本文作者:ptiyny

7月汽车销量榜 7月汽车销量榜排行

ptiyny 36分钟前 2
7月汽车销量榜 7月汽车销量榜排行摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于7月汽车销量榜的问题,于是小编就整理了6个相关介绍7月汽车销量榜的解答,让我们一起看看吧。荣威7月汽车销量排行榜?2021年7月...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于7月汽车销量榜的问题,于是小编就整理了6个相关介绍7月汽车销量榜的解答,让我们一起看看吧。

7月汽车销量榜 7月汽车销量榜排行
(图片来源网络,侵删)
  1. 荣威7月汽车销量排行榜?
  2. 2021年7月国内轿车销量排行榜?
  3. 乘联会7月理想汽车销量数据?
  4. 2021年1-7月汽车销量排行?
  5. 星途揽月7月汽车销量榜?
  6. 7月国产紧凑型车销量排名,长安UNI-V首超万辆,帝豪仅2340辆?

荣威7月汽车销量排行榜

根据乘联会发布的7月销量数据显示, 2021年7月荣威销量中,荣威RX5销量为6236辆, 位居第一,较去年同期下降61.97%。

科莱威以6183辆的销量位居第二,较去年同期上涨1032.42%,本年累计销量达25377辆。

7月荣威i5销量4369辆,排名第三,较去年同期下降64.99%,本年累计销量达62954辆。

2021年7月国内轿车销量排行榜?

2021年7月国内轿车市场批发销量71.9万辆,同比下降7.2%,环比下降2.0%。

7月汽车销量榜 7月汽车销量榜排行
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数据显示,7月份销量排名前两位的依然是日产轩逸和丰田罗拉,其销量分别为37067辆和31950辆。与上月相比,这两款车销量均有所下滑,其中日产轩逸销量减少了1万辆,同比下降16.2%。

宏光MINI继续排名第三位,销量为26907辆,也低于上月销量。

特斯拉 MODEL 3销量比上月小幅增长,以22614辆的销量排名第四位,同比增长105.3%。

大众朗逸7月销量22433辆,排名第五位,虽然高于上月销量,同比则下降37.6%。作为大众三剑客的大众速腾,7月销量依然低迷,只有11452辆,同比下降46.5%。而大众宝来销量更是低至3509辆,同比爆降83.0%。

7月汽车销量榜 7月汽车销量榜排行
(图片来源网络,侵删)

丰田凯美瑞和累计继续保持强劲的销售势头,销量分别为22042辆和21054辆,同比均有不同程度增长。

日产天籁销量迎来爆发,7月销量达到18858辆,同比大涨74.5%。

乘联会7月理想汽车销量数据?

销售了8500辆车

理想汽车的L系列车型中,销售最好的车型是Lixiang ONE。这款车型是理想汽车的首款量产车型,采用了新一代纯电动动力系统,最高续航里程达到了500公里,同时还具备卓越的加速性能和舒适的驾乘体验。此外,Lixiang ONE还采用了智能化的人机交互系统和车载娱乐系统,为用户带来了更便捷、更愉悦的驾乘体验。在市场上,Lixiang ONE获得了广泛的关注和认可,是理想汽车销售最好的车型之一。

2021年1-7月汽车销量排行?

日前基于新车交强险购买数而来的国内乘用车销量排行新鲜出炉。2021年1-7月国内汽车细分品牌终端销量显示,排位前十的品牌为上汽大众、东风日产、吉利汽车、长安汽车、广汽丰田、一汽丰田、上汽通用五菱、广汽本田、哈佛、比亚迪;前十名总计销售73.46万台,占比44.38%。

星途揽月7月汽车销量榜?

星途揽月在2021年7月份的销量仅为410台,与6月份相比,销量上涨了19.19%,但是在整个国内SUV市场仅排名第226位,刚上市不久就被甩到了而最后面;自上市以来仅卖出了2297台,月均销量不足500台,整体销量十分惨淡。虽然市场销量不佳,但是星途揽月的自身实力和性价比,绝对是数一数二的!

7月国产紧凑型车销量排名,长安UNI-V首超万辆,帝豪仅2340辆?

帝豪销量的下滑与长安UNI-V没有任何关联,压力来自缤瑞和竞争对手

吉利帝豪是曾经国产轿车的常青树,月销量可以轻松突破两万辆,而且连续保持多年的国产级车销量第一名;可是七月份的帝豪销量低至2340辆,下滑幅度为何会如此之大?!似乎有些难以理解。

那就先来看一看第四代帝豪的样子吧,看起来还是挺不错的。

帝豪错就错在“只换壳没换芯”,发动机还是老旧的1.5升自然吸气机头,变速箱匹配的是手动挡和无级变速器;这两个组合并不理想,发动机的动力储备太低,而且自然吸气发动机的最大扭矩总要在高转速区间才能爆发,中低扭矩爆发力较弱则动力体验差,不能接受羸弱的动力就只能养成拉高转速驾驶的习惯,但这样又很难控制油耗。所以燃油车的最佳选项还是涡轮增压发动机机,但是帝豪已经没有了这样的选项。

全新帝豪没有实质性的升级,但是竞争对手们却都在升级,比如名爵MG5-1.5T,逸动PLUS-1.4T,这些搭载缸内直喷涡轮增压机的紧凑级轿车已经不贵了,比如逸动PLUS的增压版实际起售价已经不足8万,和帝豪自动版的价格悬殊很小了。同时现在又是消费升级的进行时,选择入门级轿车的预算也在逐渐往8-10万看齐,所以帝豪的竞争力势必要下滑。

导致帝豪销量下滑的因素还有另外一个,那就是吉利缤瑞的升级;老款缤瑞用的是进气歧管喷油的1.4T发动机,是一种老旧机型,动力表现平平无奇;而新款的额缤瑞换用了缸内直喷1.5T发动机,全新的四缸直喷机有133kw/290N·m的动力储备,匹配的变速箱也从低标准的无级变速器换为七档湿式双离合,这一组合的性能和油耗表现都已经远超老款缤瑞和帝豪了。

所以,老款缤瑞就要清库存喽,价格的下探对于帝豪的销量也是会有影响的。

到此,以上就是小编对于7月汽车销量榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于7月汽车销量榜的6点解答对大家有用。

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