摘要：
本文目录一览：1、国产增配涨价,合资减配降价,买车到底该怎么选?2、... 
本文目录一览：
- 1、国产增配涨价,合资减配降价,买车到底该怎么选?
- 2、哪些合资车的减配最严重?为什么呢?
- 3、新能源汽车补贴退坡,造车新势力涨价
- 4、超豪华市场的未来,向强制选配、加价说“拜拜”
- 5、最会“偷工减料”的四大汽车品牌,你知道是哪些吗?
国产增配涨价,合资减配降价,买车到底该怎么选?
1、但国产车本就以配置高、用料实在而出道的，当把汽车质量做上一个台阶时，这个价位的合资车就失去了竞争力。这里选取帝豪GL 4T CVT亚运型和英朗3T 自动轻混进取型相比，因为它们的经销商报价相近，落地价格相差不大。
2、推荐合资低配。所谓的高配，那些配置都是4S店加了很多价的，比如多一个导航多个一键启动就多要你2w块，是不划算的。配置买多高，应该取决于你想要的那些关键配置，比如天窗，这个是很难买车之后改装的，还有排量这些东西。
3、不管是产品的定价还是后期维护费用，国产车都要比合资车更具优势。
4、假如您懂 汽车 维修，那么不妨买辆便宜的二手车练习也行，熟练了后再买车，假如经济丰厚，可先买便宜的或者直接买喜欢的，有钱咱就是任性呀）。
哪些合资车的减配最严重?为什么呢?
玛莎拉蒂新闻网发布消息《保时捷中国致买车人的一封信》，对近日因减配而导致的买车人消费者***事情开展回应。
日系和德系合资车在减配方面是最为严重的，甚至因为减配问题带来质量层出不穷的问题，减配指的是在合资车制造的过程中，减掉一些配备的装置，以此来节约成本。
哪些合资车的减配最严重？套路一：隔音阻燃材料 典型车型：速腾、飞度 大家可能对于隔音阻燃材料比较陌生。这些东西都会覆盖在车门或者车顶层的夹层中，一般不拆开车身是看不到的。
那么今天我们就来看看哪些合资车的减配最厉害。为什么？被称为中国家用车颠覆者的吉利星锐，绝对是来势汹汹的一个。无论是平台还是沃尔沃技术加持的发动机，星锐都被视为吉利2020年最重的车型。
一句话点评：严重吃胎，一定程度影响安全行车 丰田RAV4荣放的问题点在于前后轮多多少少出现了吃胎问题，也就是轮胎出现了不正常的加速磨损，而这会对安全行车产生一定影响。
首先，合资车没有不降价的，因为要降价，太贵了普通人买不起，不会卖，但降价了，企业又不想放弃利润，那只能降了。更有甚者，减配也不贬值，被黑你也不商量。
新能源汽车补贴退坡,造车新势力涨价
1、造车新势力品牌陆续涨价 在新能源汽车补贴退坡后，选择延期涨价的品牌还有蔚来汽车。
2、现在新能源汽车在我国发展得很好，不需要国家继续支持。这笔补贴将用在更需要的地方。据了解，2022年补贴将比2021年降低30%。补贴下降的影响 补贴减少后，车企的成本也会相应增加，新能源汽车的价格必然会上涨。
3、回望2019年整个汽车市场，下滑的大趋势深深地扎在了各家车企的心头，而扎得最深的莫过于造车新势力。
4、补贴退坡之后，市场竞争愈发严峻，脱离了政策扶持，对部分新能源车企可以说是压力剧增。特斯拉入局，新势力兴起之后，北汽新能源当下已经难以称之为头部企业了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、汽车产业的开放已是大势所趋。有分析认为，特斯拉将是一条鲶鱼，加速产业变革。自2019年6月补贴退坡以来，中国新能源汽车销量遭遇单月连续下跌，去年总销量同比下跌4%。
超豪华市场的未来,向强制选配、加价说“拜拜”
这一方面是因为市场上奇货可居，另一方面也是新车本身就是加价销售，超过开票价也在情理之中。
多年来，宝马X家族可谓是豪华SUV市场的香饽饽，说它经久不衰也不为过。但宝马似乎并不满足，在XX4等跨界SUV的相继大卖后，更豪华、尺寸更大的X7也来到了世人面前。X7是宝马有史以来尺寸最大，也是最贵的SUV车型。
”迟亦枫表示，即使在动辄千万的超豪华车市场，消费者也没有形成固定的品牌取向，在家用车市场更是如此，因此，短期通过加价等行为提升利润，远不如潜心产品质量，通过打造品牌力在市场竞争中取得先机。
说起豪华车，似乎咱们第一个想起的都是欧洲品牌，比如德系三豪奔驰宝马和奥迪，要么就是超豪华品牌宾利、劳斯莱斯和保时捷了，前两个目前分别隶属于大众和宝马旗下的超豪华顶流品牌。
综合来看，阿维塔12的产品力，不论是外观设计、内饰空间，还是驾驶性能、多功能配置不止于豪华，而且可以说是重新定义了豪华新标准。
按照保时捷的产品定位，纯电Macan依旧是一台细分市场里强调运动性与驾控感受的车型，同时兼顾家庭的实用性。6月24日，法拉利296 GTB全球首发，该车是搭载V6混动系统的全新超跑，同时也是法拉利旗下第三款电动化车型。
最会“偷工减料”的四大汽车品牌,你知道是哪些吗?
北京奔驰在降低成本上可以说是玩到了极致，车身面板减为铝换钢，而减震部件强度不够，导致奔驰E级车轴短，SUV GLC减了四驱系统，GLB减了电磁阀减震器，可谓是千方百计。幸运的是，奔驰只困住有钱人，我们没有受到影响。
大众 减配最严重的合资品牌，大众作为最早来中国市场上的一批合资车，曾经以开不坏的普桑闻名于世，如今大众旗下的车型在销量上也是遥遥领先于其他合资车。
北京奔驰 北京奔驰可以说是把降低成本玩到了极致，车身覆盖件减配成铝换钢，而减震部件的强度不够导致奔驰E级更是出现短轴情况，而SUV车型GLC更是将四驱系统进行了减配，GLB减配电磁阀阻尼器，可谓是无所不用其极。
丰田考斯特是丰田的一款中巴车，外观非常普通，由于其非常高的可靠性及宽敞的内部空间，很多企业的老总非常喜欢这款车，这个车的内部空间宽敞，很适合改装成临时的会议室或者头等舱，带上下属和随从秘书开个会非常方便。
而且，最近美国消费者报告新鲜出炉了，评选出来了五个最不可靠的 汽车 品牌，看到之后确实很打脸。凯迪拉克 现在凯迪拉克在国内 汽车 市场被很多人称之为是土豪车，因为凯迪拉克对于很多有钱人来说，买的不是车，而是面子。
