摘要：
本文目录一览：1、全球汽车制造商的未来福地2、中国汽车供应链出海,如何破局?... 
本文目录一览：
全球汽车制造商的未来福地
1、在寻觅低成本生产地的过程中，一些欧洲汽车制造商们把目光聚焦到了北非。这这片辽阔的区域，一些政局稳定的国家与一些持续动荡的国家比邻而坐。长期以来，雷诺一直是北非汽车生产的领军者。
2、福特汽车公司是美国第二大的汽车制造商，其历史可以追溯到1903年。福特汽车公司的主要业务包括汽车制造、销售、售后服务等。福特汽车公司一直致力于技术创新，其电动汽车技术在全球范围内得到了广泛的应用。
3、在特斯拉成为全球市值第一车企后，马斯克在社交平台发文祝贺，“特斯拉现在正式成为全世界最有价值的汽车制造商！可喜可贺！” 而在特斯拉成为全球最具价值车企的道路上，中国市场的销量是一股不可无视的力量。
4、马斯克表示，很多人认为未来全球最顶尖的10家车企会是特斯拉排第一，其余9家均为中国车企，我认可这个观点。“中国的制造业超强，职业道德也很高，顺便提一下，特斯拉在中国的发展也很好，因为我们在中国的团队是最好的。
5、特斯拉 Model Y特斯拉在新能源汽车市场有着独特的地位，是全球领先的新能源汽车制造商之一。Model Y 是一款中型 suv，采用后驱或双电机四驱系统，在性能和续航里程上都表现出类拔萃的优势。
中国汽车供应链出海,如何破局?
1、在海外公司需要完成新能源转型的当下，上汽大通MAXUS一定程度上代表中国电动汽车成为了它们的“绿色之选”。这也使上汽大通MAXUS成为连续第六年拿下欧洲商用车领域“奥斯卡”——Green Fleet大奖的中国汽车品牌。
2、在我国汽车行业对外开放的过程中，合资股比限制和供应链本土化比例要求等政策，也是逐步放开的。 现在不同的是，我们是手握完整供应链资源和成熟技术的一方，要去寻求与世界其他地区的合作，而且势在必行。
3、虽然现在中国新能源车对欧洲本土市场的渗透不算高，但眼下，确实是出海欧洲市场的关键时间。现状是中国新能源车发展速度快，产业成熟供应链体系稳定；欧洲车企处于转型初期阶段，侧重点仍然在燃油车板块，新能源车发展较慢。
4、新能源汽车出海的含义和模式新能源汽车出海是指中国新能源汽车企业通过整车出口、CKD出口或直接投资建厂的方式将新能源汽车销售到海外，为海外消费者提供新能源汽车。衍生服务行为。
5、值得注意的是，作为国内整车产销规模最大、产业链综合竞争力突出的汽车集团，上汽集团正在积极谋求出海。
我们国产车近年来在不断发展,欧美地区开中国车的多吗?
其实中国生产的汽车不仅仅出口到美国，甚至欧洲以及中亚地区都能够看到中国汽车的身影。中国汽车在短时间之内能够做到覆盖全世界，是因为我们在这方面投入了很多的技术以及资金。
大家都知道，我们国家的汽车出口量已经是全球第一，就连日本、德国都不是我们的对手。今年1-11月份，中国汽车出口量为442万辆，同比增长54%就是最好的证明。
超越德国、仅次于日本，美洲、中东用户买的最多！按照目前媒体披露的一份数据表示，我们可以发现去年我国的汽车出口量超过了205万辆，而且增长幅度达到了101%。
我们国家的国产汽车发展的速度还是比较快的，但是由于我们国家的起步比较慢，现在我们国产汽车品牌拥有的核心科技并不是特别的多。这也导致了很多外国人并不是特别喜欢我们的国产汽车。
于是有很多人就非常好奇了，既然德系车的原产地是德国，那么德国人自己开什么车呢？要知道德国人的平均收入是我们中国的好几倍，据了解德国人的平均工资是3700欧元左右，换算成人民币就是28161元。
