摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于525汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍525汽车评测的解答，让我们一起看看吧。525li宝马2022款测评？凯越52... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于525汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍525汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
525li宝马2022款测评？
525li宝马2022款在外观上，为了迎合年轻人的审美，推出了双外观战略以及丰富的色彩选择。光是在车身配色上就达到六种，分别为开米士银、量子蓝、矿石白、宝石青、碳黑及馥郁红。
而前脸部分，M运动套装车型配备了运动外观套件，而豪华套装车型并没有。熟悉的双肾式中网，形状更加规整，并且全系标配了主动闭合式进气格栅。
大灯的造型也得到了进化，取消了宝马经典的勺子灯，***用双L形日间行车灯。而功能上全系都一样，标配了LED远近光、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向***灯、高度调节及延时关闭功能。不过行政型车型可以选装激光大灯，费用为12000元。
凯越525r测评？
极速为170Km/h，凯越525r动力方面的变化自然是最大的，493.9cc排量的双缸水冷发动机，峰值功率39.6kw/9000rpm，最大扭矩48Nm/6500rpm。功率与无极525R保持相同，但是扭矩小了2.5牛米。不过比起老款提升还是很大的，功率比老款提升15%，扭矩比老款提升16%。
宝马525混动版评测？
宝马5系插电混动里程升级版驾驶质感非常好，无论是车内的静谧性，还是舒适性，以及高效的性能体验。都是非常值得选择的。
宝马5系插电混动里程升级版依然搭载宝马最新的B48 2.0L涡轮增压发动机及eDrive创新电力驱动技术，系统综合最大功率185kW（251Ps），峰值扭矩420Nm，百公里加速6.9s。
同时，该车还搭载了AUTO eDRIVE、 MAX eDRIVE以及BATTERY CONTROL三种能量管理模式，车主可以在智能混动驱动、纯电动行驶以及利用发动机为高压电池充电三种模式中自由切换，此外宝马5系插电混动里程升级版还提供SPORT、 COMFORT， ECO PRO三种驾驶风格。
宝马530LE没电的时候是不是跟525一样？
真正的车主来说说这个车吧。去年11月提的530le 先锋版，在充电桩没装之前就是用油。动力绝对比原来的Volvo S80 2.5T好。电池管理系统不会让车完全亏电，也不存在踩油门行驶过程当中，同时又给电池充电的情况。都是在松开油门后，车辆滑行或刹车时，利用动能回收充电的，充电情况都可以在显示屏上看到的。在时速低于80公里的时候，设定auto模式，汽车只要充电到一定程度，就会自动切换用电行驶，也不存在完全用***驶的情况。充电桩装好后，目前开了1600多公里，平均油耗2.4L,。而且这个车的增强型***驾驶功能非常好用，值得推荐。
谢邀
随着限牌限行政策在国内众多城市的实行，新能源车型也越来越畅销，如果不能选择一台纯电动车型，也有很多人会为了新能源牌照而选择一台插电混动车型。因此很多传统车企就顺势推出了插电混动车型。而在这些车型当中，宝马530Le是卖得最好的一台。那么530Le和525Li到底有什么区别呢？我们今天就来来聊聊这个问题。
宝马530Le搭载了一套2.0T+8AT低功率版动力总成，同时还搭载了一套插电混合动力系统，其中2.0T发动机和525Li车型上的参数是完全一样的，都是最大184马力，因此530Le如果在电动机不介入的情况下，其动力输出是和525Li是一样的。
不过在有了电动机介入之后，系统最大综合扭矩为420牛米，这一点530Le不只是比525Li要强，甚至比530Li的350牛米的最大扭矩也要更强，因此530Le的官方百公里加速时间只需要6.9秒，这个速度和530Li旗鼓相当，比525Li的8.6秒快不少，而且530Le的实测百公里加速成绩更是只有6.5秒左右，这个速度对于一台2.0T的中大型车来说是非常给力的。
当然，这并不意味着530Le在电池没电的时候就完全等同于一台525Li，尽管作为一台插电混动车型，530Le在电池完全没有电的时候依旧可以正常行驶，而且其动力也和525Li所差无几，但是由于有动力电池以及电动机的存在，530Le要比525Li重250kg左右，因此530Le在纯油方式驱动的时候，其动力是要比525Li差的。
那么530Le值得我们选择吗？这个答案很明显是肯定的，由于免除了购置税，530Le的实际落地价甚至比530Li的入门车型价格更低，而530Le车型的配置比530Li高了不少，从配置上来看，530Le就已经比530Li车型更有性价比了。
此外，如果你家里有条件安装充电桩的话，日常市区通勤完全可以***用纯电方式行驶，这样一来你可以节省不少通勤成本，目前的530Le车型实际纯电续航在50公里左右，再过一段时间95km续航里程版本的530Le将会上市，那时候530Le的实际纯电巡航将会达到80公里，日常上下班通勤已经没有任何问题，这样一来每个月将可以为车主省下上千元的油费。
此外，在限牌城市，530Le可以直接取得牌照，免去了摇号或者拍牌烦恼，在一些城市，这意味着你可以省下接近10万元的牌照费用，而且新能源号牌在很多城市还没有限行的问题，因此对于大城市的消费者来说，530Le拥有者无可替代的吸引力。因此从众多角度来说，530Le都是一台非常值得考虑的车型。
以上
到此，以上就是小编对于525汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于525汽车评测的4点解答对大家有用。
