摘要：
本文目录一览：1、你有多少小秘密?吉利几何C中控大屏的秘密(上篇)2、... 
本文目录一览：
你有多少小秘密?吉利几何C中控大屏的秘密(上篇)
1、继静态体验、自动驾驶L2级别体验、自动泊车体验之后，我们来讲一下几何C的中控大屏。
2、几何双辐方向盘C较小，但握感还不错，表面的皮质很精致。方向盘左右两侧的功能区分别控制驾驶辅助和中央多媒体功能。
3、在继静态体验、自动驾驶L2级别体验、自动泊车体验之后，我们来讲一下几何C的中控大屏。
4、车内两块大屏 语音系统可识别中英文混搭 走进车内，几何C的整体设计风格非常沉稳，采用灰***调，没有花哨的颜色，也没有违和点缀。
中控大屏幕的车有哪些
1、中控屏幕一体的车是：途锐、第八代高尔夫、丰田穿越者、奔驰GLE、奔腾、奇瑞星途等。
2、小鹏G9，这台车的中控台整体布局和理想L9类似，主要屏幕有三块，但仪表盘还是得以保留，前后错落的布局多出一些立体感，扶手区域增加充电面板，科技感很强，但环抱式的中控台还是有一种豪华感的。
3、内饰方面，捷途大圣i-DM有着非常简约、科技、清新的风格，在材质上大量采用了灰色木纹饰板搭配白色皮质包裹，进一步提升了车内的高级感和豪华感。
4、奥迪A3 内饰简约和精致，中控面板上的功能按键简化到最少，更多复杂的功能都被集成到MMI智能人机交互系统中去了。而且，悬浮式中控大屏升降时没有声音。奔驰CLA 车身线条流畅，搭配大面积仿碳纤维饰板十分运动。
太大了,科技十足的劲炫ASX中控大屏
较大的中控屏看起来确实很有科技感，更大的屏幕让导航、多媒体信息、倒车影像等功能在使用方面更加方便。市面上很多汽车，尤其是十万级别的车型，中控大屏很大很炫，可实际操作体验非常糟糕。
很快就到达2000公里了，时间过得是真的快，2020年也过去了大半，世界经历了许多，我和我的劲炫也经历了许多，有很多话像和大家说，把我对广汽三菱劲炫的体验告诉大家。
劲炫采用了前所未有的1寸大屏，这应该是在整个三菱家族中最大的屏幕了吧，大屏幕带来的观看体验确实非常棒，触控也很灵敏，使用起来非常舒服。
这个1寸的中控大屏也是相当的霸气啊，该有的功能应有竟有，而且还可以通过手机连接车载系统，非常具有科技感。
极越01号称“智能汽车机器人”,搭载35.6英寸中控大屏
极越01是吉利和百度所共同打造，品牌定位是“汽车机器人”，这是台来自浩瀚架构的中大型纯电suv。浩瀚架构的车型非常多，像极氪、极星等都有，极越01也是其中之一。
作为全新品牌，简单和大家聊一聊，“极越”寓意智能汽车的极致性能和智能化科技越级。极越品牌是吉利控股集团与百度集团多年深度协同合作的品牌，也就是集度品牌之后的合作项目，定位为吉利控股旗下高端智能汽车机器人品牌。
有一种声音认为，极越01作为新时代的“屏霸”标杆，终结了屏幕的数量之争，尺寸之争，以一块单一的超宽一体屏开启了车内屏幕的新竞争序幕。
而在10月27日，全球首台AI汽车机器人极越01正式上市，标志着智能汽车行业迎来了一个全新的里程碑，新车售价299万-399万元，不仅在技术上实现了突破，还将彻底改变人们的出行方式。
