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长城智能汽车评测(长城汽车智能驾驶)

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长城智能汽车评测(长城汽车智能驾驶)
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比降价更吸引人!解析长城汽车全新智能四驱电混技术-Hi4

因此,长城汽车对全新Hi4智能四驱电混技术的诞生是非常自豪的,表示其有“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”,全新Hi4是在当今新能源技术百花争鸣之时,在四驱领域出现的一项成本更低、更聪明的技术。

面对烽烟四起的价格战,长城选择技术性的“卷”——不是简单降价加入内卷,而是通过技术创新,使消费者能以两驱的价格享受到四驱的性能。3月10日的新能源汽车干货大会上,长城发布了全新智能四驱电混技术Hi4。

当然,车辆的驱动形式也变得更加灵活,理论上它可以根据不同的路况选择对应的驱动模式,实现前驱、后驱和四驱的智能切换。

从结构上来看,Hi4智能四驱电混技术是首款采用前后轴双电机串并联电四驱的新型结构。

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全新Hi4,H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4代表(4WD)四驱系统,全新混动架构的Hi4是全球首创智能四驱电混技术。

在全新Hi4的命名中,H代表混动Hybrid,i代表智能intelligent,4代表四驱系统4WD。智能四驱电混技术Hi4由长城汽车首创,采用前后轴双电机串并联电四驱的创新构型,带来全工况混动四驱驾驶体验。

全面进阶,长城汽车的智能化与新能源攻略

皮卡的世界里,长城拥有绝对的发言权,长城炮家族在车展表现亮眼。山海炮性能版实现了全球首秀,同时,2023款黑弹正式上市售价288万元。2023款黑弹对内饰、动力和智能安全进行了一系列升级,价值再获提升。

基于Hi4-T越野超级混动架构,打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮长续航PHEV,以及HEV车型全球首秀,为皮卡新能源化开创新赛道,引领中国皮卡行业进入0全场景智能新能源时代。

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为了继续保持在新能源领域的优势地位,长城汽车确立了混动、纯电、氢能三轨并行、多条技术路线并举的发展策略。同时在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局。

在“降价伤企业,不降价伤销量”的两难选择下,长城汽车选择了建立相对独立的新能源产业链生态,用“森林生态”破圈。以整车为核心,全面布局新能源、智能化等相关技术产业,实现多物种相互作用,并持续进化。

长城电动汽车通过与多家国际顶尖机构的技术合作,引入全球最先进的智能化、电动化等新能源汽车技术,独立拥有核心技术和知识产权,生产具备极高竞争力的新能源汽车。

智能四驱电混技术“创世纪”:长城汽车全新Hi4的“硬实力

1、长城汽车是首个突破合资混动技术壁垒的中国汽车品牌,全新智能四驱电混技术Hi4的创新突破折射出长城汽车森林生态强大的研发与协同能力。

2、对此,智能四驱电混技术Hi4的解决方案是采用三动力源双轴分布的混动“新构型”,即通过前后轴双电机分布式布置,实现串并联四驱的电混架构。

3、在全新Hi4的命名中,H代表混动Hybrid,i代表智能intelligent,4代表四驱系统4WD。智能四驱电混技术Hi4由长城汽车首创,采用前后轴双电机串并联电四驱的创新构型,带来全工况混动四驱驾驶体验。

4、前不久,哈弗枭龙系列的上市引起行业广泛关注,之所以备受关注,主要得益于这款新车首次搭载了长城汽车智能四驱电混技术Hi4,这套技术的核心价值就是让消费者用更“接地气”的价格买到更高阶的技术体验。

5、全新Hi4,H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4代表(4WD)四驱系统,全新混动架构的Hi4是全球首创智能四驱电混技术。

6、至于非铺装路面脱困,对于这样一套又智能,又全能的系统来说自然也是不在话下。

混动技术天花板?一文了解长城汽车全新Hi4实力

长城汽车全新Hi4采用了5L/5T两款混动专用发动机,其中5L发动机采用阿特金森循环,16:1的超高压缩比,5T发动机采用米勒循环,两款发动机的峰值功率分别为80kW和120 kW,并均可以实现最高45%的工程热效率。

长城汽车是首个突破合资混动技术壁垒的中国汽车品牌,全新智能四驱电混技术Hi4的创新突破折射出长城汽车森林生态强大的研发与协同能力。

全新Hi4,H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4代表(4WD)四驱系统,全新混动架构的Hi4是全球首创智能四驱电混技术。

首先我们从Hi4的命名即可了解到其所具备的功能,H即为Hybrid混动,i则为intelligent智能,4则代表4WD四驱系统,简单概括来说就是智能四驱电混技术。

长城汽车表示H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4代表(4WD)四驱系统,全新Hi4将首搭近期上市的全新哈弗新能源车型,旗下的其它新能源产品也会在2024年全面普及全新Hi4。

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