摘要：
本文目录一览：1、中国汽车工业的发展史是怎样的?2、... 
本文目录一览：
- 1、中国汽车工业的发展史是怎样的?
- 2、有些汽车厂家自己设计零件,哪些车企是东拼西凑的?
- 3、新中国第一辆汽车是怎样诞生的
- 4、...六大汽车集团和三大汽车生产商在中国境内演绎了怎样的汽车制造...
- 5、这十年中国汽车设计是如何崛起的?
- 6、国产车制造工艺到底怎么样?和合资品牌真的差异不大吗?
中国汽车工业的发展史是怎样的?
起步阶段（1950-1965）此阶段，是我国汽车工业创立阶段，建起了像一汽这样的现代化汽车企业，汽车生产实现零的突破，奠定基础。
年，第一汽车制造厂在长春破土动工，这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂。1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂，被毛主席命名为“解放”牌首批12辆汽车试制成功。
创建阶段（1949～1965年）：1953年7月15日，第一汽车制造厂在长春动 工兴建，1956年7月13日国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史。
-1965年：中国汽车业创建阶段。新中国成立之初，中国只有汽车使用和维修业，直到1953年，第一汽车制造厂在长春动工兴建，1956年国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史。
中国汽车技术的发展 20世纪50年代，中国开始向前线战场派遣自己的武装力量，但由于无法满足作战需要，中国政府决定开始研发自家汽车。
有些汽车厂家自己设计零件,哪些车企是东拼西凑的?
1、那么所有的零件都是汽车厂家自己设计制造的吗？如果是买别人现成的零件算是东拼西凑吗？目前主流的车企只有少部分汽车零件是自己制造的，主要是车身零部件选择自己制造，像大梁、侧围、顶盖、地板等这些大型的钣金件。
2、首先，这次我们要提到的是蔚来汽车。蔚来虽然属于一家造车新势力，且资本与根基都并不深厚，但不可否认的是，蔚来在技术研发方面还是存在着巨大的优势，在生产与制造方面更是进行了严格的把关。
3、长安汽车，哈弗汽车，奇瑞汽车等等，都有。自主研发的只有奇瑞，其他的基本上都是东拼西凑在我国产汽车研发上和脚踏实地造好车中，奇瑞说第二没有那家有资格成第一。国产自主研发只有奇瑞，其他的都是组装。
4、值得一提的是，长城这台0T可以说是目前自主0T里面，技术资料公开最全面的，而且厂家也最乐意宣传的，并没有藏着掖着。
5、拿发动机来看，三菱的5T涡轮增压发动机目前在许多主流城市级SUV中应用，包括东南、中泰、哈佛、冬季风等。
新中国第一辆汽车是怎样诞生的
1、中国第一辆新车的诞生，是由以毛主席亲自为首的中共中央决定的，新中国必须自己造车，争取苏联的外援。在众多中国汽车技术人员的共同努力下，中国第一辆新车终于在1956年7月13日诞生。
2、新中国第一辆汽车是经过自行研发诞生的，1956年7月13日，新中国第一辆汽车解放牌载重汽车在吉林省长春中国第一汽车制造厂（一汽集团前身）下线，这是新中国汽车工业甚至机械工业的一个重大里程碑。
3、中国第一辆汽车诞生于1956年7月13日，由长春第一汽车制造厂试制成功。这辆汽车的诞生，标志着中国汽车工业从无到有，从小到大，开始进入机械工业时代。
4、我国生产第一辆汽车是民生牌汽车，解放牌汽车是新中国成立后的第一辆汽车。1928年东北易帜后，少帅张学良于次年在辽宁迫击炮厂内设立了工业制造处，后来改为附属民生工厂，并计划在此研制中国人自己的汽车。
5、决定先发临时牌照，次年发正式牌照。我国现在保存最早的汽车——是袁世凯送给慈禧的奔驰第二代汽车。这辆车现存放在颐和园的慈禧太后的座驾，被人冠以“中国第一车”的美名。这是袁世凯1902年从香港购买赠给慈禧的厚礼。
...六大汽车集团和三大汽车生产商在中国境内演绎了怎样的汽车制造...
通用 通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）的前两个单词的第一个字母。
长安汽车：成立于1862年，总部位于重庆市，是中国最大的自主品牌汽车制造商之一，旗下拥有逸动、欧尚、凌轩等品牌。长安汽车近年来开始重视研发和品牌建设，推出了一系列高品质产品。
六大汽车集团都有一个共同点，那就是技术创新。这些汽车制造商一直致力于研发新技术，以提高汽车的性能、安全性和环保性。
上汽集团上汽集团是中国最大的汽车制造商之一，成立于1958年，总部位于上海。上汽集团在中国汽车市场上拥有强大的市场份额，其生产的汽车产品质量稳定，树立了厂商的可信度。
长安汽车（集团）（拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌，并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌）。
十堰是中国规模最大的商用车生产基地，拥有众多实力雄厚的大型汽配企业、全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大的商用车汽配交易市场，是名副其实的世界级“卡车制造中心”。
这十年中国汽车设计是如何崛起的?
1、这，也映射中国设计的崛起。可以说，过去十年，吉利设计见证并深度参与了中国汽车设计的萌芽、探索与开拓。 而陈政也是在这个过程中逐渐意识到，有生命力的设计，必须要有文化的“根脉”，而回望就是寻“根”的方式。
2、十年以来，汽车工业从燃油驱动逐渐转型智能电动，吉利也在能源更替的浪潮中，寻找着中国汽车设计的转型契机。2015 年 11 月 18 日，广州车展。这届广州车展上，吉利推出了首款纯电动轿车。
3、因为国产车的设计理念能够带动销量的提升。关于国产车的外观和内饰设计，说实话，现在国产车的设计已经比较成熟了，至少设计不会让人无法接受，最重要的是配置高，价格低。
国产车制造工艺到底怎么样?和合资品牌真的差异不大吗?
不过自家的孩子也不能一味的只说优点，在我心目中无论是国产的发动机还是变速箱的制造工艺都没什么问题，但是最大的问题在于变速箱与发动机的匹配都还算不上完美，响应速度不够及时，这样的问题其实还有相当的进步空间。
由于中国汽车行业基础知识薄弱，现阶段，中国车企还是处于学习的阶段，与合资车还是有一定差距的。这种差距体现在方方面面，汽车生产制造工艺，汽车整体设计水准，汽车后期试验***等等。
总之，国产汽车和合资汽车在制造工艺上存在一些差异。汽车制造过程有很多种，包括零件加工过程和零件装配过程。在零件加工过程中，必须保证每个零件的加工精度和零件本身的强度。
