摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高端汽车品牌小众排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高端汽车品牌小众排行榜的解答，让我们一起看看吧。小众汽车品牌？全新荣威... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高端汽车品牌小众排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高端汽车品牌小众排行榜的解答，让我们一起看看吧。
小众汽车品牌？
推荐车型： 讴歌RDX
指导价格 32.80-46.00万
外观方面，讴歌RDX前脸使用了上下分段式格栅设计，上格栅依旧是典型的钻石型设计，搭配大气车标显得气场十足，底部格栅表现比较规整，说不上亮点但也绝对不普通，两侧LED大灯则比较亮点，使用了排列式设计。
今天带大家一起来看看哪些比较小众汽车品牌。小众代表着标新立异，是现代人喜欢追求的方向。
第一款别克昂威科S，别克昂威科是专为国内将供的车型，市场方面备受欢迎，甚至还成功返销到美国市场。
答：小众汽车品牌推荐有
1、阿巴斯
2、欧宝汽车
3、蓝旗亚汽车
4、乔治巴顿
5、阿尔法罗密欧Giulia
6、讴歌RDX
7、英菲尼迪QX50
8、高合汽车
9、ARCFOX
一直以来，马自达都被当作是小众品牌。我认为其根本原因在于，马自达车型自身定位就偏小众。首先，设计上主打年轻运动，就外观内饰而言，就注定了它只属于小部分人群；然后是运动，也就是操控。
阿巴斯。
阿巴斯是一个意大利的汽车制造商，创立于1950年，它的商标是一只蝎子。最初，阿巴斯只是生产一些汽车的配件，比如尾气管道、排气歧管，阀门弹簧、变速器等。到50年代中后期，阿巴斯开始进行量产车的改装，主要是给菲亚特车型进行改装，经过它改装的汽车都拥有着超强的动力。
全新荣威i5算是小众品牌吧？
上汽荣威应该算是国产主流品牌，销量一直排在前列，特别是i5，Rx5的表现很不错
车辆作为大宗商品，它最终还是一个商品的属性，我们回归到销量。一个有趣的现象是从2020年6月份开始，荣威i5的销量月均都在1万台左右。最新的5月销量为11506台
discus什么品牌？
这是世佳爵爷车，是一款小众品牌的车。其品牌成立于1898年，总部位于荷兰。它生产的车型主要是跑车和赛车，面对的消费群体是运动高端用户。
世爵的标志是一个飞机螺旋桨，上面写着“世爵”的字样。因为世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机制造商合并，其前身主要是制造飞机，所以诞生了这样一个标志。
截至2019年，世爵旗下车型包括世爵C8、世爵D12、世爵B6和世爵C12，但均已停产
国产小众自行车品牌？
崔克（TREK）自行车。
崔克（TREK）自行车是一个为休闲公路骑行、社区甚至儿童自行车的品牌，以其易于骑行和轻便的自行车选择而闻名。如果您想要一辆具有整体价值和可靠性的自行车可以选择它。
ankeda山地车是杂牌。ANKEDA是安可达品牌。安可达是一个国产的小品牌车，配置和质量都和一线、二线品牌有些差距，整车价格比较便宜，适合通勤代步，上班族和学生可以考虑购买，如果是越野的话建议购买一线品牌。
台湾的一个品牌，它成立的时间是1990年，主要就是生产中高端运动自行车，虽然知名度不及捷安特，但是UCC山地自行车的品质可以和捷安特齐肩，也是值得推荐的一个山地车牌子。
雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪、Acura、沃尔沃、DS这几个准豪华品牌座次如何排名？谁在变好谁在变差？
您几乎列举了所有的边缘豪华品牌，但缺少了林肯、捷豹，至于您列举这些品牌该如何去排座次，我想这个问题是不会有具体答案的，有多少个人去排，就会排出多少个结果，没有任何说服力，我们只能针对一些量化的维度进行具体分析。。
美国的汽车市场是世界上规模最大的，也是公认的最理性、价格最合理的市场，拿美国的汽车市场最为参照，我们可以更容易的观察出您列举的这些品牌近年来的走势，如下图所示，2017年美国豪华汽车销量排行。
在这美国2017年豪华车排名中并没有出现PSA的DS，也可能是排名靠后吧？但我个人认为DS只能算是在普通与豪华之间的品牌，参考当年DS 5上市时的定价在蒙迪欧与宝马3系之间，所以若要较真这个DS算作豪华真有些不够格。
我们不看表里的BBA，只看这些位居二线的豪华品牌，首先日系三豪：雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪，雷克萨斯还是当仁不让的老大，可以说是在日系豪中排第一，在整个二线豪华车品牌中它还是排第一，换句话说在国际上的雷克萨斯并不是二线豪华（准豪华），而是真正的一线豪华，虽然从2015年后在美销量大幅度下降，逐渐落后于BBA（2018年底预计会被奥迪反超，雷车跌出前三），但由于它的销量基数非常大，所以即使在2017年销量下跌8%，它的销量还是很高。
凯迪拉克、讴歌在2017年以微弱的优势领先于英菲尼迪，但考虑到英菲尼迪的增幅达到11%，而讴歌的降幅达到了-4.2%、凯迪拉克降幅达到了8%，所以按照惯性反应，到了2018年底，英菲尼迪在美销量会超越讴歌与凯迪拉克，将成为在美豪车除BBA之外的第二名。
至于沃尔沃，比排第九的林肯少了接近3万辆的销量，而二者的销量都在缓慢而微弱的下降，但是林肯的降幅小于沃尔沃，所以沃尔沃还是排在最后（欧洲销量也是一般）。所以如果按照2018年美国豪华汽车销量的排名（推断）来排列上述品牌，可以这么排：
1.雷克萨斯。
2.英菲尼迪。
3.凯迪拉克。
4.讴歌（ACURA）
5.捷豹
6.林肯
到此，以上就是小编对于高端汽车品牌小众排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于高端汽车品牌小众排行榜的5点解答对大家有用。
