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斯巴鲁wrx2.4t测评
在操控方面，斯巴鲁翼豹 STI 采用了前麦弗逊式悬挂和后多连杆式悬挂，让车身更加平稳、操控更加灵敏。轻量化车身和降低的中心重心，还有不断升级的动力系统以及专属的运动车轮，进一步提高了翼豹 STI 的稳定性和操控性。
全新一代斯巴鲁力狮或新增4T涡轮增压发动机，最大功率191Kw，最大扭矩376N.m，匹配全新优化的CVT变速器，现款的5L自吸发动机继续搭载，经典的全时四驱全系标配。
总的来说，斯巴鲁翼豹WRX是一款极具***和运动性能的车型，其强大的动力性能、精准的操控性能以及独特的驾驶体验都为其赢得了越来越多的车迷。
近日，网新社从海外媒体处获取了一组斯巴鲁全新 WRX的渲染图，新车是斯巴鲁全新开发的一款具备拉力赛车基因的钢炮车型，并有望在2021年正式推出，预计售价为30，000美元（约合人民币20万）。
斯巴鲁有丰田耐用吗?
1、斯巴鲁和丰田都是非常出色的汽车品牌，但它们在某些方面还是存在差异性的。在美国市场上，斯巴鲁常常被认为比丰田更具耐用性，而在东南亚市场上，丰田则表现得更胜一筹。
2、斯巴鲁和丰田品牌车型相比，总体来说还是丰田车型相对耐用一些，不过在车子的性能方面斯巴鲁品牌的车型相对有优势。
3、在本文中，我们将对斯巴鲁和丰田两个品牌进行比较，重点关注的是它们的耐久性和可靠性，从而得到一个更完整的认识。首先让我们来看看斯巴鲁：斯巴鲁被许多车主视为耐用且可靠的品牌，而且在安全性方面也享有良好的声誉。
4、事实上，斯巴鲁在美国市场以其良好的耐用性和质量而闻名，仅次于丰田。可惜在国内不受赏识。从外观上来看，这款Legacy车型造型犀利，前脸的设计充满了冲击力。虽然搭配大灯网没有太过奢华的感觉，但是硬朗大气。
5、丰田车是众所周知的的经久耐用，一车传三代人死车仍在说的便是丰田汽车；而斯巴鲁也不可以一概而论，长期参加WRC全球抗拉力公开赛，在产品质量和耐久性层面也是数一数二。
德国媒体评测斯巴鲁BRZ:性能优秀仅此一点劝退当地消费者
1、虽然德国消费者都非常肯定BRZ的性能，但售价超过38，990欧元，约合人民币近30万元，此时他们就觉得这款车有些不值得了。
2、斯巴鲁BRZ的悬挂系统采用了前麦弗逊式悬挂和后双叉臂式悬挂，提供了非常出色的操控性能。悬挂系统调校非常硬，让驾驶者在高速行驶时能够感受到非常稳定的车身和精准的转向。
3、言归正传，今天的主角斯巴鲁BRZ可以说令小编的心情是大起大落，距离试驾上代车型已经过去了4年，尽管眼前这台新车无法满足即将到来的全国性国六B排放政策，但能在国内再见到这样一台带来不了什么利润的车型，已实属不易。
4、实际体验，首先能感觉到2022款斯巴鲁BRZ的油门踏板调校十分线性，属于踩多少有多少那种，而不是像现在大部分车型上那种段落感的加速体验。
5、性能 综上所述，斯巴鲁汽车以其强悍的性能和良好的口碑，成为了国内消费者心中的一款优秀的汽车品牌。斯巴鲁汽车以其四驱车型著称，这也是其性能强悍的原因之一。
斯巴鲁森林人超级评测加速测试
1、斯巴鲁森林人0i智擎旗舰版 100-0km/h制动成绩：40.25m）用上搭载混动系统的新款斯巴鲁森林人，在油耗方面有惊喜吗？从参数表公布的数据看，0i智擎版的工信部百公里油耗为1L，实际会如何呢？我们这就测给大家看。
2、内饰的部分，2022款斯巴鲁森林人其实和老款没有太大的差异，整个中控台的造型在现在看来还是比较传统的。
3、动力方面新森林人提供0升、5升和0T三款发动机可选，全部配备CVT无级变速器。我们这次测试的是5升版本。根据车型定价以及老款经验分析，5升车型应该是森林人的销售主力车型，实际上它的性价比确实最高。
4、同时，其7速CVT变速箱，在行驶过程中驾驶体验畅顺自然，加速平顺，转速飙升。除了更为优越的动力性能之外，2021款斯巴鲁森林人还加入了后备箱电动升降、电动尾门、全景天窗、LED矩阵大灯等配置。
5、斯巴鲁森林人5的动力性能也是出色的。它采用了5升的水平对置发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350Nm。这款车的最高时速可达200km/h，0-100km/h的加速时间只有5秒，足以满足您的驾驶需求。
