本文目录一览:
- 1、为什么国产车里,奇瑞是被说的最多,骂的最惨的?
- 2、为何说开宝骏的都是穷人?
- 3、国产车的技术已经很成熟了,为什么很多人还是看不起国产车?
- 4、明显感觉国产车企在进步,为何还是有人瞧不起国产车?
- 5、合资的月亮有多圆?开个速腾就能贬低开哈弗H9的?
为什么国产车里,奇瑞是被说的最多,骂的最惨的?
原因不外乎两点:一是相比两家的造型设计上,实在是天差地别,对比吉利,奇瑞的设计师更像是一个初中生,根本不了解现在国人的审美要求,而且在车标上也是比较的low。
我认为奇瑞的车子被人黑,不是出现在质量问题上,而是奇瑞目前的车型外观没有什么亮点,已经不符合现在大部分人的审美。而且奇瑞到目前为止,并没有研发出一辆比较有代表性的车型。在这些方面奇瑞跟吉利相比就比较的落后了。
以讹传讹的可能性比较大,其实品质和服务并没有那么不堪。早些年奇瑞的车确实不怎么好看,内饰差,发动机差,外观也很一般。
现在在马路上看到的,除了合资车,最多的要数国产车了。把它后防撞梁和车体都撞变形了,虎八只是前脸坏了,引擎盖前边缘凹进去了二指宽一个缺口,里面啥事儿没有,温柔的开比我的福克斯stline省油。
奇瑞汽车有限公司坐落于 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号,是典型的国产车,不过说实话,它的车在安全方面和油耗方面有很大的缺点。
不比较不知道。奇瑞汽车是好车,质量没的说,为什么招人恨,是因为奇瑞是第一款国产车,把合资的老三样桑塔纳,捷达,富康价格拉下来了,当时这三款破车居然卖到二十六七万,所以这些厂家黑奇瑞。
为何说开宝骏的都是穷人?
1、宝骏510 这款车在官方的价格为08到28万元左右,宝骏510是一款针对年轻消费群体量身打造的,定位为满足年轻消费群体需求的的SUV。宝骏510整车设计年轻时尚,符合年轻人的审美。同时配置主打丰富实用,操控主打舒适便利。
2、今天我们就来看看“穷人”适合开的三款车,保值率高又省油,开出去还倍儿有面子。
3、宝骏510 宝骏510就更不用说了,宝骏这个品牌在市场上都有非常高的销量,它的优势并不是有多么好的质量,而是便宜。像这款车它的车型定位是SUV,价格也才5万元起步,高配还不到8万元。
国产车的技术已经很成熟了,为什么很多人还是看不起国产车?
1、因为国产车它的品牌效应暂时还没有外国车那么强。
2、因为我们缺少对自家产品的自信!即使到了9102年,奔驰、丰田都在找比亚迪合作;奇瑞发动机已经出口到国外;长城更是在SUV领域首屈一指,但仍有人觉得国外的月亮比国内圆。
3、因为咱们这个汽车品牌和文化,好像到不了那个层次,目前是撑不住的。当然了,随着国产车越来越强,尤其是现在咱们国产车,也都意识到这一块,都想分出一些子品牌,走高端化的一些路线。
明显感觉国产车企在进步,为何还是有人瞧不起国产车?
1、但是它销量并不好,国产车的品牌,不足以支撑20万以上,基本上大家都是几万块的,10万以上的都不多。
2、无非就是这么几个原因,通过国产车,来维持合资车进口车在国人心中的地位。再者就是骨子里那种***的心理,外国的月亮就是比中国圆,有不少人认为国外的就是比我们的好。
3、国产车的进步是有目共睹的,但是在车辆的外形设计,尤其是原创度方面,还有就是车辆的稳定性和可靠性方面还是有所欠缺的相对于合资车型。
4、如今的国产车确实有了长足的进步,相信国产车的技术会越来越得到更多用户的认可![赞]还没有一个比较好的市场积累 主要输在品牌。
5、现在应该没人再吐槽国产车的颜值了吧!市面上卖的国产车,颜值早已经不输合资。配置更是合资品牌不能比的,同等价位的一辆车,合资给你的是硬塑料,布座椅,国产车给你是什么,大家心里都应该有数。
6、正如上面的网友评论所说的,近两年来确实国产自主品牌的SUV销量还是很不错的,可以说国内的SUV市场一直是国产自主车的天下。
合资的月亮有多圆?开个速腾就能贬低开哈弗H9的?
1、一些朋友,看不到国产车的进步,骨子里面认为外国车合资车好,即使开着合资的廉价车也是瞧不起国产的好车,比如说哈弗h9,这是什么心理,不可否认的有崇洋***的心理,当然国外车的稳定耐用也导致了部分人瞧不起国产车。
2、从价格上看,速腾的指导价为129-1919万元,但它是入门级紧凑型车,而哈弗H9的指导价为208-688亿元,这是一个不折不扣的中等和大型SUV。
3、合资的鄙视国产的等等数不胜数。主要还是要看你的需求和用途。
4、各方面都很均衡,不过由于产品定位和用车需求,开速腾的不会主动和H9做对比,也谈不上瞧不起。
5、因此,主体表示速腾鄙视哈弗H9,属于合资蔑视国产的“鄙视链”。我们先来看哈弗H9值不值得被速腾鄙视?价格H9官方指导价98万元起。
6、他们从来不接受中国品牌的进步,总觉得国外的月亮更圆。所以,哈弗H9作为中国品牌价格的天花板,自然成为了攻击的目标。第四,国内一些无良媒体。