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汽车销量排行榜2022年2月
1、而细分市场来看，虽然从2023年开始，新能源补贴正式退出，但这并不影响新能源车在国内强势发展的势头，从数据表可以看出，2月份新能源零售同比增长了60.9%，而燃油车零售量同比却下降了7%，可以看出在2023年，新能源车的渗透率也将会进一步地增大。
2、买车很纠结，怕买不到“好车”，那我给您出个主意，就是随大溜儿，专挑销量榜靠前的买，庞大的保有量和口碑让您买不了吃亏，买不了上当。根据最新的2月销量数据，我们这期推荐几款合资品牌轿车。
3、年02月-2022年02月份，沃尔沃XC90销量为17863辆，同比下降73%。在其他车市场，沃尔沃XC90在2022年2月的市场份额同比下降了0.65%。在suv市场，沃尔沃XC90在2022年2月的市场份额同比下降了0.07%，在SUV的销量排名较上月下降15个名次。
2月车市销量TOP15:比亚迪宋月销51592辆领跑
1、在厂商批发和零售月度排名中，比亚迪高居双榜的榜首，其中零售销量为17万辆，同比增长93%，随着新能源车渗透率的增长，比亚迪获益匪浅，2月份，比亚迪宋批发量为52400辆，比亚迪元33612辆，比亚迪秦30540辆，比亚迪海豚22861辆，几乎赢了个大满贯。
2、对比今年1月份，2月份车市出现了明显的回暖，各家车企纷纷拿出了亮眼的成绩报告。近日，乘联会也公布了一组最新的销量数据，其中国内2月份轿车销量达到了66万辆，实现同比上涨9%。虽说大趋势稳态向好，但细分到每款车型表现，那还是值得深入研究一番，接下来我们就一同了解下。
3、年3月suv汽车销量排行榜为比亚迪宋、特斯拉ModelY、比亚迪元Plus、哈弗H本田CRV。比亚迪宋 比亚迪宋以51592辆的销量排名第一，这款车型在2016年的上市以来，一直是销量的佼佼者。
4、受疫情的影响近期的汽车销量和产业究竟会变成什么样，想必是很多人都在关心的事情。而最近，乘联会公布了2020年2月份全国乘用车市场销量。从公布的数据来看，2月份国内狭义乘用车市场销量达20万辆，同比下降77%，环比下降84%；1-2月累计销量199万辆，同比下降40%。
2月日系三强销量,丰田成最大赢家,本田、日产同比跌幅均超80%
不仅是日产，丰田本田等日系车在国内同样不好过。以本田为例，虽然它也在国内一直都是神车的存在，但如今的本田早已不能独善其身，在华市场已经出现了连续6个月的下跌。难怪不少网友惊呼：日系车真不好卖了。
日产逆势上涨虽说丰田、本田3月销量不甚理想，但日产中国的表现却截然相反。数据显示，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的3月销量为99万台，同比增长1%，环比增长43%，是日系三强里3月表现最好的品牌。
墨西哥汽车工业协会（AMIA）/INEGI发布2020年2月新车销量（包含进口车），同比增长0.3%达104，328辆。1-2月累计销量为209，160辆，同比下降9%。
整体来看，疫情在全球范围蔓延成为日系车企2019财年第四财季销量暴跌的主因。 资料显示，丰田2019财年前三财季，营业利润同比增长308%，但在第四财季，丰田汽车的全球累计销量仅为2369万辆，同比下滑11%，丰田的营业收入减少3500亿日元，营业利润下降25%至3840亿日元。
其中，丰田汽车2月份在中国市场的销量下滑70%，日本市场销量下降0%，但同期美国市场销量增长12%，受轻型皮卡销量增长推动。日产汽车2月份的全球产量较上年同期下降29%，至27万辆；全球销量同比下降24%，其中美国市场销量同比下降13%，日本市场销量下降14%，中国市场销量减少80%。
作为最具代表性的三大日系合资品牌，丰田中国、本田中国和日产中国在中国市场的表现之前一直非常抢眼。不过在2022年，三家老牌车企的销量都出现了不同程度的下滑。相较2021年销量，本田中国同比下滑11%，日产中国下滑21%，而丰田中国虽然只同比微跌0.2%，不过却是在华10年来的首度下滑。
