摘要：
本文目录一览：1、4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨2、... 
本文目录一览：
- 1、4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
- 2、九大品牌销量大涨!4月厂商销量榜单很亮眼
- 3、2022年4月汽车销量排行榜
- 4、全国汽车销量排名前十
- 5、价格战打个寂寞,合资销量集体大降,特斯拉与比亚迪成大赢家
4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
日前，乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；其中轿车零售销量为71万辆，同比增长48%，环比增长0%。
月份，销量超过1万辆的轿车达到32款车型，其中4款车型销量超过3万辆。日产轩逸重夺轿车销量冠军，6月销量达到45767辆，而五菱宏光MINI EV则退居第二位，其销量为39798辆。
具体车型来看，比亚迪秦PLUS和海豚夺下冠军和亚军，销量分别为39951辆和29961辆，这里需要给比亚迪汽车点个赞。
九大品牌销量大涨!4月厂商销量榜单很亮眼
特斯拉4月排名第二，16万辆的销量不及比亚迪1/4。同比增长2305%格外亮眼，但原因是去年同期受疫情影响，当时销量不足2000辆。环比下滑41%，符合特斯拉一贯作风——季末冲量、季首疲软。
上汽通用排名第六位，品牌“光芒”不如从前，在4月份，这一品牌销量达到9万辆。而接下来上榜的四大品牌都是日系品牌，包括广汽丰田、一汽丰田、广汽本田和东风日产。
月份，各家新能源车企之间的竞争逐渐加剧，除了一路狂飙的比亚迪外，以埃安为首的传统新能源品牌也开始发力，而“蔚小理”等新势力车企之间的差距也逐渐加大，更有极氪、深蓝等品牌紧追不舍。
月轿车销量榜来了，比亚迪表现亮眼！随着比亚迪秦冠军系列的大规模交付，4月比亚迪秦以42647辆的成绩夺得第一，比亚迪海豚同比增长150.5%以29961辆的成绩夺得第二。
先来看广汽集团的自主品牌，广汽传祺的4月份销量成绩为29235辆，同比增长432%。对比之下，埃安的成绩更亮眼，销量为41012辆，同比增长306%。
2022年4月汽车销量排行榜
1、吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。吉利博越累计销量47170辆，排名第七位。此外，吉利星越L的销量达到36641辆，排名第十二位。
2、年4月汽车销量排行榜如下TOP1比亚迪汽车，4月销量辆5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报快报显示，4月份比亚迪乘用车销量辆，同比增长1365%与上月的辆相比，环比小幅增长11%比。
3、车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆，同比下降355％，环比下降340％14月份累计。
全国汽车销量排名前十
1、全国汽车销量排名前十如下NO1大众汽车 大众在国内一向很受国内消费者支持，这也让它能登顶榜首位置不过今年大众汽车也是受到芯片供应的影响导致销量不如预期另外在电动车方面，虽然大众汽车的态度非常积极，推出了多款。
2、据中国汽车工业协会统计分析，2020年，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。
3、此次之外，进入前十的自主品牌还有吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、长城汽车、上汽通用五菱，分别位居榜单的第三名、第四名、第六名、第八名、第十名，其中奇瑞的涨幅高达37%。
价格战打个寂寞,合资销量集体大降,特斯拉与比亚迪成大赢家
1、年初价格战的导火索，是由特斯拉价格下调所带动，部分新能源车企陆续跟进。有分析认为，直接原因为22年下半年购置税减半政策透支销量，23年政策退坡后汽车销量大幅下滑；根本原因为电动化带来自主崛起。
2、当然，各路促销活动对零售端的***至关重要。3月雪铁龙打响了厂商异常促销价格的第一枪，而湖北打响了地区扶持厂商决战乘用车零售价格战的第一枪，接着就是一望无际、一发不可收拾的价格洼地。
3、值得关注的是，在狭义乘用车零售与批发排名中，跌出TOP 10的特斯拉，8月14日突然官宣降价，新一轮“价格战”即将打响。
4、从特斯拉主动大幅度降价来看，其目标也是路人皆知。
5、比亚迪 宋PLUS DM-i 厂商指导价：148-288万元 10月销量：23，894台 比亚迪 宋PLUS DM-i没有***去年“拳打哈弗H6，脚踢特斯拉Model Y的辉煌”，不过销量非常稳定，月销量一直保持在2万台以上。
