大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车报价大全大众cc的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车报价大全大众cc的解答,让我们一起看看吧。
帕萨特迈腾雅阁凯美瑞亚洲龙奥迪A4大众CC,商务用该选哪个?
这几款车其实都谈不上商务。现今所谓的商务需求最主还是能够代表出经济实力(一般还是需要a6起步)或者商务接待(需要mpv车型)。
既然预算里包含了a4,那还是尽量上a4,多少品牌影响力高于其他车型。
首先楼主,你这选择的也太多了吧?
其次,商务不应该选商务车吗?别克GL8啊。
再次,我们分析分析你这几款车里选哪个或者哪几个比较合适。
1.商务车,就考虑的不是你的个人感受了。重要的是大气,稳重,成熟。(也分行业啊)
2.你选的这些车都是好车,反正我是买不起,因此空间,舒适动力什么的都不谈了。单从印象上来判定哪些坐商务车合适。
3.我认为除了A4和CC不合适,其他都可以。
那我只说不合适的理由。A4不如A6。不如直接买A6。
CC太漂亮。不适合。
剩余的车型都是品牌里的高端车,不输面子啦。
以上就是我哦的建议,希望对你有帮助。
楼主所说的这几款车型都是在国内比较火的几款B级车,价格都差不多在18-35万左右,这几款车型可以分为两大类日系和德系,日系里的雅阁,凯美瑞是B级车的销售担当,在中国扎根多年,有良好的口碑和人气,每个月销售量都很可观,而亚洲龙是丰田旗下的高端品牌,定位要高于雅阁和凯美瑞,售价也高点,设计新颖,配置也比较高,引进国内没多久,而帕沙特,迈腾,奥迪A4和大众CC是德系在国内销售担当,知名度高,市场保有量也高。这几款都是中级车的人气车型,非要在他们里面排个序的会话,我觉得是奥迪A4>迈腾>亚洲龙>大众cc>凯美瑞>帕沙特>雅阁,在中国国内,奥迪品牌知名度要大于大众和丰田本田,尽管奥迪是大众旗下的,但是中国老百姓心中的BBA还是神一样的存在,特别奥迪A6的官车身份,要奥迪占尽先机。而因为国人对德国大众品质的偏爱,那么第二选择的话应该算迈腾,尽管大众发动机和安全性还不如日系三剑客,像帕萨特这样碰撞得分这么低的都没有影响它的销量,真没办法。而大众CC偏运动风格,不太适合商务,而雅阁和凯美瑞品牌度要低点,所以商务我建议最好选择奥迪A4或者迈腾和亚洲龙,其他都差不多选择都一样。
奥迪A4
迈腾
准备换辆车,迈腾和CC怎么选,为什么?
大众迈腾和大众CC同属于一汽大众。
大众迈腾宜商宜家。
大众CC外观时尚,偏运动。
要问迈腾和CC怎么选,下面我们用数据对比。
我们已同是2020款380TSI对比。
大众迈腾官方指导价249900.
大众CC官方指导价279800.
发动机
同是2.0T直列4缸涡轮增压,
最大功率162kw
我来回答这个问题。
1.大众CC和迈腾严格来讲,大众CC和迈腾本不是同类型的车,大众CC 定位运动中级车,强调个性和运动。
而迈腾是商务中级车,兼家用,强调商务和舒适。
大众CC售价25.28-34.28万元,
而迈腾售价18.99-31.69万元,
差价还是比较大的。但是在市场销量上,大众CC与迈腾相比可不是差了一星半点。
2.在动力上
大众CC搭载1.8T、2.0T、3.0L V6三款发动机,
迈腾搭载1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种发动机,从动力水准上,大众CC也要比迈腾高了半级。
3.由此来看,如果对运动轿车情有独钟,大众CC可以满足你,如果是商务兼家用,迈腾不错
就整体而言,两辆车都是大众中级车,迈腾是标准车型,而CC则是一辆更显年轻颜值更高的轿跑车,而在价格上CC也要略贵一些。
内饰方面两款车就都差不多了,基本上都是大众风格没什么可说的,配置也基本一样,只有中控台触控屏和空调出风口有一丢丢区别。
前排空间两车整体感觉差不多,无论头部还是腿部空间表现都足够用,乘坐方面我感觉迈腾稍好一些,可能新款CC主打是想表现运动吧。
后排也没什么可说的人性化配置方面也都很全,全景天窗、独立空调、充电接口也都有配备,空间方面也没什么可说的是这个级别应有的态度,但是乘坐方面我还是认为迈腾更舒服一些。
后备箱方面迈腾就不行了虽说空间表现都差不多,但是新款CC***用的掀背式开启无论开口面积还是拿取重物都比迈腾方便,两车的后备箱都挺规整的网格挂钩也都有。
两车的2.0T发动机匹配的都是7速双离合变速箱,参数上都是一样的220马力350牛米,不一样的就是新款CC只有2.0T高低功率两款发动机,而迈腾的可选性就多了有1.4T、1.8T、2.0T三款发动机可选,驾驶感觉我喜欢新款CC乘坐感觉我喜欢迈腾。
作为CC车主,很负责任的告诉你
CC车很好,如果你能忍受它的偏硬底盘及偏硬的座椅的话,我认为还是不错的。
当然CC比迈腾贵一点点,在CC这个价位,我更加推荐如A4L等其他选择。
总结来说,看颜值,选CC;追求家用及舒适,选迈腾。
全新迈腾值得拥有!动力相同,迈腾配置更丰富,同时价格更低,性价比高!
推荐理由:迈腾330豪华(23.39w)对比CC330华颜(24.68w),同为2.0T低功率,186Ps。
迈腾优势
1、全新迈腾2020款换装更加时尚的外观,颜值进一步提高,更加年轻化,摈弃了过多的商务化气息。
2、迈腾相比CC多出配置:后排侧气囊,主驾驶膝部气囊,倒车影像,全景天窗,感应式尾门,智能钥匙,全车无钥匙进入,全液晶仪表10.3寸,无线充电,老板键,GPS导航,中控大屏
9.2寸,车联网,转向***灯,触摸式自动空调等等。
3、CC无框车门,车门结构性不够强,对噪音隔离有影响,属于中看不中用。
4、迈腾既可以商务,又可以家用,完美!
总结:花更少的钱,体验更多的服务,何乐而不为?选迈腾才是硬道理!
大众cc 2023新款落地价?
落地价23万左右,4S店会给予几万左右的优惠,但是金额不会超过3万,最后落地的价格还需要加上购置税以及车辆保险等金额,这些金额至少3万左右。所以再怎么计算大众cc落地都需要20万以上
2023款一汽大众CC正式上市,官方售价为24.99万-29.99万元。全系共推出6款车型,三厢版从5款削减为3款。
提供三厢版版本与猎装车,入门版车型增加倒车影像,取消前排手机无线充电,前排座椅加热从标配改为选装。
中高配车型拥有前排加热和通风功能与车道偏离预警等,取消了隐私玻璃;顶配车型的配置保持不变,配备12扬声器哈曼卡顿音响。
动力上,330TSI车型搭载的是一台2.0T低功率发动机,最大功率为137kw
一汽已经开始量产新款大众CC,最美轿跑要来了吗?
说到大众,大多数人都是套娃设计,然是就是耐看之类的大众风格,不过有一款车却让大众不在大众范!这款车也是被称为大众最美车型,相信不少人已经知道是什么车型了,没错,就是大众CC。 作为大众的颜值轿跑车型,在经历了一个改款之后销量就一直不行,许多人也是放弃了购买,不过近期在2018北京车展上面,一汽大众的全新CC的出现可谓是惊艳四座,让人怀疑它是CC? 好了话不多说,一起来跟着小智来看下新款CC的魅力吧!
前脸:
第一眼看起,就有一种直击心脏的感觉,可以说一种让人窒息的美! CC的前脸设计抛弃了传统的套娃设计,开始走偶像路线了。犀利的灯组设计,进气格栅与灯组贯穿在了一起,给人一种浑然一体的感觉,发动机舱盖上面的线条勾勒也是颜值十足,整个车头看起来很是低沉,也是和CC的轿跑定位相符合,也让人对CC的动力产生了浓厚的兴趣。
车身侧面:
新款的CC依旧是延续了老款的溜背式设计,车门上面的线条搭配彰显了流线型车身,三角窗的一个风格样式也与老款的有所不同。可以看到出来,大众似乎开窍了,开始迎合中国消费者对于美的一个追求,也可以把CC看成是对中国市场的一个试水,不过后期的市场则是需要时间来考验。
车尾:
车尾两条较大的镀铬条,提高了整车的一个档次感,也给人一种动力十足的感受,行李箱盖微翘的鸭尾式设计,也有着一定的扰流功能,对于动力的输出有所帮助。
到此,以上就是小编对于汽车报价大全大众cc的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车报价大全大众cc的4点解答对大家有用。