摘要：
本文目录一览：1、奇瑞在国内不起眼,海外真的卖的很好吗2、... 
本文目录一览：
- 1、奇瑞在国内不起眼,海外真的卖的很好吗
- 2、中国车企竞逐欧洲市场,领克01为何能让用户直呼真香?
- 3、1年了,中国车在俄罗斯发展如何?从奇瑞销量倍增说起
- 4、外媒评质量最可靠十大品牌:雷克萨斯第五,现代升第七,本田落榜
- 5、美媒评出十佳大型轿车:宝马7系都没上榜,却有一辆中国制造
奇瑞在国内不起眼,海外真的卖的很好吗
1、这个是真的，奇瑞从2001年开始，就已经出口叙利亚了，经过15年的发展，目前奇瑞车出口已经覆盖亚洲、欧洲、非洲、拉丁美洲等80多个国家与地区了。另外，奇瑞还在海外建立了16个生产基地，没想到奇瑞这么牛吧。
2、年上半年，奇瑞海外销量超过39万辆，仅比去年全年少卖了不足5万辆，大约相当于长安、长城、吉利出口量的总和。保守估计，奇瑞汽车2023年海外销量将达到80万辆左右，这个成绩放在国内市场也能名列前茅。
3、奇瑞绝对不是胡乱标价的，只能说国外市场对奇瑞这个品牌是非常认可的。伊朗是奇瑞最大的海外市场。可能很多人都觉得，他们会更加青睐一些日韩品牌，比如日产、丰田、本田等等。
中国车企竞逐欧洲市场,领克01为何能让用户直呼真香?
对于选择车辆，我们首选的应当是车辆的安全性，领克01做到了。其次，小编认为领克01能够受欧洲人青睐的次要原因是这款车的颜值的确很高，外观很个性，很有国际范儿，当然了这款车在国内也很受捧。
首先，在车身用料方面，领克01整车采用多维吸能笼式车身设计，通过多处吸能设计实现碰撞时的能量疏导，全车高强度钢使用占比达72%，保证车辆被动碰撞时，可以形成较为固定的结构，不会因为形变挤压威胁车内驾乘人员生命安全。
更多样化选择，造就了更多样化的领克01，也为领克01阔步欧洲市场打下了夯实的基础。
不难发现，领克01的产品力相当硬核，尤其是安全性方面，表现相当突出，经受住严苛考验的同时，也得到世界级认可，而这也正是一款优质家用车的核心所在。
而相比纯电，欧洲在燃油车市场则是传统强国林立、老牌车企扎堆，从设计到制造，已经拥有一套极尽完善的高标准严要求，欧洲的3C认证，可能是这个星球上最高的油车准入门槛了，加不加之一都行。
1年了,中国车在俄罗斯发展如何?从奇瑞销量倍增说起
去年，中国汽车在俄罗斯市场份额从9%增加到37%，且这个数字还在继续增加。2023年前两个月，中国新车在俄罗斯广告平台Avito Auto上的份额达到32%，一年前还不超过10%。
就拿销量最高的吉利汽车来说，11月在俄罗斯的销量份额也仅仅只有2%，也就是说，在俄罗斯每卖出100辆新车，仅有1辆车来自吉利。
据 Autostat-info 分析机构数据显示，2020年11月，中国品牌 汽车 在俄罗斯的销量达到5864台，与去年同期的3303台相比增长75%。目前中国 汽车 制造商在俄罗斯市场份额已超过4%，2019年还不到3%，实现创纪录的增长速度。
作为国内电动车龙头企业的比亚迪，近年来在国内汽车市场的销量算不上特别出色，但凭借着在电池组、电芯方面的经验积累。比亚迪最终转化为的成绩，则是成为了一笔笔海外订单，而这靠的不是比亚迪唐、汉，而是一辆辆大巴。
外媒评质量最可靠十大品牌:雷克萨斯第五,现代升第七,本田落榜
首先，根据消费者报告发布的榜单来看，质量最可靠的五大品牌是保时捷汽车、捷尼赛思、斯巴鲁、马自达汽车和雷克萨斯汽车。
雷克萨斯 雷克萨斯是豪华汽车市场的主要竞争对手之一。其细致入微的制造过程和良好的工程技术让消费者对该品牌信任有加。同时，其汽车设计兼具时尚与实用，为人们创造出完美的行驶体验。
话说回来，进口身份和高售价其实也保证了它的质量，才让它挺进了可靠性排行榜的第三名。
美媒评出十佳大型轿车:宝马7系都没上榜,却有一辆中国制造
如果在国内聊起大型轿车，也就是所谓的“老板座驾”、“行政级”轿车，BBA中的任何一款——奔驰S级、奥迪A宝马7系都是避不开的选项。在海外，这个话题可是***得多了。
目前，起亚Cadenza、起亚K900和捷尼赛思G90国内都没有买，也就只能看个热闹了。不过捷尼赛思已经确定要进入中国了，未来包括G90、G70、G80在内的产品都有望与中国消费者见面。
美国媒体这样评论这款汽车，道奇是典型的美式肌肉车代表。起亚K900 如果消费者觉得宝马奔驰这种豪华汽车太过千篇一律，那我觉得起亚K 900是一个非常不错的选择。
