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本文目录一览：1、敢不敢买?本以为停产了,没想到它们还有新款!2、... 
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敢不敢买?本以为停产了,没想到它们还有新款!
你以为它们可能该停产了，但其实服役多年依然有销量，并默默地推出了新款。●比亚迪F3 说比亚迪F3是最经典的家用车，没毛病。
哈弗H5的销量大不如前完全是意料之中，可能在不久的之后，哈弗也会将它停产。不过长达15年时间不换代，哈弗H5也算得上是国产车的一个里程碑了。
要说买这一台车的哥们，鬼妹也很好奇，你到底是为啥买的这款车呢？要知道力帆迈威已经停产了，这款力帆用来力挽狂澜的SUV，在轴距上面完成了中国人的梦想——2720mm。
奇瑞小蚂蚁到底有多硬?试一下车顶部承受7、8吨
1、根据杠杆定律公式计算，小蚂蚁作为支点翘起军用卡车时，整车承重直接数字约为3吨。实际上，更为科学的算法则要包含“角速度”等变量，因此翘起军车时小蚂蚁顶部需要承受约7-8吨的重力。
2、用两台小蚂蚁和两台***Pro尾对尾呈“田”字形排列，来托举这台即便非原装状态却仍有近30吨重的T59型坦克。
3、最近，奇瑞小蚂蚁不仅在2只8吨重的集装箱共计6吨的车顶静压测试中挑战成功，同时它又以“铝行舱”极限抗压挑战为目的，进行了“复刻阿基米德杠杆原理挑战”，并最终顺利完成三轮杠杆挑战。
4、最近，奇瑞新能源就举办了几次有意思的活动，他们对旗下微型电动车奇瑞小蚂蚁接连进行了两场测试。
奇瑞新能源全铝双子星真硬,托举30吨坦克也扛得住
1、如今奇瑞新能源全铝双子星再次上演了“以小博大”的壮举，组成“铝行舱”CP成功托举超过30吨重的T59坦克，再现全铝车身结构“纵然泰山压顶也定岿然不动”的经典画面。
2、不仅成功挑战6吨车顶静物重压，成功复刻“阿基米德原理挑战”，还成功挑战托举30吨坦克，从中展现出惊人的产品性能。可见奇瑞在新能源上，对“安全”二字付出了多大心血。
3、其实这都是源于奇瑞小蚂蚁和***pro拥有的“隼骨型多腔截面结构”，全铝型材框架车身设计，你像航空级全铝材料提升20%的吸能能力、复合外观材料和喷涂技术，都让***pro和小蚂蚁在整车品质方面提升不少。
4、那么，问题就来了，小蚂蚁、***Pro为何能扛得住T59坦克的“重压”呢？这就不得不归结于两车型所采用的铝制车身，奇瑞新能源将称之为“铝行舱”。
5、日前，奇瑞小蚂蚁先后成功挑战2只8吨重集装箱车顶静压测试，以及“复刻阿基米德杠杆原理”作为支点撬起Model S、军卡和路虎。
6、这次他们找来了2台奇瑞小蚂语与2台奇瑞***Pro挑战“托举T59坦克”，这你受得了吗？至少这4台车是承受了它们不该承受的重量。
瑞虎5怎么样
1、性价比非常高 新瑞虎5的价格也是非常实惠的，即使在同类车型中，它的价格也是比较有优势的，而且它拥有的技术配置也是非常多的，性价比也是非常高的，让消费者可以在花费最少的价格得到最好的车辆。
2、二手瑞虎5该车还不错，毛病不多不少，家用已足够了，每款车都会有毛病的1奇瑞瑞虎5整车长度达到4506mm，相比前一代的瑞虎扩大很多，特别是宽度方面也已达到1841mm，乘用空间会非常宽裕2扩展的外抛式翼子板设计显。
3、奇瑞虎5还不错啊，车型又好看，它的性能：外观造型，奇瑞瑞虎5整车长度达到4506mm，相比前一代的瑞虎扩大很多，特别是宽度方面也已达到1841mm，乘用空间会非常宽裕。
