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奥迪a6旅行版评测怎么样?
在外观方面全新一代奥迪A6旅行版家族采用了品牌全新的设计语言，更加扁平的六边形大嘴格栅左右两侧有着异型全LED大灯组，配合前保险杠部分贯通式造型和左右两侧雾灯区域格栅，整体前脸显得更加的犀利。
奥迪a6旅行版试驾评测：试驾的车型搭载的是一款0TDI柴油涡轮增压发动机，同时配备了48V轻混动力系统，最大综合功率201马力，峰值扭矩400牛米。
奥迪A6旅行版实拍，定位中大型轿车。外观采用家族式的设计风格，前脸造型凶悍犀利，进气格栅采用六边形造型，大灯造型精致美观，日间行车灯设计时尚，前唇采用银色护板。
奥迪前三季度净赚46亿欧元,销量增速背后仍存电动化短板
1、总体来看，奥迪集团前三季度的税后利润为472亿欧元，净现金流为398亿欧元。奥迪表示，这两项指标减少主要是由于支出的增加，特别是集团产品组合的更新升级。同时，运营资本的变化也影响了净现金流。
2、月22日晚间，梅赛德斯－奔驰（下称“奔驰”）宣布在2025年纯电动和插电混动车型销量占比达到50%，每一款车型都将提供纯电动版本，2030年前新车销售基本转型为纯电动车型。
3、对于奥迪品牌来说，「e-tron」这一象征着品牌电动化的图腾已经具有高知名度，而电动市场的打开还需要一款能做流量担当的产品。
4、奥迪在财务数据方面，交付量和销售收入双双增长，但是营业利润却从去年同期433亿欧元降低到了317亿欧元，经营销售利润率也随之从15%降低到了10%。
奥迪新能源车评测怎么样?
1、说实话，这车外观还是很不错的，很大气，个人感觉有点像Q8的感觉，外观ok，内饰是奥迪现在主流的三块大屏，但是仪表盘感觉不如A6，A8，的好看。内饰也ok，试驾了一下，操控也ok，如果价格ok的话，那基本也ok。
2、和同品牌燃油车相比，Q4 e-tron的内饰在我看来没有达到传统豪华品牌的水准，从驾驶位的视角看去，布局显得比较凌乱，大面积的硬塑料显得很廉价，配色也比较沉闷。奥迪长久以来营造的科技感氛围在新能源浪潮下有点不够看了。
3、奥迪q7新能源试驾，参数：新奥迪Q7有容乃大的胸怀气度，让新奥迪Q7即使置身在机场停车场的车阵中，依然有着傲视群雄的气势；此外，新奥迪Q7更加注重内饰细节，并增加了多项豪华配置。
