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摘要： 本文目录一览：1、最低7.79万起售,2021款别克英朗行情调查2、...

本文目录一览：

• 1、最低7.79万起售,2021款别克英朗行情调查
• 2、朋友圈火爆的神车!9月改款,10月就卖3万台,到底好在哪了?
• 3、8万元就能买自动挡,这3款热门家轿,直接选就行了
• 4、别克英朗到底怎么样?别光听4S店忽悠,看这5位车主怎么说
• 5、探店别克英朗,重回轿车销量前五,靠的是什么神仙手段?

最低7.79万起售,2021款别克英朗行情调查

近日，从广州地区别克经销商了解到，2021款英朗最高可优惠41万。外观方面，英朗在别克家族里属于偏向年轻化的定位。家族飞翼式进气格栅十分有辨识度，两侧的大灯也融入了镀铬饰条。

最近，小编从郑州经销商处了解到，郑州地区 2021款别克英朗有着很大的优惠促销活动，优惠力度达到3万左右，最低79万元就能入手，活动期间还推出多种金融政策供您选择，还有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴。

内部的空间表现很不错。2021款别克英朗的提供的是5L、3T发动机，传动上匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为113马力、163马力，峰值扭矩分别为141N.m、230N.m，动力上输出较为流畅。

月份，别克汽车上市了2021款别克英朗来竞争市场，最近笔者在淄博当地探店的时候，拍到这款车型，并且了解了相关的优惠信息。

英朗定位紧凑型家轿车，在国内市场中所保持的认知度是非常高的，近日，笔者在探店的时候拍到了在今年上市的2021款英朗，售价为199--159万元，据了解，现在购车有一定的优惠。

日前，我们从别克北京某经销商处了解到，2021款 别克英朗有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达2万元。其中5L低配车型、3T低配车型最便宜只要79万元，不过3T车型均搭载三缸发动机。具体车型优惠如下图所示。

朋友圈火爆的神车!9月改款,10月就卖3万台,到底好在哪了?

首先，英朗199-159万的官方指导价就很吸引人。尤其是在终端全系还有4万左右的优惠，顶配3T自动精英型裸车8万出头的样子，比吉利帝豪还要便宜。考虑到英朗正宗美系车的出身，对消费者来说很有诱惑力。

比如，在10月1日进行小小小改款的特斯拉Model Y，仅对氛围灯和内饰进行微调、加速缩短了1秒，但售价依然维持239万元不变。 如果按照比亚迪的打法，高低得出一个“Model Y冠军版”，售价微降5000，以表诚意。

对，就是六开卖环。当然一个区也有12开卖环的。准备工作电脑网线。这个是最基本的我们就不用讲了，因为是完全挂机。对网速电脑的要求不是很高。然后就是六个摆摊号的准备：角色建议，神天兵跟狐美人，因为摆的摊位最高。

月的5万台中，小鹏G6单车占了8，132台，这是产能释放的结果，但要知道G6目前仍然处于订单排队的状态，等到产能进一步释放，有望单车月销破万。

三是好开。五菱缤果搭载一台50kW/150N·m的电机，CLTC续航333km。新车支持直流充电桩、交流充电桩以及家用插座三种充电组合模式，补能较为便利。

8万元就能买自动挡,这3款热门家轿,直接选就行了

1、目前，8万元左右，就能够买到该车的自动挡顶配，可谓是诱惑力满满。比亚迪秦Pro 作为比亚迪的主力家用轿车之一，比亚迪秦Pro的市场热度和保有量都比较高，在同价位的车型中，也拥有较高的市场竞争力。

2、目前，该车的官方起售价为99万元，89万元就能够买到自动挡，可谓是相当划算。

3、不过不同于荣威i5的5T车型只有两款自动挡车型可选，艾瑞泽GX的5T版车型不仅更多，并且它也提供了手动挡车型，因此较多的可选项也是这台车的一大优势。

4、这个价位推荐口碑最好的车型比亚迪秦。比亚迪秦燃油版为自动豪华型，这款车的本质是“第11代比亚迪F3”，除了质量稳定，没有其他亮点。不过改装秦的配置性能还是相当不错的，车身结构所用的材料也比较扎实。

5、预算8万元，就不要盯着所谓的合资车了，看看这4款自主省油家轿，一公里不用5毛钱，都是自动挡车。

6、只有一款落地8万以内的自动变速器车型可供选择，即焕驰2017款 4L 自动智享版Value，其售价为59万元。起亚焕驰在外观设计上延续了海外版的新欧式风格。虎啸进气格栅看起来更苗条。同时，前照灯组与格栅相连。

别克英朗到底怎么样?别光听4S店忽悠,看这5位车主怎么说

1、最不满意的是内饰的硬塑料件太多，没有太强的高级感、科技感，底盘的滤震效果比较一般。

2、家用代步十分满意：英朗四缸上路，十万多一点，性价比已经很高了，新手女司机这款车也不算太大，操控起来也比较方便，上下班代代步完全可以。

3、别克英朗车的性价比非常的高，口碑也不错，很受大众的喜欢，价格也特别的合适，外观好看，空间超级大，内饰很豪华，科技感十足值得推荐。内饰配置：整个颜色的搭配都很温馨，开车的时候眼睛看着也不会觉得很累。

4、别克英朗很不错的，值得购买。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代3T/0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型。

5、看了这辆车，发现别克英朗的车都不错，甚至比我的还好。我就是喜欢，就把它拿下来了。从外观上看，萝卜青菜各有所爱。可以说，无论从哪个角度看，这款车的外观都相当惊艳，在我看来都很好看。

探店别克英朗,重回轿车销量前五,靠的是什么神仙手段?

车身侧面的造型汲取了别克Riviera概念车的经典元素，用简洁的腰线呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的气质。此外，英朗采用了全新设计的16吋双五辐双色铝合金轮毂，深色涂装配合精车亮面工艺，让侧面的层次感更加丰富立体。

因为四缸机的回归，所以消费者又重拾了对别克英朗的信心，目前圈哥实地探访的这家店，单店销售额差不多接近70台，其中5L四缸版本居多，可见在消费者眼里四缸机确实要比三缸机要可靠些。

第二个就是四缸机的回归，在消费者的千呼万唤中，别克终于给英朗换装了一台5L的四缸发动机，事实证明，自从四缸回归后，英朗的销量就没让我们失望过，消费者的身体可诚实了。

那么既然在各个维度都无法抗衡对手，英朗自然就只能靠“以价换量”来吸引消费者了。说到“以价换量”，这其实也是上汽通用的惯用手法了。从凯迪拉克到雪佛兰、别克，上汽通用的每一款车在终端市场优惠都是巨大的。

不过浪子回头的别克英朗，最终在销量上还是成功靠了岸。

尤其是别克英朗搭载5L发动机后，就彻底火了，销量成绩出现了大幅度的增长。按照目前的发展趋势，别克英朗在接下来的很长一段时间里，都会位居轿车销量排行榜前五名，成为合资家轿的“热门车型”。