本文作者:ptiyny

中国汽车品牌占比 中国汽车品牌占比率排行榜

ptiyny 37分钟前 2
中国汽车品牌占比 中国汽车品牌占比率排行榜摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国汽车品牌占比的问题,于是小编就整理了5个相关介绍中国汽车品牌占比的解答,让我们一起看看吧。为什么中国没有有名的汽车?真正属于...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国汽车品牌占比的问题,于是小编就整理了5个相关介绍中国汽车品牌占比的解答,让我们一起看看吧。

中国汽车品牌占比 中国汽车品牌占比率排行榜
(图片来源网络,侵删)
  1. 为什么中国没有有名的汽车?
  2. 真正属于我国自主品牌的汽车有哪些?我国面前的汽车制造在世界上处于什么水平?
  3. 我国汽车保有量国产车比例多少?
  4. 路上最常见的5个国产汽车品牌, 看看有你的车没?
  5. 欧美市场的低故障率汽车品牌,前三日系占两位,沃尔沃为啥垫底?

为什么中国没有有名的汽车?

因为中国从满清以后就进入了战争时期,所以说工业发达是非常缓慢的,而且还经历了抗战,包括抗美援朝,所以那时候的中国是非常困难的,也是非常穷的工业,当然也就跟不上时代了,而自从80年以后,中国的改革开放以来,中国的工业技术也突飞猛进,到现在也出现了很多有名气的品牌,比如说红旗轿车就是国产中的豪华品牌。

外国的这些所谓名车啊,是经过了多年的一种积累和沉淀,才能够研发出来的名车,而中国说没有名车,那是耸人听闻的,中国也有世界名车,那就是我们中国的红旗轿车,他现在在世界上也是占有一定的地位的

真正属于我国自主品牌的汽车有哪些?我国面前的汽车制造在世界上处于什么水平?

真正的自主品牌汽车,像长安汽车长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、***汽车、荣威汽车、一汽汽车、东风汽车、东南汽车、大通汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、中华汽车、力帆汽车等都属于自主品牌汽车。

但真正注重于自主研发的车企主要有奇瑞汽车、长安汽车、哈佛汽车这三个车系。在近几年比较注重三大件发动机变速箱底盘的研发上面。长安汽车1.5t和2.0t蓝鲸涡轮增压发动机,无论在数据参数上还是市场的实际表现上来看,都有着很高的水准,在国内自主研发发动机上面造诣很高。长城汽车所研发的1.5t涡轮增压发动机,主要是在老三菱的发动机上进行改款升级,之后应用在长城哈弗h6上面。而作为国产自主品牌汽车的老大哥,奇瑞汽车来说,近几年可以说是一直不断的投入资金来研发生产属于自己的发动机。其中促1.5t涡轮增压发动机热效率达到37.1%,旗下最强国产1.6t涡轮增压发动机热效率达到38.3%,无论从数据表现上还是实际应用,这两款发动机可以说是国产自主品牌发动机的最高水准了。同时奇瑞在变速箱上面研发的万里扬cvt变速箱,以及在瑞虎七瑞虎八上所使用的七档双离合变速箱,也是由奇瑞自主研发生产。

中国汽车品牌占比 中国汽车品牌占比率排行榜
(图片来源网络,侵删)

可以说是自主品牌汽车,在自主研发的道路上已经是不断的向前摸索,取得了很优秀的成绩。虽然在国际上,国产自主品牌汽车并没有一个很高的地位,但在国内汽车市场,同样占据的半壁江山。只有国产汽车的发展,才是属于我们民族的发展,自主品牌汽车壮大,合资品牌汽车也就意味着要面临危险。就像手机界的华为OPPO、中兴、小米,同样是经历一步一步的自主研发才得到如今的成就。


有啥品牌我不关心 设计丑 三大件质量问题多 最关键自主品牌学什么不好 学那些个合资企业偷工减料 关键做工还粗糙 价格和合资差到是不多 各家车企要不不舍得投资研发 要不大笔投资 实际投资出东西了么 不是花钱买上当要不就是投资让人看 全是虚的 国家整医院整*** 现在真应该整自主车企 看看现在几款新车 造型确实有优势了但是内在去哪了 和那些个哄抬车价的合资车企有什么区别

典型的大概有奇瑞、比亚迪、吉利等,为什么这么说呢?因为相对来说他们虽然条件艰苦但自主的最早,这相对于上汽一汽来说真的很不容易。只有自己研发出发动机、变速箱和电控系统才能不受制于人!

实事求是的讲,我国的汽车工业,从来就没有过自主的,独立的开发,都是参考别人的东西起家的。如果说当今的话,轿车应该是奇瑞和吉利和长城。重卡应该是一汽的。平心而论,我国的汽车工业很畸形,核心技术还是别人的,质量也不怎么样。也就在国内、解体后的苏联和第三世界混混。国企不思进取 混日子,造高端,质量没人家国外的好,还整天吹的天昏地暗,私企走贫民路线,奈何质量和工艺还和国外有差距,还要节约成本,很难生存。本身这么大的国家有大小汽车厂家近百家,很不正常。

中国汽车品牌占比 中国汽车品牌占比率排行榜
(图片来源网络,侵删)

看看真正的国产的发动机变速器等关键部件的水平处在世界什么地位?投入巨资和市场已经合资造车几十年了在中国国内市场上所有国产车型中自主研发的国产的发动机变速器等关键部件占有多少比例?可靠性稳定性噪音油耗用户真实体验的口碑如何?看看吉利长城等民企在自主研发上做了什么?再看看那些国企有什么?用实际数据说话!没底线的吹牛不仅没用!而且是误国!忽悠国民民众?国内消费者是随便就可以欺骗的?国内消费者不是听口若悬河而是用买什么车投票!不是听外强中干的忽悠买车!同样是国企看看中国的高铁就是名副其实的世界一流水平!再看看过去电脑手机家用电器是国外品牌风行国内市场!现在再看看电脑、手机和家用电器都是国产品牌主导国内市场!同样的国内企业和市场自主研发的国产产品却是两种发展生态说明什么?

我国汽车保有量国产车比例多少?

截止至2020年9月,中国汽车保有量达到了2.75亿辆,而机动车保有量更是达到了3.65亿辆,此外机动车驾驶人有4.5亿人,汽车驾驶人有4.1亿人。

自主品牌车已占国内28%的份额。

44.4%

国产品牌乘用车年销量954.3万辆占比44.4% 在乘用车市场整体增长的同时,中国品牌乘用车的份额也持续提升。2021年,乘用车共销售2148.2万辆,同比增长6.5%,同样结束了自2018年以来连续三年下降趋势。

比例为28%

截至2022年 汽车保有量达3.19亿辆 , 比2021年增加1752万辆,按目前的增长速度预计到2030年汽车保有量将达到4.5亿量。2022年人均 汽车拥有率 达到22%。

路上最常见的5个国产汽车品牌, 看看有你的车没?

现在路上的汽车越来越多了,但是你可能在马路上看到下面的几种车,小编总结一下路上最常用的几个国产品牌,看看有没有你的车没有?

1吉利汽车

吉利是19***年进入汽车行业的,到现在将近20年了,我们可以看出吉利对于汽车研究开发非常专注,从而取得不错的成绩,吉利已经连续10年进入了中国企业的500强。吉利在汽车行业拥有众多热卖车型,比如:上市不久的吉利博越SUV车型,还有吉利帝豪,远景SUV,帝豪GS,吉利远景等。

2长安汽车

长安汽车历史悠久,它最初的身份是兵工厂,后来和江陵厂合并成立长安汽车公司。近些年,长安汽车在日本,英国,在意大利美国等都拥有设计中心,长安在汽车的研发上拥有雄厚的实力。长安汽车热卖车型有很多,比如:长安逸动,长安CX20,长安悦翔,长安奔奔,长安悦翔v3等,SUV车型有长安CS75,长安CS35,长安CS15,长安CX70,等,MPV车型有长安欧诺,长安欧尚等。

3奇瑞汽车

奇瑞汽车成立于19***年。主要以研发,制造,销售为一体的模式,奇瑞汽车远销海外80多个国家和地区,2013年统计的数据出口汽车数量已经超过80万辆。奇瑞QQ是我们最初最为熟悉车型,现在拥有众多的热卖车型,比如月销1万多辆的SUV车型瑞虎3,瑞虎7,瑞虎5。轿车中艾瑞泽5,奇瑞艾瑞泽7,奇瑞E5,奇瑞E3,奇瑞A3等众多车型。

4哈弗

哈弗是长城旗下的一个新品牌,是2013年才推出的,这几年凭借哈弗H6在SUV界占有一席之地。后来又推出哈弗H2,哈弗H7销量也不错。哈弗品牌做的很成功!

5比亚迪汽车

第一名吉利

吉利汽车自从前几年收购了沃尔沃,吉利的成长突飞猛进越来越多的人开始选择吉利汽车,尤其是近几年推出的帝豪系列、博越、领克等车型深受广大车友喜爱,在同价位车型中的质量也是有目共睹。

第二名长安

长安汽车的发展是非常迅速的,旗下的每一款车型销量都非常不错,尤其是它的蓝鲸发动机被评为国内热销比最高的发动机,旗下的逸动plus和CS系列SUV非常受国人欢迎。

欧美市场的低故障率汽车品牌,前三日系占两位,沃尔沃为啥垫底?

我很奇怪,这几天J.D.P又成为日系的香饽饽了,铺天盖地地宣传,我这还没有转过弯来,前不久日系网宣还在声讨美国的J.D.P,一口咬定J.D.P已经堕落云云,根本不值得相信云云,这才过去没多久吧,又变成座右铭了,不就是2017年雷克沙斯和凯美瑞质量排名严重靠后吗?这种东西你丰田家公关人员还没点数吗?你们不知道是怎能搞出来的吗?

而2018年及之前的几年,J.D.P在中国同样对新车做过调研,结论与实际情况基本相符,那就是一汽大众的新车质量比两家丰田以及其他日系车的质量都要更好。


看了很多车,后来考虑再三,决定入手沃尔沃S60L,一方面因为沃尔沃的安全性能出众,另一方面对s60的空间很满意。去了几次四儿子店,价格也谈的满意。后来,听说小故障还是挺高的。犹豫了两天,最后放弃了沃尔沃,买了雅迪电动车。

这就是日本产品的特点。论资历日本车无法堪比欧美车,但是日本车最起码做出了一方面的“长项”,那就是精益求精,质量可靠,按照我们常人所想“人做出来的尤其是机械产品哪能没有一点儿小毛病”,但是日本产品就是凭着打破人类的惯性思维脱颖而出的。所以才在资深的欧美市场拥有一席之地。

32952名抽样,这么多种车,平均到每一种车上有几个用户呢?这种抽样比太小的调查本身就缺乏科学性,毕竟这些汽车用户基数都是100万起步,也很容易***作。这个调查表里最好的和最差的相差看起来很大,实际很小,都是平均每辆车1-2个问题。而更重要的一点,是出什么问题也很重要。但是表里是没办法显示的。

这次的排名,还是公信力比较强的。沃尔沃以最低评分成为倒数第一,最不可靠车型还是沃尔沃中大型轿车,也就是旗舰产品—S90,可能这一点和沃尔沃名扬天下的安全性看似有点相悖,其实相对来说,还是比较合理的,沃尔沃的安全性水平依然很高,不过沃尔沃产品在车内电子系统方面的可靠性一直比较低,故障率比较高,同时沃尔沃的维修保养成本较大也是一个事实,所以在可靠性方面的表现比较落后。

到此,以上就是小编对于中国汽车品牌占比的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国汽车品牌占比的5点解答对大家有用。

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