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汽车之家评测锐际(锐际新款2021试驾)

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汽车之家评测锐际(锐际新款2021试驾)摘要: 本文目录一览:1、选它,选它!买车的不二之选2、...

汽车之家评测锐际(锐际新款2021试驾)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

选它,选它!买车的不二之选

作为捷豹旗下的一款跑车, 捷豹F-TYPE指导价为52-98万,车身尺寸为4470*1923*1311 mm,轴距为2622 mm,空间方面令人满意。

骐达TIIDA的外观也成为了汽车之家用户的“谈资”之一,并且纷纷表示好评。

作为雪佛兰旗下的一款紧凑型车, 科沃兹指导价为99-99万,车身尺寸为4474*1730*1471 mm,轴距为2600 mm,空间方面令人满意。

作为奥迪旗下的一款中型车, 奥迪A5指导价为318-538万,车身尺寸为4765*1843*1360 mm,轴距为2766-2831 mm,空间方面令人满意。

汽车之家评测锐际(锐际新款2021试驾)
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作为宝马旗下的一款大型车, 宝马M8指导价为198-258万,车身尺寸为5104*1943*1420 mm,轴距为2827-3027 mm,空间方面令人满意。

作为路虎旗下的一款中大型SUV, 揽胜指导价为125-323万,车身尺寸为5200*2073*1868 mm,轴距为2922-3122 mm,空间方面令人满意。

锐际试驾评测,动力平顺,隔音效果出色

1、动力方面,锐际搭载0T发动机,最大功率为182kW(248Ps),最大扭矩为393Nm。传动方面,匹配全新8速手自一体变速箱,并且涵盖两驱和四驱车型

2、随踩随有动力储备,加上足够快的动力响应,给我最大的感官***就是这台车动力过剩。8AT积极的换挡响应也为锐际带来了更好的燃油经济性。

汽车之家评测锐际(锐际新款2021试驾)
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3、相比于外观,车主每天面对最多的还是内饰,因此内饰的视觉、触觉以及体感效果显得尤为重要。

4、车速超过120km/h后,再次提速,动力依旧源源不断。到目前为止,我还不知道爱车的极限在哪里,等过了磨合期再试试看。其次,操控顺手,没有明显的顿挫感。

5、隔音表现上也延续了福特一贯的高水准表现,所以对于喜欢静谧感觉的消费者来说,锐际也会让人满意。作为福特车主,试驾过锐际之后。

6、忘了和大家说,此次试驾的是福特锐际2020款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE,也就是说,除了有强劲的动力,而且还有四驱系统和运动套装,这都是给锐际增加运动属性的重要元素。

实测加速7.09秒!福特锐际四驱版五项性能到底有多强?

1、在紧急制动的测试中,福特锐际的表现依然优秀,制动过程中车辆的姿态保持稳定,悬挂的支撑性极强,配合上不错的脚感,能够给驾驶员极强的信心。

2、性能一直是福特锐际的“强项”,所以Ford汽车也延续了锐际0T+智能四驱的超强性能。

3、动力方面,福特锐际全系搭载0T发动机,最大功率248马力,最大扭矩393牛·米。传动部分,其全系匹配8挡自动/8挡手自一体变速箱,四驱版车型的实测0-100km/h加速时间仅为71秒。

4、这个成绩放在 福特 身上,算是符合我预期的,与官方提供的综合油耗6L/100km相差不多。相信两驱版本的锐际会更省油。因为在动力系统相同的情况下,两驱版本重量轻了70kg左右

5、动力:锐际搭载第四代EcoBoost 0T发动机,最大功率248马力,峰值扭矩393牛·米,匹配8AT变速箱和适时四驱系统。官方公布的百公里加速成绩为5秒,综合油耗6升/百公里。

6、多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。福特锐际搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

福特锐际用车感受分享:操控精准,空间充裕,内饰也很加分

方向盘几乎没有虚位,指向精准。刹车刚提车的时候感觉偏硬,开了300多公里后感觉很好,线性度不错。

锐际内饰、座椅的做工用料皆可圈可点,坐垫也比较柔软,但前排细节有一定的提升空间,比如中央扶手或许可以设计得再宽厚一些,对储物空间的利用和挖掘也可以再“狠”一些。

在之前把很多车型排除了之后,我就一直在皓影和锐际这两款车里边犹豫,很正常嘛,这两辆车上市的时间差不多,而且一个是家用很合适,油耗也比较低,一个是性能满分。后来还是考虑到预算和安全性,才最终选择了福特的锐际。

内饰、配置也没什么比锐际更突出的,反而在关键的四驱动力表现上差人一等,可谓锐际完胜!工作生活里,有福特锐际,真的是件幸福的事。目前里程7000多公里,计划着国庆和朋友约一波山上,有兴趣的近的朋友可以私信我哈。

之所以选择锐际,也是因为锐际这车能够满足我全部的用车需求,动力好,操控轻巧精准,底盘也稳重,空间也比较大。

看了一圈,还是回到了福特,锐际也确实符合我的要求,外形年轻好看,内饰也比较精致,特别是那个13英寸的大屏幕和全液晶的仪表盘,很有科技感。带有语音操控功能的SYNC+系统也显得很前卫。

无愧福特之名!试驾长安福特锐际

若把车头的Logo遮住,或许大多数人不会认为这是一台福特车,在我们固有的印象之中,福特应该是大气的、有美式车风范的,同时它也是实用汽车品牌的代表。

锐际基于福特全球全新中级车平台打造,作为一款全新的紧凑型SUV定位介于锐界和翼虎之间,外型与海外版第四代福特Espace保持高度一致,乍一看有种“升高的福克斯”的既视感,新车提供普通版和ST-LINE两种版本可选。

长安福特锐际全系均搭载了0T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率182kW,最大扭矩393N·m,账面数据表现相当不错,已经超越了市面上绝大部分主流0T发动机。

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