摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价大全起亚的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车报价大全起亚的解答，让我们一起看看吧。东风悦达起亚换代K3引关注，东风悦... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价大全起亚的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车报价大全起亚的解答，让我们一起看看吧。
东风悦达起亚换代K3引关注，东风悦达起亚k3好吗？
全新起亚k3在五月正式上市，动力总成全部换新，老款1.6L的发动机换成了1.5L和1.4T，变速箱由6速手自一体换成了CVT无级变速箱，毫无疑问现在这套动力总成更符合家用轿车的特点，CVT变速箱模拟8速的，行驶平顺，燃油经济性优秀，配置方面很丰富，全系标配LED远近光灯，价格真的很低了，同级别合资车型中，配置这么丰富，价格这么低的还真没有，比老款便宜了一两万，韩系车一直都在模仿日系车，也是做的最接近日系车的，质量方面还是挺稳定的，就是保值率差，国人不认可，抛开一些政治因素，其实韩系车性价比挺高的，外观颜值也不错，配置也高，价格便宜，就是动力总成方面比日系车要差一些，在制造工艺和原材料，材料的热处理方面不及日系车，导致造出来的发动机变速箱在长时间的使用中衰减的厉害，耐久性不行，这也就是韩系车头几年车子很省油，没啥毛病，到公里数一多和年头长一些就越来越费油了，小毛病也断断续续的出现了，现在市场竞争太激烈，汽车越来越便宜，都在降价促销，日系车把价格不断的下探，韩系车没办法只能跟着降，利润已经被压的很低，都快要逼疯了，尽管如此也不会放弃中国市场，市场竞争越激烈对消费者越有利，我们可以有更多的选择。
k3作为家用车还是不错的，空间大，配置高，外观也时尚，省心省油，保养便宜，小毛病不多，1.5L加cvt变速箱，动力就不要有太高的追求，上下班代个步，舒舒服服开，挺好的，想要动力好点，上1.4T的，和智跑ix35都是同款发动机，动力不错，保值率方面就比较差了，不打算换车也无所谓，反正也不卖，保不保值没关系，现在刚上市没啥优惠，建议等半年，必然降价，韩系车都这样，现在有个问题就是这款cvt变速箱应该是首次搭载在k3上面，质量怎么样？长时间使用的耐久性好不好？有待市场的检验，除此之外k3挺值得入手的。
驾驶海外EX版K3有1800公里，总体感觉是性价比超高，底盘给人的感觉是适中正好，即不象美系车的紧，硬 也不象某些日系车的松散，在操控感觉上很好，初驾时就是有时松油门时反应太敏感了有点顿挫感，驾久了就会知道如何处理了，变速箱还行温柔的驾驶就行了，在静音方面做得很好，在80迈以下车内给人感觉比较静，超过80迈以上噪音要相对大点但可以接受也不会让人不适，相比同级别的车在静音处理方面要好些，在空间上较大，乘坐舒服，在车内部给人上挡次的感觉。外型运动感较强，总的来说值得拥有🈶
起亚对新一代的K3可谓是寄予厚望啊，不光三大件的到了更新，内饰高科技配置也进行了全面的升级，可是K3的问题不光是来自产品本身的，也来自于品牌，不管是起亚也好现代也罢，都没有在该级别站得住脚过，归其根本原因，还是品牌力太差，由车型保值率就可看出，韩系车的保值率只能用吓人来形容，反观日系德系真的是高下立判，所以说单论车K3是好车，但是能不能大卖？我觉得几率不大，我更不相信一款车的爆款就可以拯救处于颓势的韩系车集团
想买一辆二手车，2014款起亚k5跑了4.36万公里，售价7万，值吗？
起亚K5，一款颜值非常高的韩系车。“屌丝三宝”之一，外观造型在B级车当中确实给力，在加上较低的入门价格，当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机：2.0L、2.4L、2.0T三款发动机，其价格相差还是比较大的。当然，由于价格原因，2.0自吸的定价是最低的，销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高，这除了质量表现一般之外，优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚，内饰氛围的营造也不错，很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般，年限久了后塑料件之间的异响比较常见，底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值，但就以2.0L自动低配车型为例，它的市场价格也要在8万以上，所以7万的价格是低于正常市场价格的，需要注意车况，车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版，7万的报价也是略低一些的，也要具体检查车况。
我只能说 2014款 k5 LUX 中配 18w87 优惠后也要15.87 4w公里后 正常车辆价格在 10-12w。无事故 原厂漆。 就当不是事故车不是原厂漆 价格也会在10-11w之间不会低于10w以下、除非 改装过 次硬件 没有原厂件 还有一定哪里撞过 维修过 不想要了 贱卖 6-8w 这个是最有可能的
屌丝有三宝“索八、K5、迈锐宝”。为什么会称起亚K5是屌丝三宝？这就说明了韩系车的低保值率，但是韩系车却很例外，它的保值率虽然很低，但是质量却非常可靠。虽然起亚K5曾经经历过轮毂断裂的事件，但是它的三大件还是可以信赖的。并且在B级车领域它的价格确实有非常大的优势，并且性价比也是非常的高。
那为什么保值率会低呢？主要是因为它的品牌，韩系品牌并没有得到我们的认可，产品力也是日趋下滑，虽然起亚的外观一直是非常抢眼，空间也是起亚K5的一大优势，但是销量确实是非常惨淡。因为多方面的原因，让它沦为了边缘人物。
那好我们回归正题，2014款起亚K5到现在5年左右的时间，4.36万公里，公里数确实非常非常少，如果说车况也是非常好的话，车子本身确实可以入手。楼主并没有说是2014款K5的哪一个配置。
那我就根据2014款起亚K5 2.0L GL也就是当时的2.0L最低配来说一下，这款车当时的厂商指导价是16.78万，结合我们当地的一个二手车交易价格来说一下吧。还是那句话如果车况没有问题的话，7万块钱入手是非常划算的。当然二手车的价格除了车况以外，跟配置、颜色都有关系的。
K5其实还是值得入手的一款车，因为不管是从后期的使用情况，还是维修保养情况来说，K5都是不会让你失望，还是那句话这是辆性价比很高的车。
好的，以上就是我个人的一些观点，希望可以帮助到您，谢谢！
起亚车或者现代车，不偏激，客观来评价一下综合质量？
我的北京现代悦动08年买的，到2018年刚好十年，跑了32万公里，就换过一个减震器，其本上没怎么修，我认为质量还是可以的，动力比较弱，毕竟1.6，高速加速那是慢啊！油耗一般也不是很烧油，开起来整体比日本车要稳重一点，因为车身重，提速可能要比日系车差一点点，总体觉得韩国车的质量还是不错的。
到此，以上就是小编对于汽车报价大全起亚的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车报价大全起亚的3点解答对大家有用。
