年12月26%的渗透率提升7个百分点。12月，自主品牌中的新能源车渗透率50%；豪华车中的新能源车渗透率28%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有9%。
2、年新能源汽车持续爆发式增长，全年销量超680万辆，市场占有率提升至26%，逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段。值得注意的是，新能源汽车方面，12月国内新能源车销量保持快速增长，再创单月新高。
3、根据乘联会公布的最新数据显示：接孩子2022年全年我国新能源乘用车（含PHEV）渗透率接近28%，而12月份已经高达25%，呈现明显的逐渐走高态势。
4、中国汽车工业协会12月9日公布的数据显示，我国新能源汽车产销量连创历史新高，1至11月份突破600万辆。11月，我国新能源汽车产销分别完成78万辆和76万辆，同比分别增长66%和73%，市场占有率达到38%。
中国车企排名前十名——解析中国汽车市场现状
第十名是吉利英伦汽车，2018年销量为40.9万辆。它在国内汽车市场中以高科技、高品质、高时尚度的特点独具一格，是具有强烈竞争力的企业之一。
广汽丰田卡罗拉是丰田品牌在中国市场的主力产品之一。它的车内设计比较简约时尚，同时搭载了较为全面的安全配置。广汽丰田卡罗拉为消费者提供了较高品质的用车体验，因此在国内市场上也赢得了众多消费者的青睐。
销量排名方面，2022年5月，中国市场汽车销量排名前十车型为：五菱宏光、哈弗H卡罗拉、途胜、轩逸、宝骏5朗逸、宝来、宝骏310W和瑞虎5。其中，五菱宏光以5万的销量高居榜首，但与去年同期相比下跌了88%。
第十名：东风本田 东风本田在2021年上半年的销量为60.6万辆，排名全国汽车销量排行榜第十。其主要产品包括思域、凌派等，以动力表现和设计感为主要卖点，备受市场青睐。
年中国汽车销量达1928万辆。同比2021年下降8%。一汽大众以211万辆销量高居榜首，占据汽车市场9%的份额，上汽大众以156万辆销量位居第二名，上汽通用以140万辆排在第三名。
第一名上汽大众 上汽大众是中国市场的汽车品牌之一。它是中国上海汽车集团和德国大众汽车公司的合资企业。该品牌在中国市场的销量一直位居前列，主要产品包括帕萨特和速腾。
合资招架不了?自主市占率超50%,中国品牌弯道超车成趋势
1、而在合资车型中，只有华晨宝马、上汽通用、一汽大众月销有着不错的增长，分别为138%、63%、20%。不过，这三个品牌不论是排名还是销量基数还是太低，与自主品牌相差不少差距。
2、合资厂商中，已经有大众这样的“觉醒者”，以BBA为代表的豪华品牌，新能源渗透率也已经达到了30.9%，中国汽车市场的格局还存在很大的变数。国产厂商要想长期掌握主导权，必须要不断加强自主研发，这样才能实现真正意义上的超车。
3、即便是在整个2023年，中国汽车品牌市占率也已经达到了50%。要知道的是，巅峰时期的合资车市占率一度达到了66%，让中国汽车品牌毫无招架之力，销量排行靠前的车企往往也是合资品牌。
4、在产品实力方面，中国高端MPV在整体配置上也高于合资车型一个等级。这主要体现在两大领域——智联化、电动化，与车市变革的方向完全贴合。
5、这就是自主品牌以电驱动技术能实现弯道超车的原因，这个局面在短期内仍旧不会变，可是合资汽车市占率的缩水是以肉眼可见的速度进行的。传统车企内部也在内卷，如此庞大的市场需要足够多的汽车厂商来消化。
6、比亚迪官方公布的数据显示，去年比亚迪混动车型销量达到了96万辆，在比亚迪全系车型中的销量占比高达50%。
中国汽车销售量
据***息显示，预计全国新能源汽车销售量有望突破100万辆。这一数字凸显出了中国新能源汽车市场前景和潜力。新能源汽车的快速发展和更广泛的应用，将有助于解决环境污染和能源短缺等问题。
首先看中国汽车行业，2019年全国汽车销售量为2560.2万辆，同比下降2%。其中，汽车出口量也有所下降，2019年中国汽车出口量为354万辆，同比下降4%。这样的数据说明中国汽车市场正处于一个持续调整的阶段。
在SUV销售量榜单中，占据前三名的汽车品牌分别是日产、大众和现代。日产X-Trail以其出色的操控性和优良的品质，成为全国销量最高的SUV汽车。除了SUV外，轿车也一直是消费者关注的焦点之一。
纯电动乘用车新车平均电耗降至10千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。
根据中国汽车工业协会发布的数据，2022年中国汽车市场销售总量为2033万辆，其中乘用车销售量为1774万辆，商用车销售量为259万辆。
年中国汽车销量总量2021年全年，汽车产销量分别为2602万辆和2625万辆，同比增长4%和8%。
