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10辆最安全、碰撞测试评级最高的汽车
中保研碰撞测试排名11-15的车型是，天籁、凯美瑞、领克0长安CS75Plus和唐，前四款车型都取得了G级（优秀），而比亚迪唐的侧面碰撞成绩是A级（良好），其它5个方面都是G级。
第一名：斯巴鲁 傲虎在所有IIHS碰撞性能、防撞和缓解测试中均获得良好和优异评级。斯巴鲁傲虎获得了顶级安全选择+称号，并且都拥有许多受欢迎的安全功能。
NO.1 蔚来ET5 排在车顶强度第一名的是蔚来ET5，在之前的中保研评测中，该车还一举夺得了“G”的安全性评级，在安全性3大项30小项中，蔚来 ET5都获得了最高评价。
. 雷克萨斯RX 雷克萨斯RX是一款豪华SUV，同时又是一款油电混动车型。其高端安全配置，包括全车座椅的气囊保护系统、死角监控和自适应巡航系统，相信也会让消费者们更加满意。
造型并没有太惊艳。动力方面，新一代宝马3系将搭载宝马升级后的新款B系列0T发动机（B48TU），最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
十大安全系数最高汽车如下：沃尔沃 沃尔沃可是出了名的安全车，这个品牌把车辆安全系数放在第一位，其次才是配置，这也就导致沃尔沃除了安全也没什么能拿得出手的东西来了，所以当属最安全汽车品牌。
大众新捷达碰撞测试结果怎么样?
【太平洋汽车网】2019年，捷达VS5在碰撞测试中获得了四颗正面碰撞保护和五颗星的侧撞保护。2019年的捷达的测试结果适用于所有捷达装饰水平S，SE，SEL和GLI，并且政府的评级为保险业资助的IIHS的捷达整体提供了良好标志。
整体碰撞测试表现不错，但是这一碰撞测试结果并不适用于比亚迪宋 Pro的低配车型，因为低配车型只装配了主副驾驶两个安全气囊。
新捷达va3碰撞测试还可以，测试成绩是4颗星：捷达VA3的表现更加出色。
捷达VS5 捷达VS5在此次碰撞测试获得4星评价，是唯一没有达到五星评价的车型，并且也是今年唯一没有在C-NCAP拿到“五星安全”成绩的车型。
捷达VS5测试车没有获得在后排安全带提醒功能等加分配置，这也是直接导致其在一些单项标准上憾失五星的关键因素。
揭秘|25年前,中国汽车碰撞测试的先行者
在1998年“中华第一撞”之后，国内整车安全性碰撞试验被提上重要日程，并开始与国际惯例接轨。1999年国资委旗下科研所开始引进国外的NCAP碰撞测试理念，制定了更为严格的安全标准。 在25年的中国汽车安全进化史中，中间还有一个灰色的插曲。
作为当年“中华第一撞”的组织者和见证者，清华大学汽车碰撞试验室主任张金换教授给予了神龙汽车高度评价，“25年前神龙富康的成功一撞，展示了神龙公司产品本身的安全可靠性，即便是放在今天，富康的安全品质依旧过硬。
中国汽车之所以从十几年前在欧盟遭遇“碰撞门”到如今的畅销海外。关键原因是在质量技术标准方面达到了领先，在提升中国汽车的标准体系，特别是安全标准体系方面中汽中心做出了突出贡献。
首先，C-NCAP隶属中汽研，C-IASI隶属中保研，前者是央企，是国内最权威的 汽车 研究测试机构；后者则是由8家保险公司和一家专门从事设备租赁、软件开发的公司出资成立的一家保险风险评估机构。这样看的话，似乎中汽研C-NCAP更有权威性。
与此同时，中保研也不甘示弱表示：2022年测试标准也要有所变化。因为有了突然闯进来的“野蛮人”，在国内汽车碰撞测试领域产生了“鲶鱼效应”，正在进行一场你争我夺的“装备竞赛”。
