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中国车企排名前十名——解析中国汽车市场现状
从最终名单来看，进入前十的车企没有变化，仅排名有小幅调整，而南北大众和上汽通用依然位居前三，吉利长安两家自主车企继续挤进前十，其余位置由五家日系车企占据。
第一名 一汽大众 一汽大众夺得了5月SUV销量榜首，其涉足SUV领域的时间并不长，从18年第一款SUV车型T-ROC探歌上市至今只有两年时间。不过凭借精准的市场定位，T-ROC探歌、探岳和探影三款车型都有着不错的市场表现。
此次之外，进入前十的自主品牌还有吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、长城汽车、上汽通用五菱，分别位居榜单的第三名、第四名、第六名、第八名、第十名，其中奇瑞的涨幅高达37%。
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中国汽车品牌市场份额
王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。
也就是说，有超过一半的市场份额，都在他们的手里捏着，剩下的那些豪华品牌，只有在剩余33%的市场里拼命的分。
值得一提的是在今年全球新能源乘用车市场中，中国占据了56%的市场份额，但是作为全球最大市场，在中国也并且可以买到几乎所有新能源车型，不过，其中也有很多车型只有在中国才能买到。
在刚刚过去的7月份里，中国品牌虽然在零售端的销量同比增加了5%，但与大盘的7%相比，还是有些差距；市场份额虽也较6月略有回升，但与去年同期相比还是少了0.8个百分点，只有36%。
从市场份额上看，自主品牌仍位居市场份额的第一位，但同比则大跌。5月，中国品牌乘用车共销售51万辆，同比增长0.4%，占乘用车销售总量的31%，比上年同期下降2个百分点。
