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本文目录一览：1、车越贵越安全?8万起的这些车,比豪车还耐撞2、... 
本文目录一览：
车越贵越安全?8万起的这些车,比豪车还耐撞
1、作为英朗的姊妹车型，科鲁泽如同英朗一般，在性价比方面做到了极致。99-199万元的起售价，还有着2万多元的优惠，这使得其顶配版本落地也才10万元出头。
2、毕竟价格越高，汽车的主被动安全配置也会越高。最简单的ABS，以前的车或者现在五六万以下的车都没有配备，遇到紧急刹车或者路面湿滑很容易打滑甩尾，安全隐患很大。你的车与安全无关。安全起见，还不如直接买坦克。
3、答案是否定的，难道一年的时间就忘记了帕萨特、途观L、索纳塔、菲斯塔等车的碰撞结果了嘛；不至于吧，这些车的价格不低了，最高已经接近30万，然而这些车的碰撞测试成绩都很差。
4、雅绅特（推荐）价 格：18-58万元雅绅特将是一款为目前“节约型小康社会”量身定做的经济性车型，雅绅特在外部尺寸、动力、安全性和舒适性方面全新演绎了“节约型小康社会”下的“平民主义”，时尚却又不乏沉稳。
5、第四款东风铁甲，这款车总量是5吨，是一款专门的越野车，单轮抗撞能力的话可以算的上这款车。第五款凯迪拉克皮卡，这个车比较常见，但是要是抗撞可能差一些，但是更多的抗撞的车都是很小众的车子。
6、博越COOL朋友版保持同级领先的2701mm超长轴距，打造0.6豪车黄金轴长比，二排1019mm腿部空间，打造同级最高“得房率”。全车39处魔术储物空间和571L超大后备箱，再加上多处车内挂钩设计，精巧实用。
中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
1、在去年C-IASI测评中，成绩排在第四位的是东风日产天籁。实际上，在这款车的海外版本在IIHS中表现就很出色。引入国产，东风日产天籁在安全性能上并没有出现“缩水”的现象。
2、根据中保研的测试结果，排名前五的车型分别是大众途观L、马自达CX-沃尔沃XC40、保时捷Cayenne和丰田亚洲龙。这些车型的车顶强度都在测试标准范围内，具备较高的安全性。
3、中保研碰撞测试成绩排名：21-30 数据显示，排名21-30的车型当中，国产车也有三款车型上榜，像排名第22位的广汽传祺GS排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。
4、宝马3系车顶强度）在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩，高达95952牛的峰值载荷，不尽强度达到了车辆自重的数倍之多，同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。
汽车防撞系统排名
汽车防撞系统排名：铁将军钢伴侣 广东永泰和汽车用品有限公司是一家优秀的民营企业，广州市高新技术企业，R&D最大的汽车安全电子产品生产基地之一。现有员工500多人，总投资5亿多元，占地60亩，其中建筑面积4万多平方米。
沃尔沃 沃尔沃的车型，看起来并不豪华，甚至还有点低调。但是每一寸车体，都饱含着沃尔沃对安全的定义，从用料做工到配置再到电子系统，可以说都是力求完美的存在。
汽车防撞系统排名：PLC 成立于1988年的PLC专业集团，是中国最早专业生产汽车防盗报警系统的企业。
大众里面我比较推荐朗逸。朗逸就是没有短板，三大件都不错的车子，性价比也高，空间动力配置外观都比较均衡，而且优惠以后都是10万多一点的水平，很多人买。
北斗全智航作为智能防撞品牌之一，拥有良好的性能，保护更多的消费者避免遭受车祸。
奥迪 奥迪车作为德系车给大伙的普遍印象就是耐撞，再加上其一身的先进安全科技，排名位于前10也在情理之中。马自达 马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中，马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP＋的殊荣。
后防撞梁质量最好的十大车型,雷克萨斯第一,特斯拉两车前十
1、第一名：斯巴鲁 傲虎在所有IIHS碰撞性能、防撞和缓解测试中均获得良好和优异评级。斯巴鲁傲虎获得了顶级安全选择+称号，并且都拥有许多受欢迎的安全功能。
2、梅赛德斯-奔驰S级轿车：S级轿车一直被认为是梅赛德斯-奔驰的旗舰车型，它凭借着卓越的性能、豪华的配置和卓越的安全性能，成为了质量最好的汽车之一。
3、奔驰 奔驰作为汽车界的鼻祖，其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂，更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力辅助系统，只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。
4、从最终的排名结果来看，两者的差别还是较大的。而2月份的汽车品牌可靠性研究报告排名中，前五位分别为捷恩斯、雷克萨斯、别克、保时捷和丰田；而排在倒数后三位的分别为GMC、沃尔沃、捷豹、克莱斯勒和路虎。
