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本文目录一览：
2020年最有实力的新能源车,第一竟然是比亚迪?
1、根据数据显示，比亚迪全新秦EV在今年1-7月销量达到23988台，蝉联自主品牌新能源汽车销量冠军。
2、比亚迪汉 作为比亚迪在2020年的最重要车型之一，比亚迪汉日前登录工信部新车申报目录，预计在今年上半年，量产版比亚迪汉就将与消费者见面。比亚迪汉将分为EV纯电动和DM混动版两款车型。
3、外观方面，比亚迪汉主要设计风格还是延续了家族式Dragon Face设计语言，并且也沿袭了比亚迪s-SEED GT概念车的设计理念，整体设计简洁流畅，其中汉EV车型凭借着流畅顺滑的线条勾勒，在风阻系数测试中获得0.233Cd的好成绩。
4、很多人认为这台车将是自主品牌抗衡Model S的拳头产品，也有消息透露它的售价对标奔驰C级、宝马3系、奥迪A4，但我们眼中它真正的对手还是国产Model 3，钢铁侠的跑量车是一个试金石，但就目前的信息来看，比亚迪汉EV将是最有希望的那个。
5、TOP6：比亚迪汉EV 9月份销量：3624辆 作为新能源汽车领域的头部玩家，比亚迪在2020年上半年抛出了“刀片电池”这一杀手锏，比亚迪汉EV也成为首款搭载刀片电池的新能源车型。
6、国产新能源汽车：汉、蔚来ES小鹏汽车P欧拉好猫、Aion LX、 唐新能源、 蔚来ES 小鹏汽车G 几何A、 宏光MINIEV。
油混两用电动汽车排名
以下是油电混合汽车排行榜前十名品牌： 丰田 本田 雷克萨斯 雪佛兰 日产 宝马 奔驰 奥迪 沃尔沃 捷豹 这些品牌的混合动力车型在市场上都有较高的认可度和良好的口碑。
插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。而在网上有种说法“插电混动分两种，一种是比亚迪的DM技术，一种是其他。
宝马5系PHEV。宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。雅阁锐·混动。
油电混合汽车排行榜前十名品牌有：比亚迪、丰田卡罗拉双擎、广汽本田雅阁锐、雷克萨斯、宝马X1新能源、大众途观L新能源、领克01新能源、荣威RX5新能源、传祺GS4 PHEV、奥迪A6L新能源。
油电混动车型排行榜：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、雅阁锐混动、凯美瑞双擎、雷克萨斯ES混动。
3月新能源车保值率:特斯拉/比亚迪/荣威/宝马包揽前十
上月，新能源汽车产销分别为5万辆和3万辆，同比分别下降59%和52%。从整体数据看，新能源汽车正逐步回暖，3月新能源汽车的产销环比增长8倍和3倍，且降幅已有所收窄。
月2日，中国汽车流通协会和精真估联合发布最新汽车保值率报告显示，3月份线上车源量环比2月有所恢复，但仅为去年同期三成，复产复工之下，二手车市场复原力度弱于新车市场。
先说一下第二是特斯拉，达到了88869辆的成绩，算是彻底撵不上比亚迪了，而第三名是广汽埃安，也有大概40016辆的成绩，那么就算是把第二名和第三名的所有数据都加在一起，还是追不上冠军比亚迪的脚步。
排名第四第五的是博越和欧尚X7，销量分别为13746和11677辆，欧尚X7作为2019年11月才发布的新车，短短几个月就能跻身销量榜单前五，可见其深厚实力。
五菱之后是荣威,国产纯电动又出神车,低价策略果然好
1、原来人家来自大名鼎鼎的上汽荣威，和宏光MINI EV一样，也是个微型电动车，补贴后售价6万，比宏光MINI EV略贵，不过续航也更长，能达到302km。科莱威CLEVER突然在十月卖出了3千多辆，可能也是和上海的外牌限行有关。
2、便宜省油性价比高的国产车有五菱宏光S3，观致五，吉利帝豪，艾瑞泽五，荣威i6。五菱宏光S3 五菱宏光S3的定位是一款中型SUV。五菱宏光一直被赋予一种神车，在销售榜单上连续排名都是第一。外观设计也是非常的硬朗。
3、同样定位为采用插电混合动力的中型车，11月份刚上市的荣威D7 DMH的起步价为158万元，一下子给比亚迪海豹施加了不少压力。
4、令人难以置信的是，五菱洪光，我们平时最常见的面包车，竟然属于神车级别，让人大跌眼镜。因此，关于五菱洪光爆款改装的事情越来越多。我们经常可以看到五菱洪光每次爆款改装后的性能简直惨不忍睹，而且体积也很大，改装也很方便。
5、但这就是五菱坚持的销售思路。他们坚持薄利多销的策略，通过压缩成本，在最大程度保证质量和稳定性的前提下给到消费者最大的优惠。一旦口碑打上来，销量自然就不愁。
6、五菱星光支持车窗一键升降，后视镜加热及电动折叠，远程车控，无钥匙进入一键启动等。与此同时，中控触摸屏下方的有不少物理按键拨杆或旋钮，包括旋钮式换挡提升了品质感。
