摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纳智捷汽车销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍纳智捷汽车销量的解答，让我们一起看看吧。最近关于纳智捷油耗段子很多，你都知道有... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纳智捷汽车销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍纳智捷汽车销量的解答，让我们一起看看吧。
最近关于纳智捷油耗段子很多，你都知道有哪些，说来听听？
关于纳智捷大7已经停产了
为什么停产，我想原因大家应该都知道，销量不行肯定是不可否认的，这个销量也有网友助力推澜的因素；
讲一个真实的事，有一次我开车带一朋友去办事，半路上看见了一辆纳智捷大7，那哥们突然:哇...大7，这个人一定很有钱，开这个车的比开空调奔驰有面，哥们接着又说，没有实力雄厚的现金实力开不起这车，我问他为啥？哥们说:开这个车出门不带个几千块钱都不好意思出门，这车有劲，但费油，听说油耗都快30了，说的都把我都吓到了；
别是个好车，开着特别稳，如果你不在乎油钱，这个车是个不错的选择
19年纳智捷u6怎么样？
19年纳智捷U6质量可以， 在设计上和纳智捷大7有很多相似之处，尤其中网的设计已经成为纳智捷的家族特征。
新款suv还将配备氙气大灯以及日间行车灯，车身线条变得更加流畅，车头线条从大灯一直延展到车尾，尾部采用的大面积挡风玻璃可以提供良好的视野和视觉效果，新车大灯使用了透镜，并且车身两侧均采用了镀铬装饰条，让纳智捷U6 更显档次。
纳智捷车型一直以来在国内市场上的销量都是比较低的，主要是因为这个品牌的影响力比较弱，而且最大的问题是出现在这款车型的油耗比较高上，一直以来油耗都是居高不下，并没有得到明显的改观，所以影响了销量和二手市场上的保值率。
纳智捷是哪个国家生产的车？
纳智捷是中国生产的车
纳智捷是台湾和内陆合资成立的公司，所以本质上来说，属于国产品牌。最初设计的车是SUV，MPV，这些车在国内的销量不是特别好，因为名气不够大，加上技术不成熟，维修的地方有的不会修理，所以让人们觉得买了之后会很麻烦，所以买的不是很多。他在宣传的时候说二十万的价格其实玩的配置，有人觉得这只是一个噱头，但是它不能说是其实玩的配置，但配置的科技感还是非常足的。
纳智捷优6这款车到底咋样？油耗高不高？
U6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗，你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。
U6的整车动力匹配撑死值10万，悬挂只配和5万级的车比较。
发动机的1.8T涡轮增压在发动机2000转才介入，3000转才峰值，158马力116KW，正常开车时速100公里，发动机转速才刚到2000。这种表现要不要增压还有什么区别？
看看自主车的X80 7月将上市的同样1.8T发动机，涡轮增压发动机1000转介入，2000就到峰值，186马力功率137KW，这个数据U6顶配的2.0T发动机都比不了。
悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千，连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了，纳智捷还用，关键纳智捷还贵，纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有，顶配20W这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了，这个价格谁买U6谁傻X。
想要ESP起价15W，这个价格为什么不买X80和GS5？
14万多都能买自动档高配了该有的全有，自主两强做工品质比韩系都要好，更别提台湾小厂纳智捷了。为什么说纳智捷的车返修率高呢？
纳智捷进入中国后玩命压低成本，采用的零部件均是最低价格，本来做工以及组装水平就不行，这样下来问题就越来越多，大7巅峰状态一台车出了38个问题。最后说下纳粉老说纳智捷是小众车，这就是胡扯，U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车？保管大卖，说白了就是纳智捷心比天高，命比纸薄，没有好的三大件技术还想学大众高价卖车，结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀，等消费者逐渐明白了，销量就一个月比一个月惨，大7 纳5那个不是这样。
大7从上市月销2000，到现在降价3-5万每个月只有600-700台纳智捷5 在车销量前100都找不到，13年年销量只有0.95万，还不及优秀自主车一个月销量。
到此，以上就是小编对于纳智捷汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于纳智捷汽车销量的4点解答对大家有用。
