摘要：
本文目录一览：1、7月销量:蔚小理新势力地位不保,主机厂比亚迪、五菱强势2、... 
本文目录一览：
- 1、7月销量:蔚小理新势力地位不保,主机厂比亚迪、五菱强势
- 2、7月国产新能源乘用车销量排名:比亚迪再超特斯拉
- 3、七月汽车销量排行榜2022
- 4、7月SUV销量深度解析!国产强势合资降价,新能源增幅明显
- 5、全球销量前十榜出炉,比亚迪丢掉全球新能源销量冠军,特斯拉夺冠
7月销量:蔚小理新势力地位不保,主机厂比亚迪、五菱强势
1、主机厂，比亚迪、五菱依旧强势 比亚迪以一敌十，新能源乘用车销量达到162214辆 7月份比亚迪汽车销量再创新高，达到162530辆，同比大涨181%。
2、整体而言，6月车市整体呈大面积回暖，月销过万者增多，值得恭喜。但一个明显的现象是，无论是造车新势力或是传统车企的新势力品牌，销量的两极分化越来越明显，也是几家欢喜几家愁。
3、这一年，造车新势力里小鹏、蔚来率先过万，理想随后也达到，但“蔚小理”的位置还没坐稳，哪吒 汽车 自去年下半年开始进入高速增长之后，打破了传统的“蔚小理”三巨头格局，成为黑马。
4、残酷的价格战开始传递到供应链端，据悉，几个新能源品牌的大厂春节之后上班第一天，就给不同级别供应商下发5%~15%不等的调价通知，4月份价格战盛行的时候，已经有供应商不堪主机厂重负，开始摆烂躺平。
5、在造车新势力即将跨入第10年的光景，“蔚小理”终于在这个7月迎来集体高光时刻。 蔚来7月销量首次破2万，创造了中国纯电高端品牌里程碑； 小鹏迎来全球车企巨头大众汽车的青睐，入股小鹏汽车，增资约7亿美元，收购约 99%的股权。
7月国产新能源乘用车销量排名:比亚迪再超特斯拉
近日，7月份第四周新能源轿车周销量公布，从销量榜单中，我们可以看到整个市场正在发生的一些变化。获得冠军的，是全新上市的比亚迪海鸥车型。
新能源乘用车企销量排名 比亚迪汽车销量再超特斯拉 7月，比亚迪汽车再次成为国内新能源领域的销售冠军汽车企业。7月，比亚迪汽车销售14037辆，同比下降13%。除比亚迪汽车外，特斯拉中国7月销量也突破了万辆，销售11014辆。
第1名：比亚迪宋PLUS新能源 7月销量：29991辆 现如今的插电混动市场是由比亚迪宋PLUS新能源带火的，作为这个级别的老大，销量显然是很有保证的，7月再次拿下新能源SUV领域的冠军，销量也接近3万台。
另外理想ONE也是去年国内中大型SUV销量第一名，比第二名的大众途昂领先2万多台。第七名：比亚迪汉EV 比亚迪的汉EV作为中大型纯电轿车，在细分板块里表现也是十分出色的了，去年销量连续环比增长，11月时候首次月销破万。
图源：比亚迪）今年，腾势汽车锋芒渐露，7月总销量为11146辆，均价42万元。随着国内新能源汽车行业的崛起，国产车的质量正逐渐得到全球消费者的认可。
乘联会预测，2023年，中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。
七月汽车销量排行榜2022
1、丰田凯美瑞累计销量163万辆。大众宝来累计销量125万辆。本田雅阁累计销量188万辆。大众速腾累计销量176万辆。比亚迪秦PLUS DM-i累计销量133万辆。丰田雷凌累计销量191万辆。
2、新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。比亚迪：2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。
3、特斯拉MODEL 3累计批发销量89369辆，排名也由一季度的第四名降至本月的第六名。大众速腾紧随其后，以87903辆的销量排名第七位。
7月SUV销量深度解析!国产强势合资降价,新能源增幅明显
1、曾经的 SUV销量亚军传祺GS4只有1303辆，这一代GS4刚上市的时候产品力还是很不错的，不过在接下来的几年当中其他品牌上市了大量的新车型，直接将GS4打的体无完肤，甚至只有爱信的6AT可以拿出来说一说。
2、理想可以说是目前造车新势力的销量代表，7月共计交付新车34134辆，同比增长225%，并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产计划的实施，理想汽车CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
3、月销量：23，594台 严格来说，元PLUS并没有太多强劲的竞争对手，毕竟同价位的纯电新能源紧凑型SUV虽然选择不少，但若考虑品牌、考虑知名度，许多人也只能在元PLUS、AION Y、哪吒U和小鹏G3里面选。
4、数据显示，集团7月份销售汽车55922辆，同比增长12%。其中，集团汽车业务国内销量、海外出口、新能源销量全线突破，同比分别增长37%、37%、8%。事实上，这也是集团自3月份复工复产过后，第5个月实现环比正增长。
5、奔驰GLC在7月销量再创新高，跻身榜单前五，本田缤智增幅高达201%，本田XR-V是榜单涨幅最高的产品，也有297%的同比增长，榜单只有三款车型出现同比下滑。
全球销量前十榜出炉,比亚迪丢掉全球新能源销量冠军,特斯拉夺冠
1、从1-7月的累计销量来看，特斯拉以411万辆高居榜首；第二名上汽通用五菱累计销量为227万辆；其次，比亚迪、大众、宝马、奔驰、上汽、沃尔沃累销均已超过10万辆。
2、销量前20位里前三的分别是特斯拉Model 宏光MINI和Model Y，国产车包括五菱宏光MINI，比亚迪秦Plus PHEV，比亚迪汉EV，理想ONE，长安奔奔EV，长安AION S，欧拉黑猫，奇瑞eQ，荣威科莱维，小鹏P7。
3、第四名是来自我国的比亚迪，因为一季度销量下滑严重，拖累了整体的销量表现，但比亚迪下半年也有重磅新车要上市。加上车型众多，到年底重回第二应该没什么问题，只是没有了之前跟特斯拉争夺第一时的实力。
4、另外，在销量排行前十中，中国品牌表现相对惨淡，出现首次缺席，北汽新能源EU系列、比亚迪元EV等热门车型甚至跌出Top20。
5、我们来看看全球新能源汽车销量前十品牌的具体表现吧。 第一名：特斯拉；2019年销量367820辆 特斯拉2019年销量367820辆，遥遥领先第二名的比亚迪，也终结了比亚迪全球新能源市场销量四连冠的伟业。
