摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众奥迪报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众奥迪报价的解答，让我们一起看看吧。奥迪车与大众车价格一样保费一样吗？大众迈腾... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众奥迪报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众奥迪报价的解答，让我们一起看看吧。
- 奥迪车与大众车价格一样保费一样吗？
- 大众迈腾和奥迪a4，在后期维修保养以及保险费用上相差很多吗？
- 奥迪豪车品牌原来归属于上海大众，为什么现在是属于一汽大众？
- 奥迪f8报价？
- 大众1.4t和奥迪1.4t有什么区别？选择哪个比较好？
奥迪车与大众车价格一样保费一样吗？
30万的奥迪和30万的大众保险费***如按照标准的费率表计算的话保费应该是一样的，但实际情况肯定奥迪要比大众的保费贵出少。那贵出来这些钱都贵在哪儿了？
因为奥迪车的价格比大众的要贵，车子贵了。保险也会贵的。车子档次越高，保险费越贵
奥迪车的品牌保值率比大众要低一点，毕竟奥迪属于大众汽车的高端品牌，其保养维修费用相对来说要高一点，但是大众车的购买量和存有量都大于奥迪车，尽管两个牌子一个公司，但是很多车型其实都是一个例子
不一样，因为奥迪车的价格比大众的要贵，车子贵了。保险也会贵的。车子档次越高，保险费越贵。
车险是由交强险跟商业险组成的，交强险波动不大，商业险的波动比较大，比如车损险是根据车子价值来判定保额的，比如三年内都没出过险那保费一年比一年低，当你连续几年都出险了那保费就跟买新车保费一样的。
大众迈腾和奥迪a4，在后期维修保养以及保险费用上相差很多吗？
迈腾和奥迪A4保养价格差别不大，因为都是使用EA888的发动机，保养要求也是一样的，所以单纯保养价格没有什么差别。差别比较大的是维修，因为除了发动机以外，其他零件A4和迈腾都不一样，所以A4配件价格明显高于迈腾，后期维修A4肯定更贵。
保险方面主要差在车损险价格，因为只有车损险价格和车价是有关联的，车辆价格越高车损险保费就越贵，价值20万和30万的车型车损险价格肯定有差距，但差别不大，根据折扣力度不同一年也就1000左右的差价，还是可以接受的。
大众迈腾和奥迪a4l，虽然都是装配的ea888涡轮增压发动机，但由于品牌定位的差异，它们的保养、配件等价格方面的相差也比较大。
比如保养时用的空气滤芯、汽油滤芯和变速箱油，奥迪A4L的费用能比大众迈腾高出接近一倍。而空调滤芯的价格差，a4l能比迈腾贵4倍，甚至还以上。
奥迪A4L和大众迈腾都有一次免费的首保，而奥迪A4L第一次小保养，往往要求换空调滤芯，这个是需要自费的，价格接近4百。
首保后，奥迪A4L是一万公里保养一次，其6万公里总体养车费用在一万五左右。
大众迈腾也是每一万公里保养一次。当然，同样6万公里的话，跟A4L比较，大众迈腾的保养费用更低些，在一万一左右。
保险费用方面，汽车保险的价格是根据购车***价格来计算的，品牌和零整比等因素也会体现在保险的折扣幅度上，所以也会出现奥迪A4L入门版本的保险费用比大众迈腾顶配还要便宜的情况。
燃油方面，奥迪A4L部分车型的动力水平不如大众迈腾 380TSI的2.0T发动机强劲，所以自然油耗会低一点，同样，A4L高功率版的油耗比迈腾高也是可以理解的。但总体来说，这两款车都算比较省油，EA888配7速双离合不仅提速快，燃油经济性也值得肯定。
最后，综合下来，奥迪A4L入门版本一年养车费用和迈腾高配版接近，一年如果跑2万公里的话，它俩的综合养车费用都在三万多点，A4L高配版的养车费用还要更高些。
养车费用肯定有很大差异。
豪华车的养车费用肯定更高，一是豪华车为了维护其豪华车地位，用料会更足一些；二是豪华车的销量小一些，固定费用分摊没有普通车那么充分，所以成本更高；三是品牌认同是一个筛选过程，豪华车通过更高的养车费用，筛选出合适的高消费客户群。
具体到迈腾和A4，这两车的驾乘品质肯定存在客观差异，A4无疑更好。但A4保险费更高，维保费用比迈腾也高不少。
保险费差异主要在车身险部分，决定车身险费用有两个因素，车价和费率，同样费率，车价高，保险费高；同样车价，费率高，保险费也高。
一般来说，费率和零整比、维修服务费有关，零整比越高，维修服务费越高，费率越高，这样才能提现保险公司的经营成本，而豪华车的零整比和维修服务费更高，因此费率更高。这方面，在豪华车里，奥迪零整比是最低的，最高的是雷克萨斯和奔驰。
保养费几乎一样，因为是同款发动机，保养需要6升机油，且机油格同款。机油升数和工时费一样。只是零整比不一样，所以换件维修迈腾会相对低一点。使用起来，迈腾因为少个F，迈腾是TSI，奥迪是TFSI，所以油耗奥迪会百公里省个0.5升汽油。但是，奥迪必须95以上，迈腾则92以上通吃。所以，汽油费可以扯平。总得来说，迈腾和奥迪A4的使用费用是相差不大的，3年10万公里内，两车维保使用费用可以说几乎一样。往后，奥迪就要多花点钱了。
买车的时候都会纠结，同样的价格是选择普通品牌车型还是豪华品牌车型，因为这里面涉及后续的保养以及维修价格的差异，豪华品牌就算售价便宜，但后续的保养维修价格是一定比普通品牌贵的，这一点要考虑进去。
大众迈腾和奥迪A4L，同属于大众旗下的品牌，只不过一个是普通品牌，一个是豪华品牌。即使是做同样的保养，豪华品牌的工时费也是比普通的要贵的。
据官方统计，奥迪A4L的3年/6万公里的保养费用大概是两万左右，而同为中级车的大众迈腾，3年/6万公里的保养费用大概只要1万1左右。这里面主要的差异是在配件价格和工时费上，但仅限于在4S店保养。如果在外面自己保养，这个差异不会很大。
保险费用
保险的费用是根据车身价格开票价，来计算的。如果价格一样，那么后续的保费也是一样的。
在前6年花费的差异不会很大，唯一是配件价格，因为豪华品牌的零整比高，就算外面拿货也是贵于普通品牌，而且随着里程的增加，如果更换配件的次数增多，这笔费用就会高一点。
选车如果车价差不多，不用太考虑后续的这些费用，说不行几年后随着收入提升，奥迪A4已经满足不了你的需求了。
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奥迪豪车品牌原来归属于上海大众，为什么现在是属于一汽大众？
上海大众是中国最早的合资汽车企业之一，在德国大众刚进去中国的时候，奥迪也随之进入，但那时候无论大众品牌还是奥迪品牌，其冲压板件都是德国海运过来的，国产第一辆奥迪是上海大众组装生产的，但是因为产量低和大众品牌桑塔纳的火爆，奥迪一直搁置停止生产，后来一汽大众的成立，为了合理分配***，有国家主导奥迪并入一汽大众，如今奥迪身价以超桑塔纳几倍的价格。
国产第一款奥迪绝对是上海大众生产的，时隔三十年能难找到上汽奥迪的古董车了，那时候上汽奥迪产量极低，上海大众那时候只顾着生产供不应求售价二十多万的桑塔纳(八九十年代的20万很可怕)，后来1991年一汽大众成立，没过多久，在朱总理指引下，奥迪被划分到了一汽大众
奥迪f8报价？
奥迪f8报价:落地80万起步。
奥迪f8介绍:中型敞篷跑车，湿式双离合（DCT），全时四驱。
评价:奥迪f8是德国大众汽车公司生产的汽车，是奥迪车系中最高档的豪华跑车，车身精美绝伦，内饰配置沿用奥迪品牌低调奢华有内涵的理念，发动机以及动力肯定是没的说了，最高时速400km/h以上，定位于法拉利等系列竞争。
大众1.4t和奥迪1.4t有什么区别？选择哪个比较好？
大众和奥迪本是一家，只不过奥迪是大众的高端品牌而已，无论是哪家的1.4t发动机，都是代号名为EA211，这本质是一样的，不过还是有点差别的！
我们经常会看到奥迪或者大众的命名方式，奥迪一般是数字+TFSI而大众则是数字+TSI，比如35TFSI 330TSI，看起来好像但是总有些具体差别，今天就和大家说下这些字母所代表具体含义！其实TFSI每个字母都有它独立的含义。T(涡轮增压)F（分层燃烧）S(机械增压)I(缸内直喷)，一句话总结就是具有分层燃烧功能的缸内直喷涡轮机械双增压发动机！
那么大众和奥迪为什么差了一个F呢？F代表的是分层燃烧，不过由于我们国家汽油的油品不行，导致发动机没有办法进行分层燃烧，所以在我们国家销售的1.4T奥迪车其实本质上和大众1.4T没有特别大的区别，不仅如此，连S机械增压都没有。所以说无论是TFSI还是TSI都是TI(涡轮增压+缸内直喷)，一般我们都简称T，尤其是买车的时候，我们都会问你这车带不带T啊，意思就是说是不是涡轮增压的发动机。
但是在国外的话TFSI和TSI差别就大了，像F所代表的燃油分层技术是今后汽油发动机的发现目标和方向，是稀燃技术的一种，通过降低发动机的热损失提高热效率，从而达到增大输出功率和燃油经济性的目的！一句话就是动力提高了油耗减少了！
不过虽然大众和奥迪1.4T发动机大体一致，但是两个车的行驶品质差别还是挺大的。以A3和高尔夫举例，A3在做工设计，底盘质感，科技舒适方面领先高尔夫一大截，千万不要以为A3就是换壳的高尔夫。
你看A3上这个精致的镀铬旋钮以及恰到好处的旋转阻尼感只有当你真正操作一下，你才能体会到这种独特的质感（阻尼）这可是高尔夫给不了你的细节！同理大众和斯柯达Q5和卡宴 奥迪Q8和兰博基尼urus也一样!
到此，以上就是小编对于大众奥迪报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众奥迪报价的5点解答对大家有用。
