摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产豪华汽车品牌现状的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产豪华汽车品牌现状的解答，让我们一起看看吧。豪华品牌联手降价，保时捷可... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产豪华汽车品牌现状的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产豪华汽车品牌现状的解答，让我们一起看看吧。
豪华品牌联手降价，保时捷可能国产，消费者的豪车梦更近了吗？
谢邀
豪车这一次的降价其实是因为国家政策引导所致。未来豪车国产到底能不能圆国人豪车能，其实看路虎就知道了！
自从奇瑞制造路虎以后，价格确实有有所降低。不过能买的人还是不多，但是可以肯定的是降价确实能让更多的人圆豪车梦！
不过豪车梦有时候圆了也是需要有一定承受能力的，第一在质量上确实有打折。第二面对高昂的保养费你看看自己能不能负担的起。
保时捷国产自然是好事，但是在服务上也一样一往如初。这样才不违背国产的初心！毕竟国产就是为了拉升销量，所以也支持豪车国产！
保时捷车主：你凭什么拦我？
奇瑞车主：红灯亮了！
保时捷车主：我有后台，红灯照样过！你那破交花子车还有脸开出来？吃我几掌！
奇瑞车主：我一巴掌呼死你！奇瑞车怎么了？奇瑞车再差也比你二手车要强啊！
个人观点：买车好坏与个人无关，但是开车的素养能拉开一个人的水平！
豪华品牌联手降价的说法并不成立，而目前的豪华品牌车型的降价幅度也是不尽相同的。
原因一：国内对增值税大幅降低，汽车产业普遍受惠。在成本明显降低的情况下，豪华品牌顺势降低售价，以争夺更多的市场份额是导致目前所看到降价的主因。但是，这种政策上导致成本降低的进而售价降低，不仅仅只有豪华品牌，中国品牌同样得到如此惠顾；只是国产品牌的价位原本就比较低，最终终端销售售价降低并不明显而已。
原因二：最近一年内关贸之争，直接导致尤其原产美国的进口豪华品牌车型售价摇摆不定，但在增值税降低的利惠下，降价是有，但幅度较小，真正影响豪华品牌车型售价的还是关税壁垒。
另外，保时捷哪怕真有国产一些低端车型，消费者受惠的也仅仅是那些国产车型。只不过这些高端品牌会从神端落入人间，也让消费者以更理性的去面对豪华品牌。真正认识到豪华品牌的成本和品质，并没有和国产车型差价那样巨大。
但是，从整个豪华品牌市场来看，偏低级别的车型的售价趋势是持续走低的。其中最重要的原因是豪华品牌在中国市场的售价更加的体现它的实际价值。早知道，原先许多同样的车型，同一配置下，国内的售价是国外成熟市场的三倍；这是极不合理的，这种不合理的情况必定会被市场潮流打破！
而更多的豪华品牌车型，为了获取世界上最大的市场，也都在主动的降低车型的成本，用更低的售价反馈给消费者。其背后厂家想多卖车的想法是有的，但最终消费者也确实得到了价位更低的梦想车型。比如宝马1系、宝马X1的全新车型，均采用成本更低的前驱平台，从而获得产品大家大幅降低的可能性。
看看路虎合资后你不就清楚！
能买得起的人群早就买过，或者已经用过！
买不起的人群，你就是合资了，价格下降后，维修保养之类的也是相对同级别的车还是要贵点，如果说经济收入可以，倒是会选择！如果刚好收入差不多，那应该会选择比较省心的车，当然合资出来肯定会有人买，但是车应该卖不多！
如果说梦想也是可以直接买二手玩一玩在卖出去的！
林肯是长安代工吗？
那不叫代工，那叫合资。代工和合资车企的性质不同！
林肯汽车品牌是福特汽车旗下的豪华品牌。长安汽车和福特是合资车企，国内的福特车型尾标都挂着长安福特的字样，国产的林肯汽车也是挂长安林肯字样的尾标。
代工的车企也很多，比如理想汽车等。
国内有豪华品牌汽车吗？怎么诞生的？
国内汽车消费市场中，国产车已经取得了不错的成绩，因为国产车丰富的配置和让人容易接受的价格，使得国产汽车常常在普通乘用车领域能获得不错的成绩，但是在价格稍高一点的中高端汽车阵营中，国产车就显得力不从心，难以与外来品牌一决高下。
近几年国产自主品牌为了能够在中高端汽车市场获得消费者认可，在产品质量以及技术研发方面都做足了功夫，虽获得了一些销量，但整体情况依旧不容乐观。
改头换面，再起波澜
自主品牌在发展的道路中走过的弯路比比皆是，我们国家汽车工业发展比西方国家晚了半个世纪多，所以在自主品牌诞生之初并没有任何技术经验积累，完全依靠借鉴模仿造出了质量参差不齐的汽车。
什么是三线豪华品牌汽车？
国内的一线豪华品牌BBA以外，哪些路虎、捷豹、英菲尼迪等等都是出于二三线豪车品牌的地位。随着人均GDP的增长，国内的豪车也是越来越多，而卖得好的有很多。
还有一类品牌也需要大家重要，就是所谓的个性化品牌，这类品牌给人感觉介乎于豪华品牌和普通品牌之间，比如MINI和Jeep。
从认知度来看，品牌有一二线之分，但不代表产品力有高低之别，某些二线品牌的车型是造的不错的，弱势大多体现在营销太晚太差，想必经过一定时间，能跃居到和BBA抗衡的地步。
国产豪华电动车品牌“蔚莱”即将上市，还有必要买特斯拉吗？
“蔚来”ES8是由江淮代工生产的，最近几年江淮的电动车车型做的越来越多，可能蔚来也是看出了江淮的潜力，让它代工。
“蔚来”ES8是国产豪华电动车品牌？从我个人而言谈不上，价格在35万左右，是比一些国产的电动车贵一点，等着上市后，有一大批媒体朋友试驾，就会给出公正客观的评价，我还是比较相信八哥的评价。
特斯拉的市场规模是有目共睹的，在mode3上市后应该在很长的一段时间没有公司内能超越，虽说特斯拉产品在全球销量不是最高的，但人家做的超级充电桩跟配套服务好，如果普通消费者买一部其他牌子的车，找充电桩都比较困难的。
看“蔚来”ES8的售后服务做的怎么样吧，价格不低，如果充电服务做不好，市场格局也就那样，纯电suv也就有一点通过性吧，底盘太沉也不敢去越野，最多下个石子路。在城市里跑跑啥的就可以，上路基石不成问题。
买电动车还是要买技术成熟，市场认可的，“蔚来”ES8刚上市，还需要市场检验，30多万对普通人来说不是个小数，还需要有很多人去认可国产的电动车。虽说前有EP9,但我们消费者又有多少人能体验到EP9的做工跟技术。
当然，国货当自强，我希望未来越来越多的精品国货能出现在祖国的大地上。最后，希望江淮的代工质量好吧。。。加油，江淮！
到此，以上就是小编对于国产豪华汽车品牌现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产豪华汽车品牌现状的5点解答对大家有用。
