摘要：
本文目录一览：1、铃木一家独大?长城汽车在印度市场还有机会吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、铃木一家独大?长城汽车在印度市场还有机会吗?
- 2、MG玩转英国/印度市场|中国汽车品牌海外市场巡礼
- 3、成也印度败也印度,在印度的中国车企压力山大
- 4、中国车企国际化之旅(四):差了点意思的上汽通用五菱
- 5、在印度德里车展现场,这家中国车企占住了C位
- 6、长城汽车登陆德里国际车展,印度将迎来中国“神车”!
铃木一家独大?长城汽车在印度市场还有机会吗?
1、根据印度汽车网站Autopunditz的统计数据显示，2019年印度乘用车市场有60%的市场份额被日系品牌所占据，韩系品牌的市场份额为18%，欧系与美系品牌分别为2%和1%，中国车企市场占有率仅为1%。
2、紧接着，长城汽车在2月17号宣布将收购通用汽车在泰国罗勇府制造工厂。长城汽车加快了开拓从南亚市场到东南亚市场的步伐。利用通用汽车收缩阵线的机会大手笔开拓市场，长城汽车一时间风头无两，将印度经销商的***通通点燃。
3、所以导致印度市场目前最热销的车，恰好是在小车市场极具造诣的铃木。去年印度乘用车销量排行榜上，前六款车均为铃木在印度合资的马鲁蒂铃木生产，在市场占有率上，马鲁蒂铃木更是占据了半壁江山，达到了恐怖的424%。
MG玩转英国/印度市场|中国汽车品牌海外市场巡礼
我们可以以在两国都进入车型销量榜前50的MG ZS（在印度叫Astor）和HS（印度叫Hector）为例，说明中国品牌在两国面临的竞争烈度不同。MG ZS这款车在英国的官方起价为17820英镑（合134万人民币），明显比竞争对手更便宜。
MG名爵，它成立于1924年，是一家专门制造敞篷跑车的英国汽车品牌，后来由于经营不善，几经转手到了上汽集团，在新的资金和技术的注入，终于盘活了这个品牌，旗下的名爵锐形、ZS、HS也受到了国内消费者们的喜爱。
今年的1-5月，MG MULAN（海外车型名：MG4 EV）销量位居中国出海品牌阵营第一名。
成也印度败也印度,在印度的中国车企压力山大
在酒店专家、华美集团首席知识官赵焕焱看来，OYO在中国的失败基本已经定局。虽然疫情确实加速了OYO在中国市场失败的进程，但这10个月以来又没有采取相应的对策挽救败局，因此，其进一步的轨迹大概率是会退出中国市场。
月21日，中国手机厂商荣耀宣布因为“众所周知的原因”退出印度市场。如同前面所说的，遭印度税收“大棒”打击的跨国公司不光有中企，英国电信巨头沃达丰、美国IBM等众多公司都曾遭印度政府各种刁难。
一方面，是印度高税收和复杂的法律结构长期对海外汽车制造商造成困扰；另一方面，中国企业在印度建厂有小米这种前车之鉴，最后赚到的钱还还是得“如数奉还”给印度政府。
”一位对印度市场较为了解的业内人士张先生表示，除去日韩系外，大部分欧美传统巨头尽数败北。“但在印度，将铃木比喻成印度的神车，毫不夸张”在今年的上半年，日系车企的表现可以说极为出色。
在此之前，印度积压了大量的中企投资申请，也设置了新的限制。但现在印度逐渐放松了投资管制。
中国车企国际化之旅(四):差了点意思的上汽通用五菱
1、上汽通用五菱印尼工厂是国内车企在海外成建制建成的第一家汽车企业，在上汽通用五菱五菱印尼工厂之前，我国车企的海外基地多为KD工厂。实际上，上汽通用五菱印尼工厂自2017年7月建成投产以来取得了亮眼的成绩。
2、特斯拉能造为高购买力消费人群服务的智能化高性能电动车，上汽通用五菱也能造中国最广大人民买得起、用得着的平价高质电动车。
3、电动紧凑市场，中国自主品牌直面合资品牌。以睿蓝为代表的车企想到的制胜策略是模仿新势力，把高阶智能化技术下放到20万以内，对合资降维打击。
4、五菱不是日本车，它是标准的国产车。虽然五菱是上汽和美国通用合资的，但这车就是给中国打造的，也是国内生产。
在印度德里车展现场,这家中国车企占住了C位
1、就在2月5日，长城汽车包下了印度首都德里国际车展上的一整个馆，高调宣布进军印度市场。
2、月5日，第十五届印度德里国际车展上，长城汽车正式官宣。这是长城汽车第一次参加印度车展，但其与印度的缘分却早已开启。
3、月5日，长城汽车携旗下哈弗品牌以及长城EV首次参加印度德里国际车展。在车展上，哈弗Concept H概念车全球首发，并首次在印度市场展示了哈弗Vision 2025概念车。 与此同时，长城汽车发布了印度市场战略。
4、在印度德里车展现场，这家中国车企占住了C位 自1月17日收购通用印度工厂的消息传出以后，外界便对长城汽车的下一步行动翘首以盼。如今，它终于来了。2月5日，第十五届印度德里国际车展如期开幕。
5、对于中国汽车出海这件事，军人出身的长城汽车董事长魏建军，有着一副只许打胜仗的架势。当下，印度成为长城汽车今年重要的战场之一。 在2月初的印度新德里车展上，中国汽车品牌占据了主导地位，总计展出了20多款车型。
6、月5日，第15届印度德里车展正式开幕，中国品牌长城汽车再次迎来高光时刻。 全球知名的suv及皮卡制造商中国长城汽车可谓是出尽风头，不仅以包馆的形式参展，创下历史纪录，而且在3150平米的展台上，还展出了哈弗和长城EV以及多款核心零部件。
长城汽车登陆德里国际车展,印度将迎来中国“神车”!
1、而在今天，长城汽车又携哈弗品牌及长城EV正式亮相德里国际车展，并正式宣布进军印度市场。值得一提的是，虽然是首次参展，不过长城汽车采取独立包馆的形式，参展面积达到3150平米，创历史记录。
2、在即将召开的德里国际车展上，长城汽车将以 “科技长城 智领全球”为主题，携旗下哈弗品牌及长城EV正式亮相印度德里国际车展，让印度消费者一览长城汽车的实力与魅力。
3、年2月5日，全球知名的SUV及皮卡制造商长城汽车携哈弗品牌及长城EV正式亮相德里国际车展，正式宣布进军印度市场。长城汽车首次参加印度车展就采取独立包馆的形式，参展面积达到3150平米，创历史记录。
4、月5日，第十五届印度德里国际车展在印度首都德里开幕。 作为全球知名的SUV及皮卡制造商，长城汽车携哈弗和长城EV首次亮相印度德里车展，并推出了多款核心零部件产品，向印度消费者展示了长城汽车强大的产品阵容和领先的科技实力。
