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丰田亚洲龙的质量好不好
丰田亚洲龙的质量很好，因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的亚洲龙外观丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区***的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位。
还不错。根据查询中亚汽车网显示，丰田亚洲龙在底盘、发动机、变速箱三大件方面的整体可靠性和稳定性表现相当出色，就是销量还没有达到应有的高度，不过丰田也不在乎销量。
质量还是不错的，但是可能会有一些小瑕疵存在原因可能是四川是新成立的一条生产线，应该也会有一个调整和磨合期亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车。
亚洲龙的舒适性也非常好，其采用了隔音材料和现代化的悬挂系统，能够在缓解震动和降噪方面表现极佳。此外，亚洲龙的价格较为亲民，有着比较适中的价格和性价比。总体来说，凯美瑞和亚洲龙在质量方面都非常出色。
试驾丰田亚洲龙,优点缺点较明显,双擎版比雷克萨斯ES200划算
1、而丰田亚洲龙双擎版就很轻松了，而且油耗比雷克萨斯ES200更加经济，ES200的车主平均油耗约6L左右，我觉得很大一个原因是，车主为了加速必须猛踩油门。
2、动力比较“佛系” 丰田的车动力肉已经是众所周知的事情了，可能有人会为25L双擎动力版车型打抱不平，但双擎亚洲龙的最主要优势还是体现在平顺性和静谧性方面，低速动力确实会比燃油版车型好一点，但跑高速的时候。
3、所以亚洲龙是丰田品牌旗舰的地位，这一点无需否认。 从两款车的尺寸来看，也是高度相似—— 亚洲龙的内饰到底槽不糙？ 以笔者试驾的这款混动版顶配来看，亚洲龙的内饰，相比ES200还是很有差距的。
丰田亚洲龙试驾评测
最新的一期《小奇试车》我们来聊聊我的长测车一汽丰田亚洲龙，这台车是售价298万元的双擎豪华版，在刚刚入手的时我在视频中讲到同为TNGA架构的亚洲龙、凯美瑞、雷克萨斯ES三车的区别。
亚洲龙此前一直是丰田在北美、中东地区的旗舰轿车，它的定位要比同为中级车的KMR高，而它的引进则是为了接棒皇冠，扛起丰田旗舰中型车的重担。
外观设计部分，我们此次拍摄的亚洲龙外观是最畅销的一款，流光银的外观设计。这款颜色的车型看起来是非常大气的，而且这款颜色使得亚洲龙的车身更大。
试驾时太阳大车内温度高，电动压缩机制冷很给力，空调开启后降温很快，但有一点：空调风力和风声明显比rav4要大一档，它的二档大概相当rav4三档的风量，不知道是否和后排座有出风口有关。
