摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福布斯汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍福布斯汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。大富豪汽车是什么车？福布斯... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福布斯汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍福布斯汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
大富豪汽车是什么车？
是沃尔沃
目前香港等依然沿用此名字。沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司
福布斯发布最受信赖汽车公司榜，中国品牌无一上榜，你服吗？
垄断和封锁不是永久，问题是必须友好盟帮〈而且得有说服力〉的盟友将产品推荐出来，赢得认可方有说服力，次是本身产品在国际市场确有竞争力?别人不看好，但要自身过得硬，这一点还得花大力气去竞争，动力，外观，偏差精准，我们起步迟当学习人家好的东西，非迷外，确是慢迟了人家很多，这就是不接受不看好原故之一。
中国的企业可信赖程度的确有待提高！受国内大气候的影响，急功近利是中国企业的普遍现象。注重的是销量、利润、市场份额。对于企业文化，品牌信誉，售后服务等重视不够。企业的信誉就是企业的生命，大家都懂，但在利益与信誉的决择上往往会选择前者。大型国企的领导者当一天和尚撞一天钟，潜心创品牌的意识较差。民营企业更是不遗余力地追逐利益的最大化。有些优秀的民族品牌近年来发展潜力巨大，品牌战略意识较强，但却摆脱不了“婆婆”的束缚与权力的制衡。比如格力电器，近年来一步一个台阶，是近年来发展起来的优秀品牌的代表。格力空调的质量与服务已经被中外消费者普遍认可。董明珠也被广大消费者的认同与爱戴。但妒贤忌能，打击报复等龌龊的行为在这块土地上永远都有它合法的市场。所以无论是“国营”还是“民营”都能做大，但很难做强！做大靠运气和投机，做强靠的是脚踏实地，视信誉为生命的企业优秀文化！
福布斯公布的2017最受信赖公司中，汽车行日本公司上榜最多最多，中国无一上榜。
服还不服？咱们来看看最近关于日本制造的丑闻。
高田气囊。结果是自己切腹，破产谢罪。
东芝财务***。结果是自己切腹，拆分变卖家当；
神户制钢。铝铜产品数据***。自爆家丑。
有很多人尤其是，那些水平不高的自媒体把这些事当成日本制造的污点和笑点，把它们当成日本制造没落的代表。
他们看不出这是它们自我反省和自我约束的体现。是它们维持其从一流到更高的一流的软实力！是日本产品赢得世界范围信赖的根本原因。
为什么最近日本制造会突然集中自爆家丑？是因为日本制造没落了？
大众排放门之后日本人没有欢呼雀跃，没有否定德国制造，没有围观，没有嘲笑，没有唱衰……它们是去自我反省，自我揭露。有则改之无则加勉。
完全服气，从事机械加工工作，专业制造汽车及航空零部件多年，一些车企遇到产品不良后（这里指尺寸的精度有偏差或达不到图纸要求），国产车的客户会压低价格进行特***，然后敲敲打打，把它硬装配上去，而合资品牌的客户会有专人进行强制报废，并录好***进行保存。这就是为什么国产车开个三几年之后，小毛病不断，各处异响。好多合资车厂商很注重口碑，是在做品牌。而大部分的国产车厂商是完全为了挣钱。而细节决定了质量，质量决定了口碑。
应该咨询那些驾龄高并且无论是德系美系还是日系韩系或者国产车都开过一段时间的司机或者是车主！！！本人第一辆车为国产车，第二辆为美系车，朋友的德系也来过一段时间，韩系车是亲戚的！现在在开凯美瑞！！！！下次买车还选日系！！！！无论从操控安全以及舒适性，皮实耐用还是从保养维护角度上考虑，首选日系，爱国跟选车没毛关系，都是为我们的国家纳税的，很多国产车老总们赚足国人的钱却***境外了！真正的爱国就是想办法多缴税！！！！
到此，以上就是小编对于福布斯汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于福布斯汽车品牌排行榜的2点解答对大家有用。
