摘要：
本文目录一览：1、未来出行探索者—百变舒适,一起看小鹏汽车P5的试驾感受!2、... 
本文目录一览：
- 1、未来出行探索者—百变舒适,一起看小鹏汽车P5的试驾感受!
- 2、宝骏730自动挡汽车测评——驾驶体验全方位解析
- 3、偏燃油车的驾驶体验,试驾日产ARIYA艾睿雅
- 4、众泰Z300怎么样啊?——从配置、外观到驾驶感受,全面评测
未来出行探索者—百变舒适,一起看小鹏汽车P5的试驾感受!
首先看小鹏汽车P5的动力和续航方面，根据NEDC综合工况显示，根据配置的不同，2022款小鹏汽车P5车型的续航里程为450km和510km两种版本，对于消费者来说，日常出行并不成问题。
于是小鹏P5提供了非常丰富的续航选择，从满足日常代步为主的450km/460km、510km，再到能兼顾中短途出游的550km、600km，大多数消费者都能根据自己的预算和出行场景选择适合自己的车型，丰俭由人。
月12日 ，小鹏汽车旗下第三款产品，定位于百变舒适智能家轿的小鹏P5，在广州举行以“High Five”为主题的媒体试驾活动。
在科技方面，能够看得出来小鹏P5已经走在前面，作为一个喜欢潮流玩物的人，尝鲜也是我买小鹏P5的一个重要原因。小鹏P5是首次采用激光雷达辅助自动驾驶技术的量产车型。
宝骏730自动挡汽车测评——驾驶体验全方位解析
1、宝骏730新款自动挡车型在安全配置方面也做足了文章。车身采用高强度承载式车身结构，增加了整车的刚性，同时还配备有电子稳定系统、驻车自动刹车、车道偏离预警等多种驾驶辅助系统，有效提高了驾乘安全。
2、首先，它采用了5L发动机，最大功率达到了110马力，动力表现非常出色，可轻松应对城市道路的各种驾驶需求。其次，宝骏730自动挡采用了6速手自一体变速器，换挡平顺快速，驾驶起来非常舒适自如。
3、宝骏73019款自动挡这款车试驾介绍：动力方面，2019款宝骏730CVT版搭载“5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器”的动力组合。其中该发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250N·m。
4、好。根据查询太平洋汽车网显示。动力大。宝骏730自动挡发动机最大转速5600转每分钟，105匹马力，6档手动变速。安全性高。宝骏730自动挡配置有前排正面、膝部、头部安全，胎压报警，ABS防抱死系统。
5、再看看宝骏730的油耗表现。官方数据显示，该车的综合工况油耗为5L/100km左右。
6、其它配置方面，宝骏730也力求最大限度地让消费者满意，全系标配胎压显示，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、前后方驻车雷达、驾驶模式切换等功能，在顶配旗舰型上都有配备。
偏燃油车的驾驶体验,试驾日产ARIYA艾睿雅
ARIYA艾睿雅的驾驶体验也非常出色，辅助驾驶功能丰富多样。它配备了人性化的人工智能系统，强调人性化体验。
在我看来，驾驶感受无限接近纯燃油车型，才是好的新能源车型。超强的拖拽感，也自然成为我讨厌电动车的一个点。而日产Ariya并没有给我这种感受，首先是油门与刹车极为绵密与线性，整体调校更向它们自己的燃油车。
实际开起来十分安静的高级感是我们对东风日产ARIYA最直接的感受，同时过减速带时底盘滤震也很干脆，但偏舒适调校，符合日产的调性。
而试驾ARIYA艾睿雅给圈哥最大的感受，莫过于这款车将舒适、运动等驾驶模式的驾驶质感调节得泾渭分明，一台车仿佛有两个“灵魂”。
经实际体验，ARIYA艾睿雅可以说是目前市面上开起来驾驶感很像油车的一款纯电车，无论方向还是油门，都很容易上手操控。在e-Pedal一体化智控踏板的加持下，新车刹车时也特别平顺，完全不会有普通电车的那种拖拽感。
可能是出于偏运动化体验的考虑，ARIYA艾睿雅的转向比较紧致，尤其是在低速、起步时给人的感觉甚至有点偏重。此次试驾的车型为ARIYA艾睿雅长续航顶配版，售价为248万元，考虑终端优惠，实际裸车价格可能在25万元左右。
众泰Z300怎么样啊?——从配置、外观到驾驶感受,全面评测
Z300（产品代号A01）是一款5L、6L尊贵典雅的中型轿车。Z300是众泰融合全球资源，重磅打造的首款A级轿车，其在动力方面，搭载的是源自三菱的5L4A9系列发动机，最大功率86kw（117马力）， 最大扭矩可以输出141Nm。
众泰Z300轴距2700mm，车身长、宽、高分别为4598mm、1766mm、1486mm。
众泰Z300的外观设计还是很不错的。前脸造型硬朗，搭配犀利的大灯，显得很有气势。车身线条流畅，整体给人一种舒适、大气的感觉。不过，也有部分车主反映说，车门关上声音偏大，这是后期可以改进的地方。
