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老大汽车评测 老大汽车评测视频

plkng 35分钟前 2
老大汽车评测 老大汽车评测视频摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于老大汽车评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍老大汽车评测的解答,让我们一起看看吧。你哪个第一次最难忘?途锐的用车感受如何?全...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于老大汽车评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍老大汽车评测的解答,让我们一起看看吧。

老大汽车评测 老大汽车评测视频
(图片来源网络,侵删)
  1. 你哪个第一次最难忘?
  2. 途锐的用车感受如何?
  3. 全新宝马X1官图曝光,新家族设计与X5更接近,和奥迪Q3相比怎样?

你哪个第一次最难忘?

只是记得其中的第一次:第一次上小学的时候连路也不知道往哪里走;第一次上课时,书本上的字一个也不知道怎么读,班上的同学一个也不认识。以后的第一次太多了,讲不完啊。

第一次亲亲吧。

确定关系的几天之后,我一直在想,你为什么不亲我呢!为什么不主动亲我?难道是因为害羞?那你不亲我,我可要亲你了。

在一个他又把我送到楼底下的晚上,我说我很想做一件事,然后我就很快的亲了一下他的脸颊,冬天的脸颊凉凉的。然后他就非常果敢的开始亲我的嘴唇。当时的表情很僵,他在亲我的嘴唇,我却没有注视他,在看着别处。怎么说呢!很奇妙的感觉。

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(图片来源网络,侵删)

一晚上睡不着觉。

第二天晚上在操场上,又解锁了各式各样的吻,挺甜。很难忘。

嘿嘿


我的最难忘的第一次自然是10个月前生了我这个大宝贝了,原本被医生判断不能生的,因为这个还离婚了,后来遇到我现在的老公,本来的打算就是环游世界去了,结果婚还没结,就在去海南的那段时间发现我怀孕了第一次哦!,后来才知道的,路上发现出了点血,以为来例假没在意,结果就流了一点粉红色的血,当时心里有点落差,也低嘀咕会不会是怀孕了……因为我老公说我一路上都在睡,放在以前出门,我老早兴奋睡不着了,他这么一说,我到觉得八九不离十,但没把握,因为以前经历太多拿试纸测出没有的失落了……到了海南我还是没有精神过了两天我才去买的试纸,结果出来了,两道杠!!!第一次看到两道杠……眼睛立马湿润了……开心激动,给老公说老公不相信又去买个试纸试了确定了,当时真的开心到云端了,伤心的是我老公居然没反应!2018年9月21号晚8点我的宝贝出生了,经历顺产不行无痛不行,最后破腹产生出来的7斤六两健康男婴,术后有点出血过多,调理了很多天才缓过来,现在看他天天伺候我和孩子的份上,我原谅他了!哈哈……巧的是,孩子的生日居然跟爸爸是同一天!!老公说这是我送给他最好的礼物

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(图片来源网络,侵删)

此时突然想起一位***的一句话

运命本为不系舟,各有姻缘莫羡人。

最后也祝看到此文章的人能与我分享我快乐的同时也能获得自己的快乐。

我的那一次正如歌中所唱,我来自农村,十七八九岁经亲戚介绍认识了现在的孩他爸,相互了解,一年多的时间,我们观点比较守旧,传统,相互拉一下手,至于亲吻,爱抚,抚摸之类的肌肤之亲都跟我们没关系,结婚在我们村里弄的,好热闹,到了晚上,其他人都走了,屋里只剩下我和孩他爸,临办婚事的头一天晚上,我的表姐(过来人)把我叫到一边,小声地朦胧地,并用手比划地,把男女第一次事告诉我,他把我的衣服一件一件脱掉,关上门,窗户,把我抱到了坑上,我们羞涩看着对方,他用手抚摸着我的肌肤,并用嘴亲吻着我,便我浑身燥热和潮湿,热血在身体里奔流,我喘着粗气,我扭动着身体,想喊并大声喊叫,笨手笨脚的完成了我们的第一次,真正的当了回女人,第二年我们的娃出生了。

2016年夏天,我第一天上班,去时天气晴朗。下午下班天阴沉沉的,刚走到半路狂风暴雨从天而降,豆大的雨点打在孩子身上,三岁的儿子大声哭起来,坐在后面的女儿那是才五岁一声没哭,并且对我说妈妈让弟弟坐后边来我搂着他,看着女儿把弟弟搂在怀里心里说不出的滋味,雨打在脸上看不见路骑着电动车路又滑,不敢骑快,过完十字路口到路边银行躲躲雨,看孩子身上从头到脚都是水,孩子冻的瑟瑟发抖,银行里的一个保安大哥给孩子拿件他的衣服给儿子穿上了,真心的感谢那位大哥,现在想起来这件事也心酸流泪,带两孩在家的日子什么泪没留过,什么苦没吃过。

途锐的用车感受如何?

2017款拓界,2018年入手,已开6万多公里,总体而言,属于城市道路工况,曾经参加过穿越,实话说,途锐不是为特别恶劣路况生的,主要适合城市公路。最明显的体验,空气悬挂确实舒适,怠速时,增压泵噪音较大。途锐整体比较低调,目前除了正常保养,没有其它问题。在公路驾驶还是比较舒适的。

我想我是有资格评价途锐的,我的小锐今年第 13 个年头了。

从当年老途锐到后来的途锐 GP 到后来的新途锐,可以看出大众对这款车还是很用心的。当年推出老途锐的时候,就是冲着大奔的 ML 去的,方方面面都要比 ML 好一点点,而确实也做到了,在欧美抢了大量 ML 的客户,后来大奔看不过眼推出 GL 系列又赢回一场。

很显然,老途锐的设计是相当贪大求全的,甚至说有点“定位不准”。它既具备了极其优秀的通过性同时还有很好的高速性能,为了这些,从大哥辉腾那里借来空气避震和 4.2L 的发动机。半米多的涉水深度,前后三十多度接近角/离去角,同时最高速度超过 240,好像想做一个全能打手,但是贪大求全的后果就是方方面面都不出色,而且一些方面还得妥协,比如油耗和体重。

老途锐重达 2.7T,4.2L 的发动机竟然是个五气阀的机头,除此之外先进发动机技术一概欠奉,连 烂大街的可变气阀都没有啊好不好,那个 4.2 机头说白了就是俩捷达王机头拼在一起。然后底盘内嵌大梁,用了大量的高强度钢,前后悬挂也用了不少铸铁件,搞得车身很重很重,带来的当然是油耗很高很高。之所以这么设计,就是为了一点“可靠性”,老发动机虽然有点落后,但是适应性极强,我09年进出墨脱,路边私人加油点的浑浊如可乐的70号油加进去照样开出来。如果是途锐 GP 那个 FSI 发动机怕就危险了。为了适应各种路况,途锐还做了很多特别的设计,比如双油泵+双喷射泵,比如子母油桶,比如独立的刹车真空电子泵(这玩意一般车不会有的),还可以选装一些更加强悍的配置(都死贵死贵就是了)

当然老一代途锐不是没有好发动机,那个 5.0T 柴油发动机就极好,独步全球的泵喷嘴,动力十足又省油,可惜就是一直没在大陆卖。

后来大众也知道这个 4.2L 发动机实在拿不出手了,于是途锐 GP 一步跳跃升级到极为先进的 FSI (燃油分层喷射)发动机,但是在国内被***掉了部分的分层功能,只剩下缸内直喷,中石化说,怪我咯。

再后来,大众终于觉得应该给途锐减肥了,新途锐一下子减掉了 400kg 有多,400kg 大概就是半台 AA 级小车的重量,这些重量全是从底盘上减的,悬挂基本换成了铝合金,其他也有大量减重的措施。

但是即使如此,途锐仍然是目前国内一款性价比极高的进口 SUV,途锐的通过性绝对不差于当年越野神车 LC80(这个车我也有过几台),更不会

全新宝马X1官图曝光,新家族设计与X5更接近,和奥迪Q3相比怎样?

其实我感觉Q3确实配置方面很有优势

低配你也可以享受到一堆电动尾门之类的配置,不过操控方面真心不如X1。

奥迪Q3好处在于入门版就是四缸机,空间方面的优化也做了一些。操控方面比老款弱了,侧倾抑制不是特别好。而且方向的随速增益做的也不如老款。座椅方面我觉得这车是变的更硬了 ,甚至低配后排有点硌得慌。不过看着配置的份上,我觉得大部分消费者会选择原谅这个改变。

X1最不该选的就是三缸机,作为宝马粉我负责的说那玩意纯粹给宝马跌份呢。这车选就选2.0T+8AT的版。X1主要优势在于空间和操控,当然咱也不给华晨宝马留面子,简配多少你心里有数。舒适性不用想了,大幅优于Q3。

所以选择就是钱不够Q3,钱多上X1 2.0T。

其实主要还是看你自己对于品牌的喜好和这两款车设计的倾向,全新Q3前几天试驾过它的两驱顶配版,售价30.18万。

外观就不说了,可以看下它的图片自行鉴定美丑,说一下让我比较印象深刻的几点。

1.2.0T的动力调校很激进,搭配7速双离合的变速箱,日常家用肯定是够了,而且能够小小的满足一下你***驾驶的需求。

2.油耗:我把最低油耗开到了6.7升,跑了一段高速,但是进入城区拥堵路段情况下,油耗会在8-9个左右,也就是说完全取决驾驶习惯,同事开通常都在10个以上。

3.底盘,说实话开起来像厚重版的A3,毕竟这车的重量比同级重了不少,操控还行,方向盘精准但是很轻,适合女生。

以上,希望能帮助到你选车。

感谢悟空平台,让我们可以分享经验,交流心得。

宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3是目前BBA旗下的三款入门级SUV车型,自从上市以来各有各的卖点,同时也有相当一部分朋友关注相应的车型。最近网络当中曝光了宝马X1的图片,根据了解这是中期改款的产品,跟刚刚在上海车展当中亮相的奥迪Q3都属于有了新变化的产品。今天我们就可以对比一下这两款产品,各自的优势在哪里。

中期改款的宝马X1依然是BBA产品当中最有操控乐趣的产品,并不会应为这台车的尺寸得到了升级、平台更换成前驱而淡化它的驾控体验,另外底盘的扎实与紧致依然是这台车的杀手锏,毕竟江湖上传言宝马是“卖底盘送车”不是浪得虚名。另外,现在的宝马X1后排的空间也得到了全面的提升,这一点也向自己的大哥X5、X3看齐,这对于消费者来说无疑也是重要的卖点。
宝马X1的短板在于1.5T三缸发动机的搭载,虽然进一步拉低售价,但是对于宝马善于驾控的口碑也造成了不可逆的伤害。除此之外,内饰和用料缺乏明显的高级感,这一点可能配不上宝马豪华品牌的定位和调性。而相反,宝马X1的短板恰恰是奥迪Q3的优势,新款奥迪Q3的内饰称不上豪华,但是科技感十足,而且用料和做工都是奥迪的优势所在,这一点对于年轻消费者来说是很有吸引力的。
目前新款的奥迪Q3已经上市,之前的问答当中我们也进行过相关的分析。这一代车型的外观内饰都是奥迪最新的家族化设计,动力方面有1.4T和2.0T的排量可以选择,全系都是四缸发动机。而跟宝马X1相比的话,后排空间依然是奥迪Q3的硬伤之一,这一点对于多人乘坐的家庭选择可能并不被认可,反而会关注后排更宽裕的宝马X1。
另外,由于奥迪Q3的上市时间并不长,现阶段整体的优惠力度基本没有。面对27万的起售价格只能选择1.4T的产品,消费者往往会仔细考量和分析。而宝马X1目前在市场端当中有更大的优惠力度,如果有27万左右的预算基本上可以购入2.0T的产品。

最后综合分析,如果是一家多人使用,建议选择宝马X1。动力更好、空间更大、操控表现更优秀,而且市场端还有不小的优惠力度。如果是单身贵族或者小两口使用,可以尝试奥迪Q3。年轻时尚,可以尝试奥迪最新的科技语言与功能,作为潮流的选择之一。同时驾控方面的表现也不错,只是价格方面缺乏优势。

以上就是我个人的观点,希望能够帮助题主。个人观点,不喜勿喷。

自从宝马X1实现了国产之后,这款车的销量就比进口的时候好了很多,甚至在销量方面已经超过奥迪Q3和奔驰GLA了,宝马X1的最大优势在于空间方面,而在上市几年之后,宝马X1也是迎来了一次中期改款,改款后的造型也是有了比较明显的变化。

从新款宝马X1的海外版车型就可以看出这款车的前脸采用了全新的设计风格,在保留了宝马家族式设计风格的同时,新款宝马X1的前脸也变得更加富有视觉冲击感,整个中网和灯组的造型都显得更加犀利,其实看到新款的宝马X1,不免让人想起新款的奥迪Q3。

新款的奥迪Q3是在今年的上海车展正式发布的,奥迪Q3不是改款,而是一次换代,所以从内而外都有了很大的变化,新款的奥迪Q3在外观方面最大的改动就是变得更加前卫时尚,运动感也更强了一些,整个车头看起来更加富有攻击性,辨识度也提升了。

如果要拿改款的宝马X1和新款的奥迪Q3进行对比的话,那么宝马X1的优势依旧是在空间表现方面,虽然新款奥迪Q3在尺寸和轴距方面都进行了升级,但是依旧是不如宝马X1的,宝马X1的入门车型都是1.5T的三缸发动机,其实并不建议选择,好在这款车的优惠幅度要比奥迪Q3更大,所以性价比也相对高一些,而新款的奥迪Q3也在配置方面进行了升级,有不少科技配置都是领先于宝马X1的,只是如果再等一段时间,有了优惠的话会更加值得入手。

到此,以上就是小编对于老大汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于老大汽车评测的3点解答对大家有用。

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