摘要：
本文目录一览：1、3月SUV销量榜单,哪5款车最值得买2、... 
本文目录一览：
- 1、3月SUV销量榜单,哪5款车最值得买
- 2、车排名前10名豪车
- 3、J.D.Power研究:2020汽车品牌影响力排名出炉!
- 4、造车新势力“膨胀”起来,百年车企也看不懂
- 5、2022中国汽车销量排行榜资讯盘点
- 6、哪些汽车品牌离开会不好呢?
3月SUV销量榜单,哪5款车最值得买
年3月suv汽车销量排行榜为比亚迪宋、特斯拉ModelY、比亚迪元Plus、哈弗H本田CRV。比亚迪宋 比亚迪宋以51592辆的销量排名第一，这款车型在2016年的上市以来，一直是销量的佼佼者。
今天不妨就这个问题进行讨论，向各位推荐5款处在这个价位的车型。
是一款值得期待的紧凑型SUV。比亚迪宋Pro 推荐理由：可旋转自适应中控屏、智能云服务 官方指导价：98-198万 比亚迪宋Pro上市以来的口碑历来是不错的，2712mm长轴距使车内空间表现不俗。
车排名前10名豪车
1、豪车排名有法拉利、兰博基尼、宝马、莲花、保时捷、布加迪、福特、玛莎拉蒂、帕格尼、阿斯顿.马丁。法拉利。法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。创建于1929年，法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。
2、第一辆是拉法。这款豪车是法拉利超跑阵营中最顶级奢华的跑车，属于东江海鲜楼掌门人的所有物。这款豪车有着鲜红色的车身，市场价格达到了2250万，是其中一大神车。第二辆是保时捷918，这款豪车是保时捷旗下***版的跑车。
3、第四名：奥迪派克峰，7亿元。第五名：法拉力***版跑车，2亿元。第六名：布加迪威航敞篷版，4550万元。
4、奔驰 奔驰无疑是豪车品牌中的佼佼者之一。作为全球最大的豪华车制造商之一，奔驰拥有着出色的品质和领先的技术。其 S 级轿车更是被誉为豪华车的代表车型，是豪车市场上的翘楚。
5、大豪车排名：科尼塞克One：1 科尼塞克One：1是目前世界上最贵豪华跑车，亮相于2014年北京国际车展，全球仅有6辆。Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，他们的梦想就是生产世界级的超级跑车。
J.D.Power研究:2020汽车品牌影响力排名出炉!
近日，J.D.Power发布了2020中国新车购买意向报告，该报告共调查了11881名意向购车者，包含了66个汽车品牌以及这些意向购车者（计划12个月内购车消费者）对汽车品牌的认知态度、购车考虑因素以及购车预算等等。
近期，J.D.Power基于《2020中国新车购买意向研究》发布了主流车细分市场的2020品牌影响力排名。在前十名中，可以说是德、日系品牌的天下。
近日，知名市场研究机构J.D.Power基于《2020中国新车购买意向研究》发布了2020年国内汽车品牌影响力排行榜，榜单前十名无一例外全部都是德日系品牌。
造车新势力“膨胀”起来,百年车企也看不懂
1、传统车企、造车新势力，两大阵营在这场竞争中“battle”。投票权属于评委——我们手握重金的消费者。能打动用户的“新汽车”，才值得人们转身。而用户的口味，正在随时产生变化。
2、其次，造车新势力相比较传统车企而言，在思维上更加跳跃，它们会积极将互联网思维融入到自己造车过程中，它们的执行力更高，行动也更为大胆。
3、去年以来，国内主流造车新势力产品接连起火，蔚来、特斯拉、理想、小鹏、广汽新能源均被曝出车辆自燃。有车企人员表示不解，传统燃油车也起火，媒体不怎么关注，偏偏电动车一旦自燃，舆论声音特别刺耳。
2022中国汽车销量排行榜资讯盘点
长安逸动 长安汽车是我国著名的国产民族品牌，逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，2021款长安逸动PLUS于3月10号正式上市，新车共推出两种动力共6款车型，售价区间为29-39万元。
东风汽车：作为中国汽车行业中的巨头企业之一，东风汽车一直致力于实现自己的“百年一流”的目标。它并购了PSA 项目以提高其整体技术水平和品牌认知度。
大众朗逸、哈弗H五菱宏光分别摘下轿车、SUV、MPV销量排行桂冠，一些大家熟悉的车型也都出现在销售榜单中，且相比上个月几乎没有太大的变动。不过，有一款车友们耳熟能详的车型，销量排行出现了巨***动，遗憾落榜。
哪些汽车品牌离开会不好呢?
1、没有一款合资车型离开中国会不好，毕竟没有一个合资品牌的车在国内售卖超过超过五成。但离开了中国市场起码像丰田，大众，本田这些还行的合资企业日子肯定会不好过但离不好还为时尚早。
2、第1个品牌就是凯迪拉克，凯迪拉克是传统的美系豪华品牌。根据张须姣等人发表在2013年第二届社会科学与教育国际会议论文集（ICSSE 2013）上面的论文，《凯迪拉克品牌发展战略研究》。上面讲：凯迪拉克的历史非常悠久，成立于1902年。
3、随着科技的发展，中国的汽车市场也是有着很不错的前景，大部分的外国汽车品牌也都投入到了中国市场当中，而雪铁龙品牌和标致品牌将要选择退出中国市场，这对于自身也是会造成一些影响。
4、退出中国市场的汽车品牌有Jeep、林肯、讴歌、捷达、MG。Jeep 2017年以后，广汽菲克年销量逐年大幅下滑。到2021年，年销仅2万辆，不足4年前的十分之一。2022年销量更是可忽略不计，破产已是定局。
5、所以，神龙要想翻盘，不说非常容易，但也不会太困难。
6、为何日系汽车会排着队的离场呢？从大发汽车开始，斯巴鲁、铃木、讴歌、三菱等品牌陆续退出，这确实有些奇怪，然而质押开过这些车或了解这些车就不会觉得奇怪了。
