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豪沃轻卡发动机潍柴和云内D30哪个好?
感谢邀请!
由中国重汽生产的HOWO系列货车,由于车型用途覆盖比较广泛,性价比适中,在载重货车市场拥有大量的用户群体。同时HOWO豪沃系列的发动机采用了国内性能比较突出的机型,包括朝柴、潍柴、五十铃、云内动力四款发动机,用户选择余地大。而要比较潍柴和云内D30,则需要通过2个方面来一决高下。性能特点
- 1,潍柴动力
潍柴动力股份有限公司是在原山东潍坊柴油机厂基础上,通过联合投资设立的现代大型企业,是国内最大的汽车零部件企业集团。柴油发动机就是公司三大业务板块(发动机、变速箱、车桥)之一。因此在技术上,拥有较强的实力。
以潍柴WP3NQ160E61发动机为例,采用了增压中冷、电控高压共轨等先进技术,使得这款3.0T增压发动机的最大功率可以达到118Kw,160马力;最大扭矩达到480Nm,并且可以满足国六排放标准。无论是城际物流还是中长途货运,都能满足动力需求。
- 2,云内动力
云内动力即昆明云内动力有限公司,成立于1999年,总部位于云南昆明。云内动力同样具有悠久的发展历史,前身为1956年成立的“云南内燃机厂”。虽然云内动力的主业是柴油发动机系列,并且拥有先进的发动机生产技术,具有自主知识产权和行业专利。但是云内动力以前主要以农用机械发动机为主,目前中大型货车发动机处于市场推广阶段,所以知名度不如潍柴。
云内D30是云内动力德威DEV发动机系列中的产品之一,采用了16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷,以及自主高压共轨燃油喷射技术,使得发动机整体的技术含量比较突出。但是D30虽然也是3.0T排量,发动机的最大功率却为115Kw,156马力,最大扭矩为400Nm,仅能满足国五标准排放。而符合国六排放标准的发动机还处于最后测试阶段。
市场反馈
货车柴油发动机的特点之一就是长时间连续行驶,所以对发动机的稳定性要求比较高。而稳定性又直接反映了发动机的口碑和维护费用。
潍柴发动机整体性能表现良好,但是电控系统比较复杂,维修难度大,费用高。另外就是发动机仍然采用了湿式缸套,耐用性能一般。
而云内D30发动机在市场反映中,普遍认为动力存在不足的现象,同时发动机的故障率要高于潍柴发动机。
所以综合来看,选择潍柴发动机要优于云内D30。而且在车辆的5年期保值率方面,潍柴发动机也要占据优势。
总结来看,潍柴发动机动力足、马力大、油耗不高,适合中长途货运车辆。而云内D30发动机自主能力更高,油耗低,但是动力性能稍微逊色于潍柴,适合城际物流,载货量不大的货车。一句话,货车的选择,不仅仅在于发动机,重要的方面在于车辆的使用范围以及载重要求!
我觉得还是选潍柴动力好点...我车一五年七月买的...然后十二月份我老表也去同家车行买了台...我老表又介绍朋友去买了台...一共在同一家车行我们就拿了三台...就我先买的那台是用潍柴动力的...他俩买的时候车行说现在的江淮用的都是云内动力的了...如果想要潍柴动力的可以跟厂家订...好像要等两三个月才能拿到车...潍柴动力比云内的大..感觉还要耐操一点...他俩的那两台小毛病还比较多...而且我开他们的感觉轻飘飘的...不过在油耗这块上面就要比他们云内的要高那么一毛多一公里了…哎...还是老话说得好...要想马儿跑得快吃得少那是不可能的[呲牙][呲牙]
很高兴为您回答!
中国重汽HOWO轻卡分两款车型品系,分别为统帅系列、悍将系列!
1.统帅系列
统帅系列标配福田康明斯发动机,ISF2.8L 、 ISF3.8L,变速箱万里扬6档箱,后桥4.33速比。
这款车型动力强劲出勤率高,节油性能强!
2.悍将系列
悍将系列标配云内、朝柴、493、潍柴发动机,变速箱万里扬6档箱,后桥4.875速比。
这款车型动力强劲出勤率高,节油率一般,车型耐造!
旅行中的“房车”一般有哪些款式?价格分别是多少?
你好,我是冬瓜爸爸!
目前我国房车出行还处于初级阶段!
小编了解这块也就几年时间,所以回答的不好敬请谅解!
因为多方面原因,我国出行很多人还是选择床车出行,那么问题就来了!
什么是床车?难道是把床改成车?[捂脸][大笑][呲牙]
不是的,床车顾名思义就是把车子改成可以让人休息睡觉的空间!
床车出行就几个好处,首当其冲的就是便宜!任何车都可以改装,再一个就是通过性强,这点无论是拖挂房车还是自行式都比不上的!
缺点也很明显,就是活动空间小!
价位也就不言而明了,根据个人经济能力选择!几万到几十万都可以!
拖挂房车,顾名思义就是拖着走的房车!
一、房车有哪些类型?
房车,又称“车轮上的家”,“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车可以分为自行式房车和拖挂式房车,自行式房车又可分为自行式a型、b型、c型,拖挂式房车可分为拖挂式a型、b型、c型、d型、移动别墅。房车一般都有卧室,装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间,客厅,开放式厨房。
二、拖挂式房车
拖挂式房车一般为中置轴车辆,不同于全挂车辆的特征,因此房车被称为旅居半挂车。拖挂式房车则是依靠牵引车行进的流动的家,按照国际惯例,拖挂式房车在行驶的过程中是不可以坐人的;车辆总重远不及货运车辆,仅有3吨左右。拖挂式房车可以被suv、越野车、小轿车等轻松牵引。
拖挂式房车需要两个证
《机动车登记规定》第八条规定,车辆管理所办理全挂汽车列车和半挂汽车列车注册登记时,应当对牵引车和挂车分别核发机动车登记证书、号牌和行驶证。
拖挂式房车可以上高速
《道路交通安全法实施条例》第56条中规定,小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车,挂车不得载人。也就是说,在中国可以拖700公斤以下的挂车或旅居挂车上路是符合交通法规定的。并且《高速公路管理条例》和《高速公路行车的安全规定》中明确规定旅居挂车不在禁止上高速之列。
上高速时要出示两本车辆行驶证,牵引车与旅居挂车各一本,驶入高速后按照高于主车(牵引车)一个车型类别的标准收取通行费。
拖挂式房车的驾照规定
感谢邀请,本次提问主要是问哪些款式和分别价格区间。
首先款式:
房车分为哪些款式,百度一下不那么难了解到,
外观外形尺寸上分有:A B C型,动力方式上 自行式和拖挂
ABC型 不难理解,可以简单理解 A型的房车最大 一般超过6米 最大的房车
B型最小 一般不带额头 不改变箱体 宽度和高度都比较小 最小的房车
C型是C照可驾驶最大的车型,一般带额头,目前来说比较适合国内的房车。
下图为ABC型房车 大家可以看一下
这个是A型大房车
房车目前从外观上有A、B、C型,从动力上来说有自行式和拖挂式,这里我们说自行式,自行式是有动力的。
一、 A型为大型的车改装而成长度超过6米,总重量超过6吨,A型房车需要A或B驾照驾驶,因为A型车的体积过于庞大且对驾照的要求过高因此在国内保有量并不多,但A型车一般空间很大,车价也很高一般几百万起到几千万都有。
二、 B型车是一般直接由小客改装而成,其中显著的特征是没有额头,B型车在改装过程中车厢体是原装的改装只是做内部家居部分。B型车的空间相对C型车空间较小,而因为车厢体并没有改装是原厂的,所以行驶中的安全和操控性要好于C型车。B型车一般车顶部分相对于车腰部分有明显的收窄,这样空间会有损失,但风阻也相对较小,在高速上一般跑上120问题不大。
三、 C型车目前是市场主力车型,C型车由货车或轻客底盘改装而成,C型车的车头和车底盘是原厂的,后面的部分是改装的,一般用的是三明治材料(双层玻璃钢中间是保温材料)。保温效果明显好于B型车,空间也比B型车大不少,但驾驶操控和安全性不如B型车,因为风阻比较大行使过程中建议不要超过100。C型目前市场是最丰富的,有轻客底盘和卡车底盘以及皮卡底盘改装的,其最显著的标志是有一个前额头,一般前额是作为前床使用。
现在又出现一种称为T型的房车,其实就是C型的另一种版本,就是前额头做得很小这样能确保风阻更小,取而代之的是前额头床而成升降式的。
价格方面这几类车并没有明显的划分,一般A型的基本上是几百万起,其他的主要看底盘的不同,价格差异非常大,像五菱的底盘的C型车就二十万不到,如果是奔驰的B型车也要一百多万,就同样的底盘而言C型的价格要高于B型车。目前市场上主力的C型车在30-90万左右为主,B型在20-50万左右为主.
(下图分别为A、B、C型车)
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