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英朗1.3T的车到底怎么样?
我们先来看外观，新款英朗使用了全新的家族“展翼式”设计元素，迎合当下市场需求，主打时尚和年轻化市场需求。整体能看到主流的造型元素，同时又不会显得很浮夸，在这方面我觉得别克做的是很成功的。
别克英朗3T，最主要的缺点是三缸机器，就目前的情况来看，抖动抑制的还可以。因为3T是涡轮增压的机器，所以动力更大一点163马力。别克英朗5L，是自吸四缸机器，动力小了一点只有113马力。
如果不抗拒三缸，3T动力更好，也是不错的选择，最关键还有一条英朗优惠力度很大！本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。（运营人员：凌萧风）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1.3T别克英朗测评,全车标配胎压监测,刹车距离42.3米
在动力上，这辆车搭载的是一台3T的发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱，它的最大输出功率120KW，可以输出230牛米的扭矩。从动力数据上来看，它并不比5排量的发动机逊色。
别克英朗4t和5的有什么不同 别克Hideo4t在动力和定位上与5L有所不同。4T的定位比5L排量车型更高，动力更强。5L更适合家用。变速箱的匹配动力平顺度优于4T，4T的优势是输出更强。
此外别克英朗XT还配备了全景天窗、真皮座椅、6向调节驾驶座椅、平衡杆前悬挂、电动后背门、ACC自适应巡航、LED大灯、氙气大灯、自动泊车、车身稳定系统和胎压监测系统等一系列高科技配置，大大提升了别克英朗XT的豪华感和实用性。
别克英朗前悬架，采用的是麦弗逊式独立悬架；后悬架采用的多连杆式的独立悬架。在这个价位中，这套悬架系统显得格外的稀少。
车身侧面的造型看上去比较普通，没有车头前脸看着有型，不过一辆家用代步车也没有必要设计得那么惊艳，简单的设计更容易让人接受，英朗全系标配了16英寸的铝合金轮毂和205毫米宽的轮胎，这一点要比同级别车型厚道。
全系标配16英寸铝合金轮毂，采用的是玛吉斯WALTZ MS1轮胎，尺寸为205/55 R16。车尾的设计比较圆润，排气管采用隐藏设计，牺牲了一点运动气质，但是整体性更好一些。同时取消了老款的动力标识。
别克英朗评测,搭载1.3T动力163PS,油耗5.9L
1、英朗的实际油耗为58-74L，所以一公里的油耗为0.066-0.087L两台发动机都配备了92号汽油，但是现在92号汽油的价格是60元/升，所以我们可以计算/。英朗配备了动力性能为一般的动力系统，但在节油方面做得非常好。
2、别克英朗XT搭载了一台3T发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为230牛米。虽然动力表现不错，但相对于同级别的车型来说，油耗较高。
3、为了照顾不同的动力需求，别克英朗可以分为燃油版和混动版。燃油版搭载5L发动机，匹配6速手自一体变速箱。混动版搭载3T发动机，与之匹配的还有6速手自一体变速箱。
4、新推出的别克英朗重点就是搭载5L自然吸气发动机，一改现款在售的0T、3T三缸增压发动机。
