摘要：
本文目录一览：1、微型卡车选购技巧,市面上的主流车型哪款才适合你?2、... 
本文目录一览：
- 1、微型卡车选购技巧,市面上的主流车型哪款才适合你?
- 2、摩托车起家转战新能源汽车,大运的“前车之鉴”是力帆还是吉利?
- 3、商用车领跑,东风公司5月增销16.6%
- 4、2020年1月商用车:解放、福田成最大赢家
微型卡车选购技巧,市面上的主流车型哪款才适合你?
一定要选择大品牌主流车型而不要只图价格便宜去买一些杂牌拼装车，不但质量及售后服务没保证，严重的还会影响到行车安全。
福田微卡最走心的一点就是它的车型非常的丰富，货车后车厢有多种尺寸可以选择，满足了不同货运群体的个性化要求，可见福田在设计微卡之前是做过充分的市场调研的，否则不会这么精准的把握顾客的需求。
长城风骏3：这是一款经典的国产皮卡，以其出色的性能和较高的性价比而备受青睐。它具有较大的载货空间和强大的发动机，适合需要运输和作业的用户。
福田时代驭菱 福田时代驭菱是福田旗下的一款卡车，采用了0T发动机，满足载货的需求。
江西五十铃翼方ES系列上市后，也上了一个台阶。但用户对车型的反映集中在发动机油耗、车辆可靠性、系统匹配、质量控制等问题上，受到很多用户的质疑。此外，价格也是制约ES轻卡在江西五十铃翼搏上投放的因素。
北汽制造越铃 北汽制造越铃配备8T涡轮增压发动机，最大功率102马力，最大扭矩220Nm，配5速手动变速箱。北汽悦作皮卡是宝马按照严格要求，高质量的军车，历时两年打造而成。
摩托车起家转战新能源汽车,大运的“前车之鉴”是力帆还是吉利?
其实，也不能说摩托车转型汽车完全没成功的可能性，毕竟同为摩托车起家的吉利，就摆在眼前。而且吉利汽车所呈现出的，是与力帆截然不同的境遇。
那些跨界造车的就不用说了，其他和乘用车沾亲带故的企业也都没闲着，造老年代步车的、造摩托车的、造卡车的，大家都盯着新能源乘用车这块肥肉。
虽然是关于汽车业务的合作，但随着合作的深化也有可能与摩托车关联；力帆本就是造摩托车起家，造汽车以失败告终，现在的睿蓝和枫叶系列汽车都是吉利汽车的贴标车。
商用车领跑,东风公司5月增销16.6%
东风公司乘用车、商用车板块5月销量再次增长。6月5日，东风汽车集团有限公司发布5月销量数据，数据显示，5月累计销售汽车376万辆，同比增长16%，环比增长7%。
而蔚来5月份的销量也同比下滑14%，不过累积销量同比增长18%，跌幅比小鹏汽车好上一些。目前蔚来有6款车型在售，比起不少新势力品牌都要更多，但这些车型却始终没能转化成销量，产品定位也有些模糊。
单是20一天就有5款新车上市；另一方面则是诸如小鹏汽车肇庆工厂获生产资质、理想ONE自燃调查结果公布、华为再次强调不造整车、贾跃亭破产重组成功、长安PSA更名宝能汽车等在内的众多热点事件。
2020年1月商用车:解放、福田成最大赢家
1、根据相关数据显示，2020年1月商用车总销量为36万辆，同比下降7%。其中，重型货车销量为166万辆，同比增长12%；中型货车销量为03万辆，同比下降7%；轻型货车销量为134万辆，同比下降15%。
2、年1月，多缸柴油机销售344万台，环比下降184%，同比下降15%。可以看到，主要配套商用车市场多缸柴油机市场表现好于行业平均水平，市场销量环比、同比虽然不同程度下降，但均明显小于行业整体降幅。
3、【第一商用车网 原创】这场突如其来的疫情，让今年一季度汽车行业受到重创。受疫情影响，部分细分市场在2020年已经遭遇“三连降”。
