摘要：
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中国经典汽车盘点,见证自主品牌的崛起
1、哈弗H6：长城汽车生产的SUV车型，它的设计时尚大气，配置颇为豪华，是中国自主品牌SUV车型中的代表之一。在国际市场上也取得了一定的销售成绩，成为中国汽车品牌向世界输出的重要代表之一。
2、上海车展，知名媒体人吴佩泪洒奇瑞展台，他感慨于外国汽车从业者“来中国看汽车是为了看中国汽车的技术”，这放在过去无法想象。看着时隔5年的两份销量榜单的变化，我也能对这种激动的情绪感同身受。
3、哈弗品牌的发家史就是自主品牌SUV的崛起史。在哈弗品牌刚横空出世时，不少人都对哈弗聚焦SUV的品牌战略不太看好，因为彼时的国内SUV市场，一直被合资品牌所霸占，自主品牌想要分得一杯羹，实在是难上加难。
4、领克03+的存在，更深层的意义其实是告诉大家：中国品牌也可以做性能车、中国品牌也应该做性能车、中国品牌也是时候做性能车了。
5、更何况，虽然国产汽车已经有了巨大的进步，但是在技术上还无法超越一些老牌车企，毕竟他们的百年积累不是中国车企靠短短几十年的积累就能超越的。
80一90年代经典老车
1、外观与造型 经典老车最为人所称道的是它的外观与造型。曾经的国产轿车如我们耳熟能详的解放牌、华普汽车、上海牌、二一汽车等，它们的造型独树一帜、风格各异、充满时代气息。
2、A4的前身...奥迪80（1972-1996年）奥迪80的推出是一个无意的意外。1972年，大众集团推出了全新的中型车平台B1，于是奥迪顺便用B1平台造车，于是当年9月奥迪80顺利诞生。车身小但空空间大，第一代奥迪80受到热烈追捧。
3、而在日本本土，S130的性能潜质也让她迅速成为了日本的街道明星，在80年代那个日本街头飙车的黄金年代，S130是日本街头暴力飙车组织Mid Night Club的代表车型，超过600马力的动力和300公里的极速一度让S130臭名昭著。
4、在四平偶遇一部老款的丰田皇冠，这车有年头了，大概应该是丰田皇冠133系列或者是155系列。我也不太确定到底是哪个型号。但是就车的保养程度来说还是不错的。在许多人心里，皇冠就是丰田的象征。
5、作为一位丰田皇冠车迷，我的脑海中浮现出无数难忘的回忆，不断翻搅。真不是因为矫情，对于生在80和90年代的车迷来说，丰田皇冠不仅仅是一辆车，更多的是承载了童年的回忆，以及那个年代心之神往的Dream Car。
80年代都有什么车
北京212轻型越野车，人们习惯称呼为北京吉普。这是一款入镜率最高，也是人们80年代最熟之的汽车之一。上海760轿车产自上海轿车制造厂，是80年代中国国内仅有的几家轿车生产企业之一。
金杯海狮是中国第一款SUV车型，也是中国80年代非常具有代表性的汽车之一。这款车采用了美国吉普车的外观设计，配备了一系列高端配置，包括五档手动变速器、五门超大行李厢等等。
白三菱FK415吨原装原版的自卸翻斗。80年代的翻斗车包括白三菱FK415吨原装原版的自卸翻斗、搭配小轮胎825一16等车型。
仪征汽车黎明汽车好像是一个厂，后期与现在的上汽和江苏仪征有过多次重组，之后这个品牌也就消失了。同时这个车是分时四驱系统。当时最高速度好像只能到80码。
在中国的八十年代,当时都流行什么样的汽车?
1、桑塔纳在发展过程中，诞生过很多经典车型，比如桑塔纳2000，桑塔纳3000等。桑塔纳从八十年代开始，一直到今天都能见到它的身影，不得不说是个传奇。八十年代，桑塔纳售价二十万左右，普通公务员工资两三百块。
2、金杯海狮是中国第一款SUV车型，也是中国80年代非常具有代表性的汽车之一。这款车采用了美国吉普车的外观设计，配备了一系列高端配置，包括五档手动变速器、五门超大行李厢等等。
3、菲亚特126p 菲亚特126p曾出现于八十年代正火的电视剧《喂，菲亚特》中，由于车型偏小，被称作小土豆，价格低，售价5000元，是一款平民性车型，受到了很多年轻人的青睐，风靡程度可想而知。
4、当时国内见得最多的汽车当属以下这几款了。依次分别是作为政府专用的老上海轿车（原型为苏联拉达轿车）、波兰产的波罗乃兹轿车（80年代第一批引入的出租车几乎清一色的波罗乃兹）、老解放卡车、东德出产的IFA卡车。
5、第一台车：解放版 80年代中期，爷爷那个年代家里有一台这样的车，当时全县城的车不超过两位数的时候，这台车算是重要的生产力工具，我偶尔能座上去一下。
6、当时，POLNONZ的主要用户是个人出租车用户，其空间、动力和燃料消耗、机械可靠性和车辆价格基本上满足了用户的要求。菲亚特126P在上世纪80年代非常流行，它起源于波兰，以一种易于贸易的方式进口。
80年代除了野马汽车还有一个国产品牌叫什么
1、中国一汽红旗：是一汽集团旗下的豪华车品牌，标志着中国汽车产业从量的积累到质的飞跃。红旗品牌曾是中国国家领导人的座驾，享有很高的知名度和美誉度。
2、首先是传统自主品牌，这些品牌大多成立于上世纪80年代或90年代，其中包括了红旗、吉利、奇瑞、比亚迪等品牌。它们的标志多数设计简单明快，色彩鲜艳。
3、早期的川汽：起源于80年代 ●川汽早期盛衰：80年代成立/一度年销近万辆。 上世纪80年代末，四川汽车野马的前身是成都汽修厂，是一家国有企业，也是一个新兴的汽车产业。这家工厂的效益非常好。可以说，当年成都汽修厂是很多人想进的单位。
