摘要：
本文目录一览：1、智能座驾新标杆,体验哈弗枭龙MAX的科技与狠活2、... 
本文目录一览：
- 1、智能座驾新标杆,体验哈弗枭龙MAX的科技与狠活
- 2、理想L9汽车的智能座舱设计,能给用户带来哪些驾乘体验?
- 3、大众威然,谁说MPV不智能?丨CC-1000T智能座舱评测
- 4、长安深蓝SL03汽车的智能座舱系统怎么样?
- 5、cc-1000t智能座舱评测
- 6、(干货)阿维塔11智能座舱超详细评测丨睿评级
智能座驾新标杆,体验哈弗枭龙MAX的科技与狠活
在长城汽车智能化技术品牌咖啡智能深度赋能下，哈弗枭龙MAX搭载了新一代Coffee OS 2智能座舱系统，为用户带来沉浸式的智慧座舱体验，重塑同级车型智能座舱标杆。今天就带您了解哈弗枭龙MAX的“科技与狠活”。
通过哈弗枭龙MAX的外观造型，我们发现新车并没有一味的追求“电动感”，而是在传统燃油车造型的基础上加入了一些能够体现科技感的新能源元素。
月16日-18日，武汉区域以“全民四驱，节能双冠”为主题，开展哈弗枭龙试驾活动，体验”全能电四驱新能源SUV“——哈弗枭龙MAX的全新智能四驱电混技术Hi4的高价值性。
作为首款搭载Hi4的车型。枭龙MAX在城市路况的驾驶感受上还是给我带来挺大的惊喜，特别是动力和操控。动力上，哈弗枭龙MAX的Hi4智能电混四驱系统是由5L发动机与前后双电机组成，系统综合功率279马力，综合扭矩585牛·米。
涮火锅、烧烤、煮咖啡、看电影、照明等应有尽有，解锁更多出行的“高阶”玩法。安全护航之选，驾驶辅助科技智慧引领 哈弗枭龙MAX的智能化当然少不了智能驾驶辅助功能的加持。
理想L9汽车的智能座舱设计,能给用户带来哪些驾乘体验?
1、高性能驱动系统：理想L9搭载了一台高性能的电动机，最大功率可达405马力，加速性能出色，为驾驶者带来***四溢的驾驶体验。
2、理想L9的智能座舱是其最大的亮点之一。在L9上，理想把视听和交互体验拉到一个全新的高度，座舱内在交互上有一些创新，但是仍然在摸索阶段。在实际体验中，理想L9这块由高通骁龙8155芯片直接渲染和控制的HUD显示帧数不低。
3、让全家成员都能轻松享受理想L9的智能座舱体验。领先的计算性能、丰富的音视觉处理能力和极速的连接，采用骁龙数字底盘解决方案的理想L9将为用户带来更智能顺畅的旗舰级驾乘体验。
4、在此基础上，理想L9的家庭智能座舱能够展现出诸多颇为新颖和前卫的功能。首先便是它创新的5屏交互空间模式，包括其标配的超大尺寸HUD、方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏、副驾驶位的娱乐屏，以及后舱的娱乐屏。
5、从理想ONE到全新理想L9，思必驰与理想汽车一路同行，携手赋予了理想同学智能语音交互能力，为用户带来更便捷的驾乘体验。五屏交互，全家出游的理想之选 发布会上，此前已官方剧透几拨的理想L9终于正式与大家见面。
大众威然,谁说MPV不智能?丨CC-1000T智能座舱评测
1、在我看来，捷途X90紫龙更像是搭载0T发动机的X90 PLUS，当然性价比也一如既往的好。简单了解了捷途X90子龙之后，我们再来看看“CC-1000T智能座舱评估系统”，这是车云研究院与合作伙伴共同研发的。
2、荣威RX5 Plus的最终得分707分在整个CC-1000T已评测车型中还是处于不错的位置，在中国品牌中也名列前茅，应该说，它的座舱智能化整体水平是比较高的。
3、而上汽大众威然，作为德系MPV驾乘旗舰，给了这些家庭用户全新的选择。
4、大众威然不论是低速还是高速状态行驶，坐在前后排几乎感觉不到外界的风噪以及路躁。做为商务MPV来说挺称职的。
5、第一款：大众威然 指导价格：298万-40.28万 随着社会的进步，人们的生活条件越来越好，身边买 MPV的人越来越多了。大家更注重后排座椅的舒适度，方便接送老人孩子。
长安深蓝SL03汽车的智能座舱系统怎么样?
1、根据汽车之家论坛上的一位车主的评价，长安深蓝SL03的智能座舱系统表现不错，中控屏幕大且清晰，操作简单，语音识别准确率高。
2、深蓝SL03在智能化方面表现出了很高的水准，AR-HUD全息式增强现实抬头显示、智能车机以及高阶智驾辅助系统都是它的亮点功能，放在同价位车型中去比较的话，深蓝SL03的智能化也是处于绝对的高水准。
3、起步方面，深蓝SL03提速有力，起步快，线性推力明显，无论是变道还是超车，操作起来都很丝滑。此外，采用了143：1小转向比设计，SL03方向盘圈数只有6，方向控制非常灵敏。
cc-1000t智能座舱评测
简单了解了捷途X90子龙之后，我们再来看看“CC-1000T智能座舱评估系统”，这是车云研究院与合作伙伴共同研发的。
《CC-1000T智能座舱评测体系》共分为基础项和创新项两大类评分，基础项共涉及项目210项，每项5分制，满分为1050分。创新项作为独立评价，根据车型表现，同样每项创新5分制，但不设总分上限。
先简单介绍一下CC-1000T智能座舱评价体系。这套体系 是车云研究院与合作伙伴从消费者体验角度出发，共同研发的智能座舱评价体系。
(干货)阿维塔11智能座舱超详细评测丨睿评级
硬件方面，阿维塔11搭载了车内外超过30个智能传感器，座舱内配备16英寸中控屏和25英寸副驾驶，并搭载8GB运行内存和128GB储存内存。车内还配置了5G通信、行车记录仪、50W高功率无线充电等配置。
有了良好的操作界面基础，在实际应用功能上阿维塔11鸿蒙座舱同样也希望能够给到用户一种比智能手机更先进和更丝滑的体验。阿维塔11搭载了华为麒麟990A车规芯片，CPU采用了4+4的8核心设计，总算力达到5TOPS。
鸿蒙座舱采用HarmonyOS智能后台管控和内存分配VIP调度方案，配合阿维塔11强大的硬件算力，可有效抑制丢帧率与响应时延等现象，表现在实际体验中，则是界面切换顺滑、应用运行流畅，整个过程操作十分跟手，车机长时间运行没有卡顿。
除了和手机的互联外，阿维塔11的鸿蒙智能座舱还可以与副驾驶的屏幕相连。通过三指滑屏的多种方式，可以将视频、音乐导航等多种内容投送到副驾屏幕上。让更多副驾屏幕摆脱电影平板的处境，有更多的“参与感”。
