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本文目录一览：
- 1、6月SUV丨元PLUS成自主销冠,锋兰达将超越CR-V
- 2、6月新势力销量榜出炉:零跑拿下第二名,蔚来很“猛”
- 3、6月轿车销量榜出炉,合资车打响反击战,轩逸夺冠
- 4、6月SUV销量;特斯拉大幅领先比亚迪,H6跌出前十
- 5、6月销量出炉:比亚迪连续12个月第一,长城沦为计量单位
- 6、高端七雄六月销量回顾,红旗依然理想,增速最快却是星途!
6月SUV丨元PLUS成自主销冠,锋兰达将超越CR-V
另外，以燃油车为主的长安CS75 PLUS同样成绩斐然，6月份销量达到了21720辆，持续领跑细分市场。据了解，CS75 PLUS价格均在11-15万元区间，基本覆盖了紧凑型SUV的主流消费市场，消费者选择更多，销量自然就水涨船高了。
RAV4荣放同样也是合资SUV的标杆，以无短板的表现著称，却因为车型相对较老，优惠给得比最大竞争对手本田CR-V更早，且如今的优惠幅度同样很高。如果你对科技感和搭载的配置没有要求，选择RAV4荣放也不错。
比亚迪元PLUS和宋PLUS再度拿下第三名，可以说如今比亚迪继续在SUV市场大放异彩，拥有着很强的竞争力。其中，元PLUS5月销量为23546辆，基本盘完全是稳定在“2万+俱乐部”。
第八名：比亚迪元PLUS；6月销量16553辆 比亚迪元家族将热销持续进行，6月份单月销量16553辆，作为元家族的销量支柱，它换新推出市场以来就热销。超过500公里的续航，让其成为家用新能源SUV最重要的购车选项之一。
锋兰达已经在广州车展开启预售，预售价15-15万元；而卡罗拉锐放将在12月开启预售。广汽本田奥德赛 广州车展上，广汽本田发布了奥德赛的改款车型，内外都有比较明显的变化。
6月新势力销量榜出炉:零跑拿下第二名,蔚来很“猛”
刚进入7月，各家车企纷纷公布了6月的销量数据，从整体表现来看，新能源汽车板块依旧保持着强劲的增长势头。有4家造车新势力的销量突破1万台，其中理想汽车以32575台的销量位列榜首，零跑汽车以13209台的销量紧随其后。
近日，零跑汽车公布了6月份销量状况，凭借C11系列超高性价比的强劲表现，6月该品牌销量有着大幅度的提升，交付量达到13209辆，同环比均有大幅增长，也创造了历史新高。
首先来看，在造车新势力靠谱指数排行榜前5名中，蔚来、理想、威马名列前3，小鹏、哪吒分列第第5，在靠谱指数排行榜上名列前茅。
从销量数据上来看，零跑汽车6月份交付13209辆，同比增长13%，环比增长5%。
零跑汽车6月份交付达到13，209台，实现了同比环比的正增长，其中C系列交付11，600台，C11车系交付接近9000台，大幅度提升了车单价和品牌形象。哪吒汽车，6月份销量12，132台，力压蔚来和小鹏，成为新势力主力品牌之一。
6月轿车销量榜出炉,合资车打响反击战,轩逸夺冠
1、月份速腾销量为26万辆，同比下滑11%。大众速腾作为A+级轿车，凭借着空间优势，强大的品牌力，在轿车市场的表现可圈可点，上市多年来销量基本能保持前十的排名。
2、排在第四位的是比亚迪秦DM-i，这款明星车型在4月的时候成功登顶成为轿车销量榜的冠军，同时也是全国车型销量的总冠军。
3、具体方面，6月份轿车销量冠军是日产轩逸，单月售出53761辆，同比增长68%，而大众朗逸和丰田卡罗拉则是不相上下，6月份销量都突破了6万。
4、月份的汽车销量榜单已经出炉，在消费者最为关注的紧凑级轿车市场，共计有17款车型销量超过1万辆，其中轩逸、朗逸以及速腾占据了前三名，本田型格表现最为亮眼，销量不仅环比翻倍，排名也上升了13个名次。
6月SUV销量;特斯拉大幅领先比亚迪,H6跌出前十
1、日前，根据乘联会发布的销量数据显示，今年6月，国内狭义乘用车市场零售销量184万辆，同比小幅下跌6%，环比5月增长7%。
2、三是“神车”五菱宏光MINIEV已经跌出销量前十，6月销量仅为3万台，而比亚迪海鸥6月销量达到了6万台，距离进入前十榜单仅一步之遥，大有成为下一台神车的趋势。
3、近日乘联会公布了6月销量数据，特斯拉Model Y毫不意外地两连冠，并且销量比第二名的两倍还多。与之形成鲜明对比的，曾经拿下超一百个月销冠军、累计销量超400万台的哈弗H6，6月销量却已经无法进入前十。
4、比亚迪元家族将热销持续进行，6月份单月销量16553辆，作为元家族的销量支柱，它换新推出市场以来就热销。超过500公里的续航，让其成为家用新能源SUV最重要的购车选项之一。
5、曾经SUV领域的销量王者，在新能源时代的表现的确有些力不从心。不过看在优惠幅度不错的份上，全面升级的第三代哈弗H6依旧是不错的选择，同时针对预算不高的消费者，哈弗H6也有国潮版可选。
6、TOP 1：比亚迪 零售销量：21万辆 比亚迪继续封神，以领先一汽大众5万辆的大比分稳坐第一。今年上半年，比亚迪累计销量已经超过124万辆，是目前唯一一个超百万辆的车企。
6月销量出炉:比亚迪连续12个月第一,长城沦为计量单位
1、比亚迪连续12个月第一 厂商销量方面，比亚迪已经连续12个月领跑厂商销量榜单，6月销量为23万台（231，230台），比排在第二的一汽-大众多了2万台。要知道，排在第十的长城，销量也才8万台（68，388台）。
2、在6月份汽车厂商销量榜单中，头部自主品牌表现出稳步向上的姿态，其中比亚迪绝对是新能源浪潮下最大赢家，6月零售销量达到212万辆，同比增长74%，12%市占率更是榜单中唯一的存在。
3、月2日比亚迪公布了6月份的销量数据，毫无悬念地以253046辆的成绩强势统治着国内的新能源车市场，而1—6月比亚迪的累计销量已经达到了1256万辆，成为了国产品牌当之无愧的NO.1。
高端七雄六月销量回顾,红旗依然理想,增速最快却是星途!
进入2023年之后，星途汽车每个月的销量都在逐月递增，尤其二季度，表现更是抢眼，在四五月份，星途销量连续超过七千大关，六月份差一点点，就可以顺利破万。
对于星途而言，能与“蔚小理”、红旗、领克、魏牌等品牌形成自主“豪华七雄”的全新格局，也是因为星途在决胜未来的新能源和海外市场做好了充分准备。在新能源领域。
曾经在造车新势力表现最好的蔚来，现在感觉已经掉队，理想超过红旗，应该也超出了大部分人的预期。而在高端七雄中排名第四的星途汽车，也正表现出后劲很足的追赶状态。
目前，20到50万中高端市场已经形成了“3+4”自主豪华七雄的格局。
