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本文目录一览：1、2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三2、... 
本文目录一览：
- 1、2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
- 2、2023年2月新能源销量
- 3、2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
- 4、乘联会发布2月新能源乘用车批发销量排名,特斯拉排名第二
- 5、12家新能源品牌2月销量
- 6、新能源2月销量排行
2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
而另外，从榜单来看可以发现由比亚迪率先打响的油电同价价格战确实是取得了不菲的成绩。这里就要贴一下上月榜单了。
排在第6位的是埃安AION S，是榜单中的黑马，2月销量为16827辆，相比去年同期大涨了398%，是榜单中涨幅最大的车型。目前广汽埃安产品线越发丰富，市场表现也很不错，是传统车企发力新能源市场不错的典范。
其中燃油车零售量同比下降7%，新能源零售同比增长60.9%。这是春节和政策退出等综合因素影响下符合预期的走势。1-2月份累计销量268万辆，同比下降18%。
这份排行榜单中自主品牌有6款车型，其中5款为新能源车型，且销量前5的排名汇总就占据了3个位置。再结合SUV销量榜里的成绩，让人看到自主品牌的崛起以及在新能源汽车方面弯道超车的成功。
比亚迪2月乘用车出口15002辆，环比增长41%。广汽埃安再次站上3万辆台阶 广汽埃安2月销量为30086辆，同比增长253%、环比增长195%，增长幅度非常惊人，居2月已披露数据新能源车企的第一位。
国产厂商，谁在认真做事？谁是徒有虚名？2月进入销量榜前15名的新能源厂商中，有11个都是国产厂商，它们内部也在不停分化。
2023年2月新能源销量
1、月新能源乘用车国内零售销量达到49万辆，同比增长60%，环比增长38%。2月新能源车国内零售渗透率36%，较2021年2月27%的渗透率提升10个百分点。
2、年2月汽车销量为196万辆。2023年3月10日，中汽协发布数据显示，2月，汽车产销分别完成202万辆和196万辆，环比分别增长25％和18％，同比分别增长19％和15％。
3、根据乘联会最新销量数据显示：2023年2月份乘用车市场零售销量139万辆，同比增长3%，环比增长4%。NEV市场销量49万辆，同比涨幅达到了60.9%，环比增长34%，增长幅度远高于行业平均水平。
4、日前，乘联会也正式公布了2023年2月份最新的零售销量数据，据悉，该月狭义乘用车市场销量达到了139万辆，同比上涨了3%，环比上涨了4%，可以说是取得了一个相当不错的开门红。
5、易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新批发销量统计，综合预估2023年2月乘联会新能源乘用车厂商批发销量50万辆，环比1月增30%，同比去年2月增60%。
6、值得一提的是，1日下午零跑汽车举行了2023新车发布会，会上宣布C11增程版、2023款C11纯电、2023款C02023款T03上市。
2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
吉利汽车预估销量34032辆，小幅领先于理想汽车，排名第六位。理想汽车1-2月累计销量31761辆，排名第七位，成为造车新势力的领头羊，优势明显。
理想和问界也是前三周唯二销量突破五位数的新势力车企，排名第三的深蓝销量为0.98万辆，排名第四的零跑则是0.81万辆。
年初，先是宣布车型降价，此后又有前长城高管王凤英加入，小鹏的动作还是很多的，接下来产品还将焕新调整，当前对于小鹏和诸多“鹏友”而言，真的是信心比黄金重要。
紧跟其后的则是蔚来汽车，其交付了45万辆，位居新能源销量榜单第十名。前期主要是一代车型和二代车型的间隔期太长，导致用户流失。但随着新款蔚来ES6的上市，状态开始恢复。
年2月新能源销量排行榜如下：新能源汽车类型：纯电动汽车 纯电动汽车，是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
由乘联会预估的2023年2月新能源乘用车批发销量排名已经出炉，其中部分汽车厂商的数据是预估。
乘联会发布2月新能源乘用车批发销量排名,特斯拉排名第二
1、由乘联会预估的2023年2月新能源乘用车批发销量排名已经出炉，其中部分汽车厂商的数据是预估。
2、今年1-2月，比亚迪新能源乘用车累计销量341828辆，夺得新能源乘用车销量冠军，销量一枝独秀，遥遥领先。
3、根据乘联会最新销量数据显示：2023年2月份乘用车市场零售销量139万辆，同比增长3%，环比增长4%。NEV市场销量49万辆，同比涨幅达到了60.9%，环比增长34%，增长幅度远高于行业平均水平。
4、日前，乘联会公布了最新销量数据，数据显示：2020年2月全国狭义乘用车零售销量22万辆，同比下降75%，2月全国狭义乘用车批发销量28万辆，同比下降80%。
5、月乘联会新能源乘用车厂商批发销量50万辆，环比1月增30%，同比去年2月增60%，实现同比和环比较大幅度增长。其中，近来火透半边天的比亚迪，2月销量191664辆，再次以领先第二名特斯拉近12万台的优势，卫冕冠军宝座。
6、近日，根据乘联会发布的新能源汽车销量排行榜可知，2月份新能源狭义乘用车销量为4万辆，同比下降65%，环比下降61%。
12家新能源品牌2月销量
1、今年1-2月批发销量8619辆，排名第十五位。其兄弟公司上汽大众的新能源车销量只有3454辆，排名第十九位。此外，拥有***art精灵#1车型的智马达销量6786辆，排名第十七位。
2、排行榜第九名是熊猫MINI，作为一款全新车型，其2月销量为6，661辆，销量仍在爬坡阶段。
3、位列2月销量榜首的依然是比亚迪，同时191664辆的总成绩在一众新能源品牌中一骑绝尘，实现了同比116%的大幅上涨，其中纯电动车型和插电式混动车型的表现比较接近，2月份销量分别为90639辆和101025辆。
4、月新能源乘用车国内零售销量49万辆，同比增长60%，环比增长38%。 2月新能源车厂商批发渗透率30.6%，较2022年2月26%的渗透率提升9个百分点。
新能源2月销量排行
厂商零售排行方面，比亚迪2月零售176662辆，排名榜首，一汽大众110511辆，排名第二，长安汽车92802辆，排名第三；吉利汽车91179辆排名第四，上汽大众74013辆排名第五。
位列2月销量榜首的依然是比亚迪，同时191664辆的总成绩在一众新能源品牌中一骑绝尘，实现了同比116%的大幅上涨，其中纯电动车型和插电式混动车型的表现比较接近，2月份销量分别为90639辆和101025辆。
比亚迪秦拿下单月销冠 宏光MINI排在第二位 通过乘联会公布的2023年2月新能源轿车销量排行榜，从具体的销量数据上看，比亚迪秦拿下单月销冠，其整个2月销量达到了30，540辆，实现同比上涨26%。
