大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测噪音的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车评测噪音的解答,让我们一起看看吧。
汽车噪音85分贝正常吗?
85分贝大致上为汽车在交通繁忙的马路上穿梭的声音,电钻的声音为100分贝。
长期在夜晚接受50分贝的噪音,容易导致心血管疾病;55分贝,会对儿童学习产生负面影响;60分贝,让人从睡梦中惊醒;70分贝,心肌梗死的发病率增加30%左右;超过110分贝,可能导致永久性听力损伤。
扩展资料
按普通人的听觉
宇宙音量 -254分贝绝对无声
不知道你说的是车内还是车外?如果按车外就有点高。因为,汽车噪音分为车内噪音和车外噪音。前者影响车内人员的舒适性,后者会对外界造成噪声污染。汽车噪声的来源有发动机噪音、风阻噪声、空调噪声、轮胎噪声、传动系统震动、车身扭动和振动、制动噪声等。
GB-1495-2002中规定的小汽车(M1类车辆)车外噪声限值为 74 dB(A)(分贝)。
但是目前还没有强制性的轿车车内噪声标准,毕竟车内声音只有车内人员听得到,自己觉得舒适就好。
2021雪佛兰探界者550t噪音测试
噪音综合排名
(均为120km/h的噪音强度大致标准)
2021雪佛兰探界者550t噪音测试,70.0db(分贝)左右
日产逍客,68.0db
星途TX,68.0db
瑞虎8,67.5db
大众探歌,66.5db
CS75PLUS,66.5db
哈弗H6(第三代),65.5db
哈弗大狗,64.5db
长安cs75plus和瑞虎8哪个隔音好?
隔音这个东西空口无凭,得看实际的测试数据,我这里的分别找了瑞虎8和长安cs75plus的测试数据,谁的隔音更好,一目了然。
先看看瑞虎8的数据:
2019款瑞虎8在怠速时的噪音值是35.6分贝,时速60km/h时是58.2分贝了,时速90km/h时是62.5分贝了,速度在上去是67.8分贝了。
再看看cs75plus的测试数据
怠速噪音值是36.9分贝,时速60km/h时是57.4分贝,80km/h时60.1分贝,100km/h时63.6分贝。
从以上测试数据对比可以看得出,瑞虎8和长安cs75plus两者的静音效果是同一水平,相差不大。
国产车现在在隔音降噪方面确实要提升不少,比不少合资车都要好,主要是舍得用料,合资车就是拿成本忽悠大家,基本的隔音棉有点车子都没有,可见***车的厉害。
瑞虎8和长安cs75plus车子都不错,都是国产一线品牌,但是油耗方便,瑞虎8略胜一筹。动力方面,因为瑞虎8最高只有1.6t,长安是2.0T,所以不太好比较,城市代步我还是觉得1.6t的好,省油动力够用,当然你也可以考虑1.5t车型,日常家用也够了。
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新款凌渡高速噪音实测?
凌渡120km噪音是65.2分贝!考虑到我们人类的接受程度和对健康的影响,如果汽车车速达到120码,那么,车内的噪音在69分贝以下是合格的。当车辆行驶在高速路上以120公里每小时的时速巡航时,车内的噪音达到64分贝的时候其实不是特别大的。因为在高速路行驶时车内肯定会传来一些发动机噪音、胎噪、路噪等等。
汽车车内噪音:怠速时45分贝,80迈时78分贝,这个噪音值是高还是低?
分贝是声压级单位分贝记为d B 。用于表示声音的大小。分贝值每上升 10 ,表示音量增加 10 倍,即从 1 分贝到 20 分贝表示音量增加了 100 倍。1分贝大约是人刚刚能感觉到的声音。适宜的生活环境不应超过4 5 分贝,不应低于1 5 分贝。分贝值在 60 以下为无害区, 60 — 110 为过渡区, 110 以上是有害区。人们长期生活在 85 — 90 分贝的噪声环境中,就会得“噪声病”。
到此,以上就是小编对于汽车评测噪音的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测噪音的5点解答对大家有用。