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9个月仅卖77台车!又一家合资车企倒下
根据乘联会的官方数据显示，2019年度纳智捷仅销售了1947辆汽车。而在车市寒冬和疫情双重影响下的纳智捷更惨，截止到9月份，纳智捷2020年累计销量仅有77台，虽未退市，但距离破产也不远了。
年跌至不足 2 万辆、2018 年是7000 辆、2019 年只剩下不到 2000 辆，2020年加上疫情的影响，东风裕隆纳智捷在大陆销量只有两位数，前9个月总共卖出77台车。
谁也未曾料想得到，2020年以来第一家宣告倒下的合资车企竟来得如此之快，而压倒其的也并不是别的什么新鲜事，正是当下全球蔓延的新冠肺炎疫情。
除此之外，长江汽车近日公开招募投资人进行破产重组；韩国双龙汽车也于12月21日提出了申请破产管理。而赛麟汽车、拜腾汽车、前途汽车、华泰汽车等车企也是名存实亡。
2020年,近20家车企面临破产!车主:破产车企售后怎么办?
1、伴随着众多车企陷入生死一线状态，不少4S店会因此突然退网或者关门，更多经销商***事件也频频爆发，主要围绕2个方面：4S店退款问题。包括品牌保证金/建店保证金、剩余车款、返利等； 车主售后问题。
2、一般来说，虽然车企破产倒闭，但是其众多供应商并不会随之消失，一定时间内依然会有合适的配件流通，另外也有一些退市品牌会把售后外包给专业修理厂，以解决已售车型的后续维保问题。
3、如果该车企宣布倒闭后，被其他车企收购或并购，那么可以去找收购或并购方企业来负责。因为这些企业除了会接收车企品牌、知识产权、厂房生产线等资产，还会接收该品牌售后，所以后续的维养以及零件供应，将由他们来继续承担。
4、去参加指定维修厂售后。据查消费者保障权益资料，车企破产倒闭，汽车退市，汽车的三包责任按照有关法律法规执行，厂家提供对应车型10年期的零部件供应，以应对消费者售后维修保养的问题，由厂家指定维修厂承担后续售后。
5、与硅谷银行类似，车企破产、暴雷、退出的品牌同样接二连三，不少车企倒在了充满诸多不确定性的2022年，疫情、原材料、缺芯少电等因素，不但加剧了行业洗牌，对于消费者，最直观的影响是售后服务保障难题。
6、消费者对售后的关注更多了新能源汽车市场在快速发展的同时也进入了“淘汰赛”，一些新能源车企与销售服务门店正面临关店退市的局面，从而引发了售后服务无法保证，引起了消费者的关注。
纳智捷u6怎么样
1、纳智捷U6的油耗还可以，比同级别的SUV要更省油。因为纳智捷U6在配置、车型设计等方面都做了调整升级；比如，纳智捷U6搭载的是6THP发动机，在提升动力的同时带来了更低的油耗。
2、二手车购买，要看车子配置性价比高不高保值率怎么样纳智捷的二手车还是比较值得购买的以纳智捷U6优6为例，首先车子外观很好，车身流畅，像是SUV中的跑车其次，纳智捷U6优6的智能化配置非常优秀，搭载的。
3、二手纳智捷u6油耗挺高的，原因如下：纳智捷U6（优6）使用的是8L涡轮增压发动机和0L涡轮增压发动机两款动力配置。
4、因为外观和内饰的原因，纳智捷的车型并没有太大的吸引力，但是结合它的性价比，对于普通家庭用户来说还是可以接受的。至于前面说的油耗，纳智捷这几年其实是有进步的。
5、外观更加精致 Najie u6的质量怎么样？新款纳智捷优6的外观依旧保持了老款的整体后溜造型，但细节（前脸、前后LED光源）的修饰让你6看起来更加精致，更有科技感。提升内饰科技感。 内饰也是本次改款的重点。
东风裕隆破产清算,中石化、中石油又少了一个战略合作伙伴
东风裕隆，破产了。据台湾媒体报道，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序。东风裕隆，或许大家还在疑惑，这是一家什么汽车公司，也没听说过裕隆汽车。那说到纳智捷大家应该就很熟悉了。
纳智捷车主只有两个时候高兴，一是提车的时候，二是卖车的时候、纳智捷是中石化和中石油的战略合作伙伴等。一时间东风裕隆破产清算，纳智捷说走就走，最难过的当属中石油和中石化两兄弟了。
在东风裕隆销售公司进入破产清算程序之后，纳智捷官方在第一时间对此事进行了回应：目前纳智捷还没有要退出大陆市场。
东风裕隆的退市，将是继东风雷诺之后东风系第二个退市的合资品牌。从此中石油中石化痛失战略合作伙伴，现任纳智捷车主手里的车也成为了绝版，可要好好收藏了哦，说不定以后进哪个油站博物馆呢。
据国内财经媒体报道，东风裕隆汽车销售有限公司于11月13日在在浙江法庭申请进入破产清算程序，这意味着纳智捷品牌有可能会退出大陆市场。
被调侃为“中石油、中石化战略合作伙伴”，足以说明它的油耗的确高的吓人。汽车质量差，投诉率高也是影响其品牌形象的重要因素。
