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汽车资讯专业研究报告(汽车 行业研究)

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汽车资讯专业研究报告(汽车 行业研究)摘要: 本文目录一览:1、汽车资讯∣成都国际车展延期至8.29日;特斯拉7月销量不足万辆...

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本文目录一览:

汽车资讯∣成都国际车展延期至8.29日;特斯拉7月销量不足万辆

1、月12日22时,成都国际车展组委会传来最新消息,原定于2021年8月27日-9月5日在中国西部国际博览城举办的“第二十四届成都国际汽车展览会”改期至2021年8月29日-9月7日,举办地点不变。

2、“第二十四届成都国际汽车展览会”将于2021年8月29日至9月7日举行2021年8月12日晚,成都国际车展组委会宣布,“第二十四届成都国际汽车展览会”将于8月29日至9月7日举行该日期相比原计划延后2天成都车展原定于8月。

3、数据显示,特斯拉2022年7月在中国的销量为82万辆,相较6月销量89万辆,销量出现了62%的巨幅下滑,这意味着相比6月份,特斯拉的销量凭空消失了超过5万辆。

4、在整个7月份期间,特斯拉在国内的整体销量只有8万辆左右,这个数据比上个月环比下跌了60%以上。

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5、好消息是,长城新能源车销量有所进步,欧拉哈弗的新能源车型双双都月销过万辆,魏牌的新能源车也卖了6千多台,坦克新能源则卖了2千多辆。势头来说还不错。

擎话|传统车企如何保鲜?加快数字化进程是必选项

1、第二,新功能上线。例如百度CarLife等第三方数字化服务,提升用车体验。第三,车辆已有功能优化。如泊车辅助系统,升级后车辆可以实现平行于车道或是垂直于车道的停车动作。升级的方法也很便捷。

2、一汽解放作为一汽集团的商用车企业,也是传统车企阵营的代表,对于其所面临的能源和数字化的革命,用一汽解放CIO陈磊的话来说,就是“焦虑”。“首先,传统的优势,在能源革命下,‘护城河’被打掉了。

3、大胆将眼光放远,不过分追求短期的财务业绩,能够承担适当的风险,对数字化举措和 IT 架构进行大规模投资。将数字化整合进公司战略,使数字化成为业务核心,自然形成内部协作,公司治理也会并重数字化需求。

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哈弗H9成2020年度“最能打的中大型SUV”

1、早在今年年初,在J.D. Power联合58汽车和优信二手车,共同发布的2020年首期《中国汽车保值率研究报告》中,哈弗H9成为了大中型SUV细分市场保值率TOP10唯一自主品牌车型。

2、哈弗H9成为2020年度“最能打的中大型SUV”。其中在中大型SUV细分市场,哈弗H9成为中国品牌保值率NO.1。11月,哈弗H9以月销3034台,同比增长46%的成绩,蝉联在产中大型越野SUV销量冠军。

3、值得一提的是,这是哈弗H9第二次获得紫檀奖。早在今年年初,在J.D. Power联合58汽车和优信二手车,共同发布的2020年首期《中国汽车保值率研究报告》中,哈弗H9成为了大中型SUV细分市场保值率TOP10唯一自主品牌车型。

4、哈弗H9成2020年度“最能打的中大型SUV”,由58同城·58汽车主办、J.D. Power协办的2020中国汽车风行汇年度盛典于广州举行。

资讯|隔空diss丰田章男?大众CEO迪斯:电气化比氢动力更环保

[懂车帝原创 行业] 近日,大众 汽车 集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在其个人社交媒体账号上写道,他并不认同利用氢能源来解决全球气候问题。

吉尔普拉特这样说并不意外,毕竟连丰田的前任社长丰田章男也说过,电动车并不环保,而是被过度炒作了。

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