摘要：
本文目录一览：1、大神说车:这款并不在中国销售的丰田SUV,为何引起了我的关注?... 
本文目录一览：
- 1、大神说车:这款并不在中国销售的丰田SUV,为何引起了我的关注?
- 2、法国标致雪铁龙明明是欧洲巨头,为何会败在中国市场?
- 3、1450口中很多“国际知名”的品牌,其实在国内活得很差!
- 4、中国市场全球销量第一,还哪些外国汽车品牌不敢进来销售?
- 5、这个韩系豪华汽车品牌在中国无人问津,在美国却排名年度第二
- 6、标致和雪铁龙未来或不在中国生产,退出中国市场会带来哪些影响?
大神说车:这款并不在中国销售的丰田suv,为何引起了我的关注?
实事求是的讲，丰田Raize并不能算作是一款好看的车——近乎于垂直的侧围更多的会让我们产生一些MPV式的联想，与此同时车顶相对于引擎盖之间的比例关系，也很显然脱离了我们对于低趴和流畅的理解。
Harrier其实就是老款雷克萨斯·RX的日本本土版车型，官方没有引进国内销售，并非不卖给中国。
改用全球独一份的中国*** 5L 发动机；取消全时四驱，改为分时四驱；取消后桥机械差速锁，让普拉多在中国彻底降格为“城市 SUV”。
这辆车不敢问，但这辆车意识到与人民的消费有一定的关系。毕竟，在大多数人的眼中，丰田很贵。这么廉价的模特对不起。大部分价格也将选择国内SUV，因为配置更富裕，空间更好。
因为一汽丰田自己也知道，虽然花冠继续卖下去还能再圈一波钱，但停产对塑造品牌形象更有好处。
关注 展开全部 我只能说值，值的不要不要的，与普拉多相同动力总成，被誉为“小普拉多”。 先来说说丰田Fortuner，中文名穿越者是怎么回事儿，毕竟它在国内的知名度太低。
法国标致雪铁龙明明是欧洲巨头,为何会败在中国市场?
而且标致和雪铁龙的内置显示屏也是比较小的，现在国产汽车的内置选制品等价都比较大，而且现在消费者的目光也是都聚集到了汽车的内部配置上面了。
但***实在太丑，只有半个！国人难以接受，至于什么WRC冠军、后轮随动、独立悬挂（法国人号称）的头衔和技术则统统成为浮云。以至于此后十几年，标致和雪铁龙在中国市场仍然被中国消费者定位为中低端品牌，无法翻身。
首先说雪铁龙这个车是有优点的，比如说底盘非常的好，而且整体空间大等等，但是呢，第一个就是在中国的保有量比较的小，这样就造成了汽车的保养价格非常的高，而且汽车配件也比较的短缺，所以保养很不方便。
1450口中很多“国际知名”的品牌,其实在国内活得很差!
1、有人说铃木是国际品牌，这个说法夸大其词了；它只是一个日本品牌，全球体量最大的三大汽车市场分别为中国、美国和欧盟，可是铃木在海外市场里只能在汽车工业水平相当之差的印度成为热门品牌，在中美两大市场中没有铃木的身影。
2、其次三星发生爆炸门事件之后并没有第一时间承认问题，积极改正，而是遮遮掩掩区别对待国人，让国内的消费者大失所望，并且产生了抵触情绪。
3、性能和配置 说到性能和配置，很多人对于国产品牌手机的认识提高了很多。像华为，小米，vivo等手机的功能、性能和配置以及外观和体验当面都非常不错。三星手机的创新能力和更新能力较弱，这也是限制其发展的重要因素。
4、这个品牌的名气不是很大小编自己对于汽车行业了解的并不是很多，所以小编就是一个新手，很多人买汽车都不知道买什么牌子好，所以大家肯定就会挑选在国内，也比较有市场前景的汽车，比如说大众或者是丰田。
5、原因2：正确的抓住了国人们消费的心理。ZARA 的品牌管理策略有一个著名的“三不”原则——“不做广告、不外包、不打折”。就算是打广告，它的广告也仅仅只占销售额的0-0.3%。
中国市场全球销量第一,还哪些外国汽车品牌不敢进来销售?
1、不过，基于ZF的一些激励措施，2020年5月份，LUX A0这台轿车在越南本土也卖出了682台，越南市场排名第八，超越了凯美瑞的销量。在出口方面，Vinfast也是野心勃勃。据VinGroup集团透露，LUX SA 0未来有可能会引入中国市场。
2、丰田品牌仅在2000年才进入中国市场。此时，大众汽车已在中国已久立足，这使丰田汽车在短时间内难以追赶。大众汽车在美国并不受欢迎。大众汽车的不真实是很大原因之一。
3、中国是大众最大的海外市场。如果中国市场失去，大众品牌将直接失去与丰田竞争的能力。在2018年汽车销售名单中，前两家汽车制造商分别是上汽大众和一汽大众。
4、全球第一大汽车市场的吸引力无疑是巨大的，因此也吸引众多国外的车企选择来华淘金。
5、丰田全年也售出了约900万辆，但在中国仅售出了200万辆。中国是大众最大的海外市场。如果中国市场失去，大众品牌将直接失去与丰田竞争的能力。大众的口碑自20世纪80年代以来一直在积累。大多数人对汽车的第一印象是大众。
这个韩系豪华汽车品牌在中国无人问津,在美国却排名年度第二
不仅捷恩斯，整个日、韩系都获得较高评价。“在今年的排名中，那些在生产方面表现好的品牌，在道路测试中表现也良好，可靠、安全，令人非常满意。”费希尔表示，“尤其是斯巴鲁、马自达、现代和起亚。
一方面，外观不再是韩系车的优势。越来越多的中国品牌汽车变得越来越漂亮，装备也更加丰富多彩和优秀，这也在无形中影响着韩系汽车的影响力。
美国本土的汽车品牌，福特、雪佛兰、巨大的商用车，即皮卡销售，排名前二。依靠丰田、本田、皮卡和轿车的良好销售排名也名列前茅。韩果现代KIA（品牌）是继本土品牌和日系品牌之后的第三大销售量。
第一名：宝马（BMX）作为世界顶尖豪车品牌之一，宝马表现得极为出色。在豪华车领域市占率高达15%以上，其产品包括轿车、SUV、跑车等几乎涵盖了所有市场需求。
此举为其服务赢得了加分。 当时，大多数美国汽车制造商提供三年或 36，000 英里的保修 在国外修车很贵。 你看很多外国电影，男主自己修车。 这在国情上确实不同。
标致和雪铁龙未来或不在中国生产,退出中国市场会带来哪些影响?
标致雪铁龙外方或放弃中国生产，这意味着以美资企业在中国的市场，受到了美国政策对的影响。同时也意味着标致雪铁龙在中国的市场份额将进一步下降。
标致和雪铁龙在国内销量情况确实不好，如果真的向市场妥协，融入一些国人喜欢的设计元素，可能真的会和丰田大众平起平坐。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
显然无法真正打动国内的消费者。不尊重市场的品牌，最后只会被市场淘汰。法系车如今沦落至此，更多的是应该从自己本身找原因，而不是一味的埋怨消费者不懂车。“不愿退出中国市场”这样一句话不应该只是停留于表面。
根据中国汽车工业协会数据显示，今年上半年，乘用车市场的轿车下滑幅度小于SUV细分市场下滑幅度。可对于中国市场危机，标致雪铁龙集团高层方面也并不认为其产品、战略等方面有问题。
在车型级别定位准确之后，雪铁龙会结合不同的区域，对这四个维度进行调整。
标致雪铁龙在国内都由神龙汽车生产与销售，而2022年，标致和雪铁龙在国内只卖出去了68万辆新车，两家品牌的销量占比也大致为一半一半。
